自動車サプライチェーンではコスト削減が急増しており、ジョイスマートは新たな成長の余地を開拓すると期待されている。

自動車サプライチェーンではコスト削減が急増しており、ジョイスマートは新たな成長の余地を開拓すると期待されている。

ジョイフル・インテリジェンス(301198)は、12月6日に日足制限値で終値を付けた後、12月9日に再び日足制限値を付けました。

10JQのデータによると、引け時点で、ジョイスマートの主力の純流入額(大口DDE注文の純額)は9398.67万元で、19.97%増加し、主力の純額(大口DDE注文の純額/流通株数)は3.79%で、両市場の11/5115位となった。

今日のJoy Zhixingのメインネットボリュームはプラスで、値も大きく、主力の流入が著しく、積極的な買いが積極的な売りを大幅に上回り、主力が明らかに上昇したことを示しています。

最近、BYDの内部メールにより、中国の新エネルギー車サプライチェーンの生き残りをかけたジレンマが注目を集めている。

BYDの乗用車部門はサプライヤーへの電子メールで、BYD乗用車の競争力を高めるためには、サプライチェーン全体が協力してコストを削減する必要があると述べ、サプライヤーに2025年1月1日から価格を10%引き下げるよう要求した。BYDは、値下げは業界の慣行であり、必須要件ではないと回答した。

約2年間にわたる価格戦争の後、コスト削減の圧力は上流のサプライチェーンに階層ごとに伝わってきました。中国の自動車メーカーの支払い条件は、国際的な自動車メーカーよりもはるかに長い。近年の中国自動車産業の発展に伴い、産業チェーン全体の企業規模は拡大しているが、キャッシュフローはますます逼迫している。

統計によると、2024年第1四半期から第3四半期までの中国自動車部品業界全体の営業収益は7,846億元で、前年同期比9%増、株主帰属純利益は497億元で、前年同期比約23%増となった。ただし、現金収益比率は0.923から0.909に減少し、現金純利益比率は1.39から1.18に減少しました。

部品サプライヤーは、受注値下げによる利益の減少に加え、一般的に投資額が大きく支払い期間が長いため、事業運営には借入金が必要となり、負債比率や資本コストが高くなり、企業のキャッシュフローの安全性が非常に脆弱となっている。

自動車サプライチェーンにおけるコスト削減の波が押し寄せており、企業にとってコスト削減と効率化が必須となっています。 Joy Smart は、リサイクル可能なパッケージに関する包括的なソリューションの提供を専門とするサービス プロバイダーです。同社には3つの明らかな利点がある。第一に、グリーン開発により需要が拡大し、リサイクル可能な包装代替の見通しが広いことである。第二に、総合的なパッケージングによりコスト削減と効率向上が促進され、顧客との深い結びつきが優位性の基盤を築きます。 3つ目は、リースサービスを継続的に最適化し、複数のトラックを追加して収益性を高めることです。

自動車業界において、ジョイフルインテリジェンスは自動車OEMとコア部品メーカーを参入点としています。細分化された分野における「トータルパッケージングソリューション」サービスの先駆者として、同社が推進する「トータルパッケージングソリューション」サービスモデルは、顧客の全体的なパッケージングソリューションの最適化、パッケージ関連の運用管理コストの削減、製品パッケージの運用効率の向上、顧客の製品パッケージの環境性能の向上に役立ちます。同社が開発・製造した新エネルギー電池パッケージは、新エネルギー電池セルや電池モジュールの輸送、保管、オンライン組み立てに使用されます。

顧客面では、フォルクスワーゲン、テスラ、BYD、シェフラー、ボルグワーナー、美的、ハイアール、盒馬鮮生、三江スーパーマーケット、JD.com、STOなどのブランドの自動車OEMおよび自動車部品サプライヤー、ならびに白物家電、生鮮果物・野菜、速達物流などの業界の顧客と良好な協力関係を築いています。

Joy Zhixingは設立以来、製品と技術プロセスの研究開発を重視し、完全な研究開発システムを確立し、優れた研究開発成果を達成してきました。同社は寧波の「専門性、洗練性、革新性」を備えた企業であり、その技術研究開発センターは「省レベルハイテク企業研究開発センター」および「寧波企業工程技術センター」として評価されています。

寧波は国内で最も重要な自動車および部品の生産拠点の一つであることは注目に値する。近年、寧波は新エネルギー車の分野で技術革新と産業配置を加速させています。吉利汽車やフォルクスワーゲンなどの自動車メーカーの牽引により、比較的完成度の高い新エネルギー自動車産業チェーンが育成・形成されました。現在、寧波には3,000社以上の自動車産業関連企業が集まっており、その自動車生産・販売量は浙江省の自動車産業の半分以上を占めています。

将来を見据えると、時間、場所、人といった有利な要素により、Joy Smart Driving は新たな成長の余地を切り開くことが期待されます。

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