データ製品運用モデル（データを核とした開発モデルを総合的に構築し、長城汽車の運用モデルの戦略的変革を推進する）

グレートウォールモーターズの事業モデルの戦略的変革を推進するために、データ中心の開発モデルを包括的に構築する

11月26日、2023年（第8回）中国製造業強国フォーラムが河北省保定市で開催されました。このフォーラムでは、「新たな工業化の推進と新たな質の高い生産性の育成」をテーマに、デジタル経済の発展や産業情報化などのテーマが議論されました。長城汽車の穆鋒社長はメインフォーラムに出席し、基調講演を行い、データ駆動を中核とした自動車会社の継続的な変革を推進するという長城汽車の戦略的考え方を共有した。長城汽車の副社長である呉慧暁氏が、インテリジェントコネクテッド新エネルギー車両フォーラムに出席しました。 「強みの再構築と産業の飛躍」と題した円卓討論会では、インテリジェント新エネルギーとグローバル展開の分野における長城汽車の戦略とビジョンについて詳しく説明しました。

AIは自動車のデータ駆動を製品競争力の中核と定義する

中国の自動車産業が急速に発展し、変革する中、長城汽車はインテリジェントな新エネルギーを中核とする全体的なレイアウトを打ち出しました。穆鋒氏は演説で、「新エネルギートラック後半の競争は間違いなくインテリジェントな競争となり、あらゆる分野、あらゆるプロセス、あらゆるシステム、バリューチェーン全体に基づいて、自動車企業のデータ能力、アルゴリズム能力、コンピューティングパワー能力、デジタルシステム能力が試されることになるだろう」と指摘した。将来の発展に向けて、長城汽車は研究開発への投資を増やし、ライフサイクル全体を通じて新しい製品形態のニーズを満たすためにフルスタックの自己研究能力を強化しています。

現在、インテリジェント新エネルギーが主導する発展の変革が加速しています。新エネルギー分野では、長城汽車は現在、ハイブリッド、純電気、水素エネルギーの3つの並行軌道と複数の技術ルートの開発戦略を確立し、「森林生態技術システム」に基づいて産業チェーン全体の自主研究開発を実現しています。呉慧暁氏は、電化は新エネルギー動力の「心臓部」であり、インテリジェンスはインテリジェント交通の「魂」であると指摘した。将来、自動車はモノのインターネットエコシステムとエネルギーエコシステムの中核ノードへと発展し、単一車両のインテリジェンスから車両・道路・クラウドの協調統合へと移行します。

インテリジェント運転モジュールでは、グレートウォールモーターズはデータ駆動型開発を中心とした総合的なインテリジェント運転研究開発システムを構築しました。知覚、認知、ラベリング、シミュレーション、コンピューティングという 5 つの主要機能を含むデータ インテリジェンス システムを構築することで、データのクローズド ループが実現されます。生成AI技術に基づいて、初のインテリジェント運転認識ビッグモデル、DriveGPT認知ビッグモデル、3D NeRFクラウド再構築ビッグモデルを発表しました。コンピューティング能力の面では、長城汽車は業界をリードするインテリジェント運転スーパーコンピューティングセンターを構築しました。

スマート空間モジュールでは、グレートウォールモーターズは、マルチモーダル空間認識ビッグモデル、SpaceGPT空間認識ビッグモデル、AIGC生成インタラクションビッグモデルを通じて、ユーザーに独立した空間認識、排他的な空間インタラクション、アクティブなエコロジカルサービスを提供します。ハードウェアの計算能力の面では、業界最先端のコックピットチップを採用した、グレートウォールモーターズのインテリジェントコックピット向け次世代高計算能力プラットフォームがまもなくリリースされる予定です。

データ主導の変革により、ユーザーにはこれまでにない旅行体験がもたらされます。スマートエコシステムモジュールでは、データ収集、データ分析、データトレーニング、クラウド展開のフルリンクレイアウトを通じて、長城汽車はユーザーの車の好みをより正確に把握し、車両全体、環境、シーン、大型モデルなどの多次元データを組み合わせて、ユーザーにプロアクティブでパーソナライズされたサービス推奨を提供することができます。人・車・家のエコシステムの構築をさらに推進し、数千人のための数千の顔を持つスマートな移動空間を創出し、スマートな新エネルギー車をユーザーの生活に欠かせないものにします。長城汽車がインテリジェント新エネルギー分野で発展を続けるにつれ、ユーザーはさらなる驚くべき革新と躍進を期待することができ、インテリジェント新エネルギーがもたらす明るい未来を共に受け入れることができるでしょう。

デジタル化を全面的に受け入れ、データを活用して企業の戦略的変革を推進する

2023年、長城汽車はインテリジェント新エネルギーを原動力として、ブランド、製品、技術、組織の総合的な飛躍的発展を実現します。自動車メーカーのグローバル変革の中で、どのように経営システムを構築するのか？穆鋒氏は、長城汽車は経験主導からデータ主導へと移行し、デジタル化とAIの変化の時代を全面的に受け入れると述べた。包括的なデータミドルプラットフォーム、ナレッジミドルプラットフォーム、AIミドルプラットフォーム、ビジネスミドルプラットフォーム、コンピューティングパワーミドルプラットフォームを構築することで、変革のための強固な技術基盤が提供されます。

研究開発と設計の分野では、長城汽車は製品ライフサイクル管理の概念を採用し、研究開発チェーン全体にわたってシステムの相互運用性を実現します。スマート生産の分野では、長城汽車はMIoTモノのインターネットプラットフォーム、PLM、MESスマート生産システムを独自に開発し、産業設備の大規模な接続とマルチソースのビッグデータ分析機能を実現し、実験シナリオと生産シナリオ間のデータ障壁を打ち破りました。サプライチェーン管理の分野では、長城汽車はK8Mアライアンスチェーンシステムを開発し、商品の配送をリアルタイムで監視し、注文から配送までの全プロセスの透明性と信頼性を実現しました。スマートマーケティングとスマートサービスの分野では、長城汽車はユーザーが自動車を閲覧、購入、使用するプロセス全体にわたるデジタルシステムを構築し、先進的なデータ駆動型マーケティングおよびサービスシステムを構築しました。

現在、長城汽車は53211デジタル変革戦略を正式に提案し、データ統合を基礎として「研究開発、生産、供給、マーケティング、サービス」のデジタル変革を全面的に推進している。同社は「ビジネス、経営、意思決定がデータに基づく」データ駆動型の事業モデルへと移行している。

今後も長城汽車は、インテリジェンス化、グローバル化、デジタル化の展開をさらに深め、データ駆動を中核とした同社の運営モデルの継続的なアップグレードを推進していきます。長期主義を堅持し、継続的な革新を通じてフルスタックの自己研究能力を強化し、技術を初心とし、新たな産業化発展の新たな段階を迎えます。