アイススケート場マーケティング推進計画（アイススケート場大躍進：3億人に氷と雪の遊びをしてもらうには）

アイスリンクの飛躍的進歩：3億人の人々に氷と雪の遊びを楽しんでもらう方法

2018年8月、全国ユースUシリーズスケート大会の長春大会でイベントが開催されました。写真/新華社

中国ニューズウィーク記者/千偉

この記事は、中国ニューズウィーク第869号に最初に掲載されました。

天安門広場から長安大街に沿って西へ16キロ進むと、途中で「セメント箱型建築」が次々と現れ、やがて3つの巨大な「白い泡」が突然視界に入ってくる。これは石景山区初の屋内スケートリンク、市民氷雪運動センターで、2017年5月に運用が開始された。中国新聞ウィークの記者が到着した朝、スケートリンクの氷面は補修中で、オープンしている別のスケートリンクでは2、3人の子供たちが練習しているだけだった。

スケートリンクを運営するタス・アイス＆スノー・グループの副社長、ソン・ケガン氏は「午前中は人があまりいません。それに今は夏休みで、子ども連れの家族連れが多く、オフシーズンです。スケートリンクのピークは平日の午後と夕方です」と説明した。 8月15日の夕方、宋克剛さんはスポーツセンターの駐車場を撮影したが、駐車スペースはほぼ満車だった。

市民氷雪センターから西に約10キロのところに首鋼集団があり、最近使用開始されたり建設中のアイススケートリンクが4つある。計画によれば、首鋼は2019年までショートトラックスピードスケート、フィギュアスケート、アイスホッケー、カーリングの国家チームのトレーニング拠点となり、その後民間利用に引き渡される予定だ。このように密集したアイススケートリンクは、すべてここ 3 年間に出現しました。

かつて、北京の屋内アイススケート場は主に朝陽区と海淀区に集中していた。北京の16区のうちGDPと人口で11位に過ぎない石景山区には、屋内アイススケート場がなかった。しかし、2022年冬季オリンピックの組織委員会の所在地であることから、石景山はアイススポーツの発展で追い上げを始めており、2020年までに10のアイスリンクを建設することを提案しており、これは北京の新しいアイスリンクの3分の2以上を占めることになる。

一方、これまでアイススケート場業界に関与したことのないTusIce＆Snowの親会社であるTusHoldingsは、初のアイススケート場プロジェクトである石景山氷雪センターを完成させた後、「3年以内にアイススケート場100ヶ所を建設する」という野望を明らかにした。これらはすべて、北京が冬季オリンピック開催に立候補した際に提案した「氷上・雪上スポーツに3億人が参加する」という目標のほんの一部に過ぎない。

氷が見えにくいアイススケート場

2008年、Tong Weiは膜構造事業に20年以上携わっており、変革を計画していました。今年は「比類なき」北京オリンピックが成功裏に開催され、中国のGDPは初めて日本を上回り、世界第2位となった。トン・ウェイは、先進国で人気の氷上・雪上スポーツが中国の次のブルーオーシャン産業になると感じ、中国国内の多くのアイススケートリンクを訪問し調査した。

当時、中国には商業用アイススケート場、つまり民間投資・運営のアイススケート場はほとんどなく、一般的にはショッピングモールや高級ホテル内に建設され、面積は1,800平方メートル未満でした。それらのほとんどは、地方スポーツ局の制度下にあるプロのアイススケート場でした。トン・ウェイは、これらのアイスリンクのほとんどが生き残るために苦労していることを発見した。アイススケートリンクは電力消費量が多いため、一年中氷を凍らせていないスケートリンクも多く、長期休業しているスケートリンクや、他の業態に切り替えているスケートリンクもあります。

中国国家体育総局冬季スポーツセンターアイスホッケー部の元部長、于天徳氏は、昔、東北地方にトレーニングに行く際、総局から支給された「氷凍結費」を地元のアイスリンクに持参しなければならなかったことを今でも覚えている。電気消費量が多いため、アイススケートリンクでは製氷にかかる費用を賄うことができません。 「『建設する余裕はあるが、使用する余裕はない』ということわざがある。長い間、わが国のアイススケート場はこのような状態だった」とユー・ティエンデ氏は語った。

