チケット業務業務の内容は何ですか?

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都市鉄道交通の発券管理は、運行会社の発券収入と決済の基盤となります。チケットの流れ、チケット料金、自動チケット販売およびチェックシステムの運用の全体的な監視、制御、調整、指揮、および発送を行います。チケット管理は運営会社の収益に直接影響します。そのため、チケット管理を重視し、運行組織管理の中核業務の一つとして位置付ける必要があります。今週のスーパーマンの学習コンテンツは、上海科学普及出版社が発行する「都市鉄道交通自動発券システム(AFC)」です。

チケット管理システムの定義

都市軌道交通チケット管理システムは、効率的なチケット収入管理と運行システム(運行設備、運行モデル)資源の合理的な配分を通じて、乗客がより迅速かつ優遇価格で移動できるように、都市軌道交通チケット管理のニーズを満たすために運行会社が構築したシステムです。

チケット管理システムのビジネス特性

都市軌道交通チケット管理システム業務の主な内容は、チケット政策策定、収益管理、チケット管理、駅チケット組織管理、チケットシステム設備管理などです。システム機能の拡張に伴い、都市軌道交通チケット管理システムは、運行状況の監視と管理の責任も負います。

チケットシステムの事業管理と導入

チケットシステムのビジネス管理は、自動チケット販売およびチェックシステムの助けを借りて実現されます。主な内容としては、チケット管理、ルール管理、情報管理、アカウント管理、モデル管理、運用監視などがあります。

1. チケット管理

乗車券は、乗客が乗車情報や費用を記録するためのチケットであり、乗車の有効な証明書です。チケット管理とは、チケットの発行、使用、更新のプロセス全体を効率的に管理することです。チケットの発行と使用には、主にチケット コードの定義、チケットの初期化、チケットの価値の割り当てと販売、チケットの使用などが含まれます。

2. ルール管理

チケットシステムが複数の部門と複数のリンクで効率的に動作できるようにするには、チケット価格戦略、決済ルール、権限管理、運用手順など、一連の科学的かつ厳格なルールとプロセスを策定する必要があります。基本運賃政策とは、主に都市鉄道交通運営会社の料金設定方法、旅行時間制限、旅行制限に関する規制を指します。

3. 情報管理

情報化は自動券売機・チェックシステムの基本的な機能です。効果的な管理を行い、意思決定のための信頼できる情報を提供するためには、システムによって収集された基礎データを深く掘り下げて処理し、統計分析を行って情報を公開する必要があります。

4. アカウント管理

アカウント管理とは、アカウント設定、チケットの支払い、アカウント監査、収入の清算、資金振替、バウチャーの有効な管理など、システム内でのチケット収入の送金、清算、記録のプロセスの管理です。

5. モード管理

モード管理とは、通常動作モード、低下動作モード、および対応する動作管理など、さまざまな動作条件と状況に応じて対応する動作動作を選択して実装することです。

6. 業務監督

運用監視とは、システム設備とその完全で厳密かつタイムリーな情報フローを通じて運用状況をリアルタイムで追跡・監視し、運用品質とサービスレベルを向上させることです。情報伝達状況監視、旅客流動状況監視、割当監視、徴収監視、収入監視などが含まれます。

都市鉄道交通チケット管理システムは、自動チケット販売およびチェックシステムの担い手です。安全で信頼性が高く、完全な自動チケット販売およびチェックシステムを通じてのみ、チケットの決済とクリアランスを効果的に実行できます。自動チケット販売・チェックシステムの使用により、チケット管理担当者の数が大幅に削減され、都市鉄道交通システムの運用効率と利益が向上します。同時に、乗客の流れやチケット収入などの総合的なビジネス情報を集計分析することで、乗客の流れの分析と予測機能を強化し、チケット管理システムの効率を向上させ、ネットワーク化された運行管理のレベルを向上させることができます。

チケット管理システムと自動チケット販売・確認システムとの対応

チケット管理システムと自動チケット販売・チェックシステムとの対応は、主に乗客の流れ、チケットシステム、統計と決済、チケット処理などの面に反映されます

1. 顧客の流れ

自動チケット販売・確認システムは、取引情報に基づいて意思決定やルール作成のための乗客の流れ情報を提供することができます。自動チケット販売・確認システムは、優れたチケット管理レベルと効率的な乗客フロー情報処理機能により、低コストで高効率なシステム運用を実現します。自動券売機およびチェックシステムの情報活用の向上と意思決定および分析機能の強化は、自動券売機およびチェックシステムの開発方向の 1 つです。生データと情報を整理して分析するシステムの能力を強化し、チケット発行システムを他の情報管理システムと組み合わせる必要があります。発券システムからの情報マイニングを通じて、地域の旅客フロー特性をさらに理解し、経営のための定量的な意思決定の基盤を提供し、関連する経済行動に対する旅客フロー行動サポートを提供することで、サービスと経営の決定の適切性と正確性を向上させることができます。

2. チケットシステム

自動チケット販売およびチェックシステムは、発券ポリシーの請求原則および方法に従って、チケットを販売し、チケットをチェックし、チケットを数えます。単一チケットシステム、従量制チケットシステム、混合チケットシステムについては、異なるチケットシステムの原則と対応する優遇措置を組み合わせて実施計画を策定する必要があります。シングルチケットシステムは乗車回数に応じて料金が決定され、実際の移動距離とは関係ありません。メーター制乗車券とは、駅の出入り口で乗車券を確認し、実際の乗車距離(走行距離または乗車駅数)と運賃課金基準に応じて厳密に運賃を計算する乗車券システムです。混合チケットシステムはゾーンメーターシステムとも呼ばれます。運行路線の総延長をいくつかのエリアに分け、エリアごとに運賃算定基準に基づき統一運賃を適用します。

3. 統計と決済

チケットの統計と決済の基礎となるのは取引データです。路線の1日の乗客数とは、路線上の各駅で片道乗車券、プリペイド乗車券、特別乗車券で駅に入る乗客数と、その駅に乗り換える乗客数の合計です。各路線の1日乗車券収入は、各乗り換え路線の旅客の乗車状況に基づき、当該路線の各駅における片道乗車券販売収入、プリペイド乗車券の出口控除額、当日の乗車券補充収入の合計額から払戻額を差し引いて算出します。自動チケット販売・チェックシステムは、統計情報を収集し、乗客の流れ、チケット収入、片道チケットの使用状況を分析し、対応するレポートを作成できます。自動チケット販売・チェックシステムは、異なる路線や異なる収入キャリアのチケット収入をクリアし、道路ネットワークシステムやその他の互換性のあるシステムをクリアし、銀行決済システムを通じてタイムリーに決済を行うことができます。

4. チケット処理

チケット処理には、片道チケット、プリペイドチケット、許可チケットの処理が含まれます。一般的に、片道乗車券とは、同じ日に同じ停留所で使用される乗車券のことであり、払い戻しの可否、払い戻しの所要時間、手数料の徴収など、払い戻しに関するルールが定められているのが通常です。ストアードバリューチケットは、記名式と無記名式に分けられます。無記名チケットは通常、紛失または払い戻しの報告はされません。プリペイドチケットが正常に使用できない場合、駅はそれを受理し、専門部署に引き渡して照会、分析、および対応する処理を行います。特別乗車券が正常に使用できない場合は、専門部署が照会・分析し、適切な措置を講じます。

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