“6501”又名銀水洞。是根據中央軍委1965年一號文件精神而興建的地下軍事工程，從1965年動工到1973年停建，歷時八年。“6501”地勢險要，符合地下工程隱蔽性強的要求。山洞全長17000多米，面積80000多平方米，共分上、中、下三層，上下相通，結構極爲複雜，有如“長藤結瓜”，共串有25個廳（室），17個通風堅井，大洞可通火車，小洞均可供汽車行駛，被譽爲“天下第一人工洞”、“中國地下長城”，堪稱“神州一絕”。
臨湘山水旅遊產業發展有限公司下轄的景區（6501地下軍事工程、江南大漠、龍潭湖）位於岳陽臨湘忠防鎮。所處的臨湘市地處長江南岸，湖南北端，鐵路京廣複線、武廣專線，107國道和京珠高速穿境而過，水運有洞庭湖與長江交接處的城陵磯碼頭，水陸交通十分便捷。風景區距臨湘市23公里，距京珠高速桃林入口15公里。景區內山巒起伏，田園風光。氣候適宜，動植物資源、礦產資源豐富。旅遊開發的地理環境優越。
6501工程是一座於60年代祕密修建，耗資巨大的神祕的地下軍事工程，從1965年動工，經十年建造，當時耗資數億元。共設五個進口，兩個出口，分成階梯形上、中、下三個層次，兩側分佈無數大小地洞，洞中有洞、洞洞相連，曲折迂迴、機關暗道錯綜複雜，恍如迷宮，洞中探險神奇莫測。目前已探明的第一、第二層共有25個廳（室）、17個通氣豎井，全長17000多米，被譽爲“天下第一洞”，規模之大讓人歎爲觀止，是目前已知中南地區公開的最大人工洞窟。
臨湘位於武漢、長沙經濟、文化輻射的中心地帶，南距長沙、北離武漢各148公里，兩小時車程到達，處在典型的大城市周圍休閒度假出遊半徑範圍內；居於武漢、長沙兩大中心旅遊市場的核心地帶。同時也是三國旅遊圈、環洞庭湖旅遊圈、湖南紅色旅遊圈的交通必達之處，是旅遊黃金線路的過渡點和結合點，旅遊市場前景廣闊。
交通情況
從京珠高速到達景區分兩條線路：一是從桃林站下高速，沿S301線進入景區三十座以下的旅遊大巴可以通行；二是從臨湘站下高速，經過桃礦（漁潭），進入江南大漠景區，後經過7公里路程，到達6501景區，這是40至50座旅遊大巴必選線路。