山東省体育学院の鍾麗准教授の調査によると、2001年に昆明に建設された中国西南地域初のアイススケートリンクである紅塔集団スポーツセンターアイススケートリンクは、「北氷南進」のモデルとなった。同社は13年間の操業を経て、製氷機の老朽化や製氷管の破損などの問題により、2013年10月に操業を停止した。紅塔アイススポーツセンターの担当者は「アイスリンクの現状を考えると、修復費用は新築費用ほど安くはない。しかし、アイスリンクの再建には少なくとも1000万元かかるだろう」と語った。 2012年、紅塔アイススポーツセンターの売上高はわずか78万5000元で、電気代だけで183万元かかった。このような収益性は、自己資金で運営する企業にとって維持するのが非常に難しいことは明らかです。同じような状況はたくさんあります。例えば、山東省済南市のオリンピックスポーツセンターのアイススケートリンクは、回転率の低さと運営コストの高さから、オープン後すぐに閉鎖せざるを得ませんでした。

これらのプロ用スケートリンクの中で最も代表的なのは、1990年に建設された北京大道スピードスケート場です。于天徳氏は、1990年のアジア競技大会の際、スポーツ競技を総合的に発展させるために、国は首都体育館の北側にスピードスケートリンクを建設したと述べました。インフラは中央政府によって資金提供され、製氷設備と冷凍コストは当時の州スポーツ委員会によって負担された。氷上競技では、フィギュアスケートとショートトラックスピードスケートは同じリンクで開催できますが、カーリングの特殊性とロングトラックスピードスケートの距離が長いことから、別の会場が必要になります。

大道スピードスケート場の建設が完了した後、中国はアジアリーグを組織する準備をし、日本に2通の招待状を送ったが、返答はなかった。于天徳さんは、 「彼らは中国がスケートリンクを建設するとは信じていなかった。私たちの経済は彼らほど良くないのに、どうして資金が捻出できるのかと考えた。その後、彼らが大会に参加しに来た時、日本には資金はあるのにスケートリンクを建設していないと言われた。選手を育成するために海外でのトレーニングや大会への参加に頼ったとしても、自力でスケートリンクを建設するよりはるかに費用対効果が高いだろう」と振り返った。

その後の事実により、日本人が非常に正確な計算をしていたことが証明された。首都体育館裏のこのアベニュースピードスケート場は建設されて以来、3回凍結され、3回使用されました。 「氷を凍らせるのは高価すぎるため、当時は冷凍機を1日稼働させるだけで6000元もかかった」と体育総局冬季スポーツセンターのスケートリンク技術者、鄧剛氏は説明した。その後、ホールはバドミントンや卓球などの定期的なスポーツを行えるように変更されました。しかし、製氷設備や配管などの設備が老朽化により使用できなくなり、ホールはつい最近になってようやく取り壊されました。

冬季オリンピックの準備が進む中、冬季オリンピックで使用される新しい大道スピードスケート場が、国立競技場の北側に集中的に建設されている。将来の冬季オリンピックの象徴となるこの建物は、「鳥の巣」と「ウォーターキューブ」に隣接しており、「アイスリボン」と名付けられています。

プロ用アイスリンクだけでなく、多くの商業用アイスリンクの収益性も懸念されている。 2016年、鍾麗は「中国のアイススポーツ会場資源の現状に関する調査と研究」と題する論文を発表しました。記事は、彼女の調査では、商業用アイスリンクの経営者は収益性の問題について非常に秘密主義で、それについて言及することを躊躇していたが、彼ら自身のリンクのうち持続的に収益を上げているリンクはごくわずかであり、そのほとんどが運営を維持するために背後のコンソーシアムの支援に依存していることを認めたと指摘している。近年、上海の莱佳、万体、シケットなどのアイススケート場が次々と閉鎖されている。不完全な統計によると、中国では約30のアイススケート場が閉鎖または営業を停止しており、この数は今後も増加し続ける可能性がある。その理由は、スケートリンクの運営による収入は主にスケートリンク会員個人やトレーニング料金から得られ、広告、スポンサー、命名、寄付など他の資金源が非常に少ないためです。

2003年、国内には屋内アイススケートリンクが21か所しかなかった。 2011年にはその数は59人に達した。2016年末までにその数は188人に増加した。この点について童偉氏は、中国の「北氷南移住」戦略は1980年代に提案されたものの、過去30年間ではほとんど発展しておらず、ここ10年間でようやく改善されただけだと説明した。最終的には、経済発展のレベルによって決まります。

国際的な経験によれば、一人当たりのGDPが5,000米ドルに達すると、人々はスポーツに対する需要を持つようになる。一人当たりGDPが8,000米ドルに達すると、スポーツは国民経済の柱となる産業の一つとなるでしょう。一人当たりのGDPが1万ドルに近づくと、氷上・雪上スポーツの発展にとって「黄金時代」が到来することになる。しかし、中国の一人当たりGDPが初めて5,000米ドルを超えたのは2011年のことでした。 2017年には8,800ドルに達し、氷上・雪上スポーツの大きな発展の節目に近づき始めました。 「現在、中国では氷や雪で遊ぶことは高級品と同義だ。将来、中国の一人当たりGDPがノルウェーを上回れば、人々はボート遊びをするようになるだろう」とトン・ウェイ氏は語った。

もし冬季オリンピックがなかったら、国内の氷雪産業は経済成長とともにまだ緩やかに発展していたかもしれない。 2015年7月、北京市と張家口市は2022年冬季オリンピック開催権を獲得した。 「3億人が氷上・雪上スポーツに参加する」というのは、冬季オリンピック開催に立候補した際の中国の公約の一つだ。この約束を果たすため、政府は国民に氷上・雪上スポーツへの参加を促すことを目的とした一連の文書を発行した。その中で、「国家氷雪競技場施設建設計画（2016～2022年）」は、2022年までに全国に650以上のアイススケート場を建設し、そのうち500以上を新設するという最も明確な目標を掲げている。中国の氷雪産業の規模は2025年までに1兆元に達すると予測されている。

上海カーリングチームのメンバーである徐哲勝選手（中央）が、上海徐匯区青少年体育学校のカーリングホールでトレーニングしている。写真/新華社

冬季オリンピックでアイスリンクが熱くなる

今、冬季オリンピックの到来とともに、すべてが加速し始めています。

業界関係者は皆、アイスリンク業界の急速な成長を実感しています。かつては、冷蔵と空調が冷凍産業の主力であり、中国冷凍学会の副事務局長であるヤン・イーファン氏は常にこれに力を注いでいた。しかし、ここ2年ほどでアイススケートリンクに関する企業からの問い合わせが大幅​​に増えたという。北京センチュリースタースケートクラブの創設者ファン・ジュン氏は、 「全国のスケートリンクは発展しているが、北京の成長は爆発的だ」と率直に語った。

冬季オリンピックの招致に成功してから7か月後の2016年3月初旬、北京は「氷上・雪上スポーツの発展の加速に関する意見（2016～2022年）」と7つの支援計画を発表した。計画によれば、2022年までに各地区は1,800平方メートル以上の国際基準の屋内アイススケートリンクを建設し、合計で少なくとも36の屋内アイススケートリンクを設置する予定だ。国家体育総局冬季スポーツ管理センターアイスホッケー部の元副部長、季俊鋒氏の統計によると、現在北京には既存、過去存在、あるいは完成間近の屋内アイススケートリンクが73ヶ所あり、そのうち7ヶ所は閉鎖されている。 NHL基準を満たす1,560平方メートルのアイスリンクとオリンピック基準を満たす1,800平方メートルのアイスリンクの割合はほぼ半分です。

統計によると、北京市朝陽区だけでも、チャンピオンアイスリンク朝陽ジョイシティ店を中心に、半径7キロ以内に、興隆公園の昊泰、国貿の楽冷、平房の小狼、長営天街とブルーハーバーの2つのオールスターリンク、陳路アイスセンターなど、合計7つのアイスリンクがあります。そのうち4つは過去3年間に開設された。

アイススケート場業界に参入する以前、TusHoldings は全国に 3 つの Qiao Bo 屋内スキーセンターを建設していました。冷凍技術の原理は同じですが、Tus-Sports が運営するアイススケートリンクとスキーリゾートは、まったく異なるプロジェクトです。石景山市民氷雪センターは通常のスケートリンクではなく、空気で膨らませた構造物です。宋克剛氏は、これは全く新しい形態であるため、政府の定義によれば、仮設建築物ではなく、単なる「表面的な付属物」とみなされると説明した。

宋克剛氏は、空気圧式スケートリンクを建設する理由は主にコスト削減のためだと語った。中国では商業用地のコストが高く、入札、競売、承認のプロセスが遅いため、通常の建設プロジェクトに従ってスケートリンクを建設すると、ペースが遅くなり、すぐに市場に参入することができません。空気で膨らませるアイススケートリンクは、通常の体育館に比べて、土地に対する要件が厳しくなく、建設期間も短く、コストもはるかに低くなります。スポーツ産業の発展を促進するため、州は緑地、広場、公園などの空き地を利用してスポーツ施設を建設することを奨励する文書を持っています。文書によると、市民氷雪センターは八宝山地下鉄駅の北西角の緑地に建設された。

しかし、空気で膨らませるアイススケートリンクはまったく新しいものであり、システムや運営面で空白がある。建物とはみなされないため、プロジェクトを承認するための対応する管理部門さえ存在しません。 「革新のリスクを負う勇気を持ち、私たちにこの機会を与えてくれた石景山区政府に感謝しなければなりません。」宋克剛氏は、市民氷雪センタープロジェクトが石景山区政府の事務会議で議事録の形で承認されたと述べた。都市管理、緑化、安全、防火などの面で、地区内の関係部門は積極的に協力し、さまざまな管理上の問題を解決する方法を見つけました。

宋克剛氏は、国有企業であるTusHoldingsは政府と比較的良好な関係を保っていると認めた。しかし、より重要なのは現状である。 「3億人が氷と雪の上に」という大戦略の下、各レベルの政府が積極的に大衆向けの氷上・雪上スポーツを開発しているが、この目標を達成するための前提条件はインフラの整備である。 「なぜ政府は私たちを支援するのか？それは私たちが政府のニーズに応えているからです。」

石景山プロジェクトが完了した後、Tus-Sportsはすぐに三亜に同様の空気支持型アイスリンクを建設しました。これら 2 つのプロジェクトは、土新竹市にとっても誇りとなるものとなりました。宋克剛氏は「当社のスケートリンクの一つは北京の長安街沿いに建設され、もう一つは中国で最も暑く台風の多い三亜市にある。これは目に見えない形で当社の強さを示している」と語った。宋氏によると、同社は現在、大同、南昌、南寧など全国の都市とアイススケートリンク建設プロジェクトについて交渉中だという。 「エアスケートリンクの特殊性から、地方自治体の支援は非常に重要です。実際、多くの企業、機関、地方自治体が積極的にアプローチしており、将来のプロジェクトのいくつかは政府からの直接投資を受ける予定です。」

石景山プロジェクトの収益性について、宋克剛氏は「操業条件は良好だが、投資額が巨額であるため、コスト回収には時間がかかるだろう」と認めた。理想的な条件下では、市民氷雪センターが投資を回収するには6～7年かかると予測されているが、プロジェクトの土地利用期間はわずか10年程度である。しかし、宋克剛氏は、全国で空気で膨らませたパビリオンの普及が進むにつれ、将来的には初期建設コストの規模の経済性が達成されると予想されると述べた。同時に、彼は中国の氷雪人口の急速な増加についても楽観的だ。

タス・ホールディングスの急速な成長は、アイスリンク業界における数多くの新興企業の一例に過ぎません。 TusParkと同様に、Ice Worldという会社も2022年までにアイススケートリンク100ヶ所を建設する計画を提案している。欧州企業ASTが中国に設立したAo Yue Ice and Snow Tourism Investment Groupは、今後5年から10年で中国に取り外し可能で移動可能なアイススケートリンク1,000ヶ所を建設すると主張している。

童偉氏の会社は、アイスリンクの冷蔵技術と設備一式も開発しており、北京順義城南スポーツセンタースケートリンクで使用されている。しかし、製品を宣伝してみると、この業界の競争が極めて激しいレベルに達していることに気づきました。童偉氏は力なくこう語った。 「冬季オリンピックの招致が成功したとき、早くから着手して、主導権を握ったとうれしかった。しかし今では、ほぼ一夜にして、みんなが参入してきた。もともと空調設備に携わっていた人もいれば、冷蔵倉庫にいた人もいれば、給排水に携わっていた人もいる。まったく経験のない人も、案件さえもらえれば、仕事に取り掛かる。この業界はブルーオーシャンからレッドオーシャンに変わったと感じている。」

商業用スケートリンクの中で最も発展の勢いがあるのは、中国資源が所有するスケートリンクだ。メディアの報道によると、華潤はかつて、商業施設を建設するたびにその中にスケートリンクを開設すると主張していた。北京の北五環路の外側に位置する華潤五彩城アイススケート場は、オープン以来、好調な業績を上げている。

この点について、北京センチュリースタースケートクラブの創設者であるファン・ジュン氏は、ショッピングモールがアイススケートリンクを開設する主な目的は利益ではないと説明した。主な目的は、ショッピングモールのグレードを向上させ、さらに重要なことに、集客効果を高めることです。アイススケートリンクは中流から上流の顧客を惹きつけ、彼らは一日の大半をそこで過ごします。顧客は、子供をスケートに連れて行くだけでなく、食事や買い物をすることが多く、モール全体の消費を促進します。しかし、商業用アイススケートリンクは規模が比較的小さく、電力消費もプロ用アイススケートリンクほど高くありません。立地が適切で経営が良ければ、商業用アイススケートリンクでも利益を上げることは可能です。

カナダのCTCスノー・アンド・アイススポーツ用品会社の社長であり、国際アンモニア冷凍協会のアジア地域副会長でもあるガイ・エボン・クルーティエ氏は、中国におけるスケートリンク建設の急速な成長について異なる見解を示した。

1999年、コルチ氏は北京初の屋内アイススケート場である国貿アイススケート場の建設を担当した。その後20年間、中国市場開拓に苦労したが、最近は状況が大きく変わった。この点に関して、彼は詳細な分析を行った。 1970 年以前、カナダにはアイススケートリンクが 500 か所しかありませんでした。 1980年代末までに、アイススケートリンクは2,000か所にまで増加しました。中国が今後4年間で500の新しいアイススケートリンクを建設するのは非現実的だ。

柯陸奇氏はチャイナ・ニューズウィーク誌のインタビューで、 「アイススケートリンクのプロジェクトは、交渉、土地の取得から資金調達、建設まで少なくとも1年かかる。この期間は短すぎるし、中国にはそれほど多くの有能なスケートリンク建設業者や技術供給業者がいない」と語った。

技術的な欠点と冷媒の選択

国内のスケートリンクは急速に発展しているが、スケートリンクに関わる技術や人材はまだ全て整っていないようだ。中国体育総局冬季スポーツセンターのスケートリンク技術者である鄧剛氏は、現在、スケートリンクの運営に長年の経験を持つ彼のような人材が不足していると語った。設備面では。アイスリンクで使うアイススイーパーやカーリング会場を作るのに使うスプレーボトルなどの用具もすべて輸入品です。

ある暑い夏の日、中国ニューズウィークの記者が首鋼集団の新築カーリングリンクに足を踏み入れると、氷の表面全体が肉眼で確認できるほどさまざまな色合いになっているのを発見した。ところどころに薄い黄色の斑点も見られ、アイスリンクの周りには大量の水がありました。中国体育総局冬季スポーツセンターの張明氏は記者団に対し、屋根の梁から滴り落ちる水によって氷が溶け、さまざまな色が形成されたと語った。会場の除湿能力が十分に設計されていないため、会場内の湿度が非常に高くなります。 「ひどい時は家の中で傘を広げたい」

国内外で多くの現場を見てきた張明さんは、首鋼のような状況は中国では非常に一般的だと語った。除湿が不十分なため、国内の多くのアイススケートリンクは夏に曇ってしまいます。その理由は、 「まず、無知な人が多すぎる。設計時に十分な考慮をしない人もいる。また、除湿機があっても節約のために電源を入れるのをためらう人もいる。」張明氏の言葉を検証するため、記者は北京のクラブの練習用スケートリンクとショッピングモールのスケートリンクも訪れたが、2つのスケートリンクは確かに霧に包まれており、スケートリンクで滑る人々はまるで雲に乗っているかのようだった。

トン・ウェイ氏はまた、コスト削減のため、多くの運営者がアイススケートリンクの費用を節約するためにあらゆる手段を講じていると指摘した。例えば、規定では氷面の厚さは5cmであるべきところ、3cmに減っていたり、氷面温度が十分に低くなかったり、氷面が柔らかかったりするなどです。

中国冷凍学会の楊一凡副事務局長は、中国ニューズウィーク誌に対し、中国では長い間アイススケートリンクの数が少なく、氷上スポーツが未発達だったため、アイススケートリンクの設計、建設、管理の面で国内外の間に大きな格差があると語った。たとえば、理想的な条件下では、アイスリンクの氷の表面の温度は均一であるはずです。スケーターの経験からすると、氷の上に立った後はどこでも氷面の硬さは同じに感じるはずです。しかし、無理なコイル設計のため、中国の多くのアイスリンクの外縁付近の温度が高く、氷の表面が柔らかくなっています。

張明氏はまた、非科学的な設計と過度な管理により、国内のスケートリンクのエネルギー消費量は海外のスケートリンクの20～30倍にも達する可能性があると考えている。

冷媒は中国のスケートリンク建設におけるもう一つの言語に絶する悩みの種だ。

1970 年代以前、世界中のアイスリンクでは、冷媒としてアンモニア直接蒸発冷凍システム (略して「直接冷却」) を使用していました。つまり、アンモニアが氷の表面の下に敷かれた蒸発器コイルに直接入り込んでいました。アンモニア直接冷却システムを使用する利点は、高い冷却効率、省エネ、環境保護です。しかし、アンモニアの致命的な欠点はその毒性です。直接冷却システムでは、アンモニアが漏れるとすぐに気化して空気と反応しやすくなり、爆発を引き起こして人の安全を危険にさらします。そのため、世界中の屋内アイススケートリンクの大半は直接冷却システムを廃止し、間接蒸発冷却システム（「間接冷却」と略記）に切り替えました。

同時に、いくつかのアイスリンクでは冷媒としてアンモニアの代わりにフロンを使い始めました。フッ素含有物質の化学的性質は、直接冷却技術には適していません。さらに、比較的高価です。直接冷却方式では大量の冷媒を使用します。フロンが漏れると、経済損失は莫大なものとなるでしょう。そのため、フロン冷媒は主に間接冷却システムで使用され、まず冷媒を使用して冷却剤を冷却し、その後安全で安価な冷却剤をアイスリンクの下のコイルに送って循環させます。一般的に使用される冷却剤には、エチレングリコール、塩水などがあります。

実際、フロンは化学における幅広い概念であり、通常、クロロフルオロカーボン (CFC)、ハイドロクロロフルオロカーボン (HCFC)、ハイドロフルオロカーボン (HFC)、混合冷媒の 4 つの主要な化学物質のカテゴリが含まれ、環境への影響はさまざまです。 197カ国が署名した多国間環境条約であるモントリオール議定書によれば、オゾン層に最も破壊的な影響を与えるCFCは全面的に禁止されています。オゾン層破壊係数がやや弱いHCFCも、段階的に計画的に廃止されなければなりません。

中国で最も古いアイスリンクはすべてアンモニア直接冷却システムを使用しており、北京首都体育館の国家代表チームのトレーニング基地でもこの技術が採用されている。しかし、2008年に首都体育館は改修され、冷媒としてフロンを使用するインタークーリングシステムを採用しました。

スケートリンク業界関係者は、安全上の理由から、国内のスケートリンクのほとんどが現在、フッ素系冷媒を使用しており、その中でもHCFCが最も一般的であると指摘した。新しく建設されたアイススケートリンクのほとんどは、石景山市民氷雪センターで使用されているもののように、新しい世代の代替冷媒である HFC を使用しています。

しかし、HFCは温室効果が強いため、2016年のモントリオール議定書締約国会議で段階的廃止計画にも追加され、先進国は2019年から排出量の削減を開始する必要があり、中国は2029年まで延期できると規定された。これは、HFC の使用が長期的な解決策ではないことを示しています。

通常の商業用アイススケートリンクでは、どのような冷媒が使用されているかについてはあまり注意が払われないかもしれません。しかし、2022年冬季オリンピックのスピードスケートリンク「アイスリボン」は、冷蔵技術の選択において大きなリスクに直面している。計画によれば、「アイスリボン」は常設会場となり、大会後は代表チームのトレーニング拠点となる予定だ。 「アイスリボン」がHFC冷媒を使用した場合、規制には適合しているものの、国際環境保護団体の厳しい環境保護要件を満たすことは困難となる。より長期的な視点で見ると、使用開始から数十年後に改修が必要になる可能性も出てきます。

童偉氏は、実はHFCクラスにも地球温暖化への影響が少ない冷媒が存在すると指摘した。より優れた代替技術がない場合、このような冷媒の使用は比較的良い選択肢です。しかし、エネルギー財団の低炭素プロジェクト部門の胡敏部長は、「冬季オリンピックの会場は、最適な技術と低炭素環境保護のモデルとなるべきであり、最も環境に優しい冷媒が使用されるべきだ。また、冷媒の選択は環境保護対策の1つに過ぎない。再生可能エネルギー冷凍などの技術を使用することで、全体的な炭素排出量も削減できる」と述べた。彼女は、HFC が最も環境に優しい冷媒ではないと指摘した。

コルチ氏も同様の見解を持っている。彼は、国際社会の環境保護の要求を満たすために、冬季オリンピックの会場ではアンモニアや二酸化炭素など、より環境に優しい冷媒を使用すべきだと考えている。しかし、業界関係者の中には、100％の安全を目指すオリンピックのような大規模イベントでは、屋内アイススケートリンクにアンモニアシステムを使用するのは現実的ではないと指摘する者もいる。

博物館の冷蔵システムの入札に興味を持つ複数のサプライヤーから提供された情報によると、「アイスリボン」は冷蔵技術のルートをまだ明確に選択していない。オリンピックの環境保護分野における成果は、常に国際社会の注目を集めてきました。韓国で開催された2018年平昌冬季オリンピックのすべてのスケートリンクでHFC冷媒が使用されており、ブルームバーグなどの海外メディアは、平昌冬季オリンピック組織委員会の措置は「二酸化炭素排出ゼロ」の公約に違反していると指摘し、批判した。

楊一凡氏は、既存の冷媒には必ず何らかの欠陥があるため、最も完璧な解決策は環境に優しく、安全で効率的な新世代の冷媒を開発することだと述べた。しかし、現状では国内企業にはこの強みがありません。この点において突破口を拓くことができるのは、一部の外国の化学大手企業だけかもしれない。

実際、新しい冷媒がまだうまく開発されていないため、海外のアイススケート場では常にアンモニアが冷媒としてより一般的に使われてきました。米国とカナダでは、ほとんどのアイススケートリンクで、冷媒としてアンモニアを使用する中間冷却システムが依然として使用されています。アンモニアの安全性の問題は技術的に完全に解決不可能なわけではないことが分かっています。

楊一凡氏は昨年の日本視察旅行中に、日本のスケートリンクでも冷媒としてアンモニアが使われていることを発見した。彼らはインタークーリングシステムに技術的な改良を加え、システム効率を高め、アンモニアの使用量を「信じられないほどのレベルまで」削減し、最終的にアンモニアの漏れと爆発のリスクをほぼゼロにまで減らしました。同氏は、 「しかし、中国ではまだ大規模な発展段階にあり、スケートリンクの技術管理人材の育成速度は、現在のスケートリンク建設の速度にはるかに遅れています。都市計画者や運営者は、都市にスケートリンクをいくつ建設する必要があるか、また、スケートリンクをどれだけ活用できるかを検討する必要があります。氷上・雪上スポーツの発展は良いことですが、急ぐのではなく、発展の速度をコントロールし、一歩一歩着実に発展させる必要があります」と指摘した。

コルチ氏は、中国は氷と雪の人口の多さを考えると、長期的には3,000のアイススケートリンクを設置できるはずだと考えているが、これを達成するには冬季オリンピックの4～5年前ではなく、20～25年かかるはずだという。

（インタビュー対象者の要請で、Zhang Mingはこの記事の仮名です）

勤務中の編集者：Yu Yang