2日間で30競技、マラソンは人気、一方で古都巡りは“廃れ”？

注意深く調べたところ、11月3日には、北から南、東から西まで、北京、杭州、鄭州、宜昌、西安、さらには莫河北極村を含む約10の都市と地域で、マラソンのスタートの号砲が同時に聞こえたことが判明した。この場面を思い出すだけで血が沸騰します。

マラソン大会の人気は一時的な現象ではありません。毎年春と秋、特に3月と11月は、ランナーにとって準備を整える絶好の時期です。そのため、イベントが多数発生することは避けられません。

しかし、今年のマラソン大会の数は確かに少し「多すぎる」です。

例えば11月2日と3日には、全国各地で30以上のマラソンや各種ロードランニングイベントが開催されました。大会の想定規模によれば、参加ランナー総数は約40万人に達した。今年上半期のピークを振り返ると、4月21日には全国で50以上のレースが同時に開催され、約50万人が同時にトラックを走っていた。

そういえば、こうした「トップイベント」のチケットを手に入れるのは本当に難しい。北京マラソンを例に挙げましょう。定員は3万人だったが、18万人以上が参加を争って申し込み、登録者数は過去最高を記録した。友人たちは皆、勝率はまるでジャックポットを当てたようだと冗談を言っていました。

去年の今頃は、会うたびに誰もが「コンサートのチケットは手に入れた？」と尋ね合ったものだ。今年は、話題が「マラソンに申し込みましたか？」に変わりました。この変化は非常に興味深いです。

さらに面白いのは、こちらではマラソン大会がとても人気がある一方で、向こうの古都観光は急に下火になったようだということです。かつて賑わっていた古代都市の通りは今や閑散としており、いくつかの上場企業の財務報告書も見るも恐ろしいものとなっている。なぜこのようなことが起こるのでしょうか?その裏にはどんなトレンドが隠されているのでしょうか？

最近、ソーシャルメディア上では「マラソンを走りたいのに、高速鉄道の切符すら手に入らない」と不満を訴える人が多くいる。 「競争期間中、ホテル代が上がりすぎました！通常は1泊数百元ですが、今は2倍になっています。本当に受け入れがたいです。」

実際、先週末にマラソン大会が開催されたいくつかの都市では高速鉄道のチケットが売り切れ、一部の地域ではホテル代も数倍に高騰した。

しかし、実はその裏には、各地でマラソン大会の開催に熱心な理由が隠されている。

大勢の参加者と観光客が集まる大規模なマラソンでした。人々がここに来たら、食料と住居が必要ですよね？その結果、宿泊、飲食、交通を含む一連の消費活動が人気となり、短期間の観光ピークが形成された。

2023年玉渓福仙湖ハーフマラソンを例にとると、大会期間中、玉渓市は国内外の観光客計9万6,900人を迎え、総観光収入は9,778万2,000元に達した。

経済学には「マラソンサイクル」というものがあります。この概念は、国の一人当たりGDPが5,000米ドルを超え、増加し続けると、マラソンに代表される全国的な道路長距離走スポーツ消費サイクルに入ることを意味します。中国の一人当たりGDPは2011年にこの基準を超え、マラソン競技の普及に強固な経済基盤を提供した。

我が国のマラソン大会は昨年以来、明らかな増加傾向を示しています。 「2023年中国ロードランニングイベントブルーブック」によると、昨年は全国で計699件のロードランニングイベントが開催され、参加者は800人を超え、参加者総数は605万1900人に達した。上海、北京、無錫、厦門、武漢、成都などの都市がマラソン大会の「第一線」となっている。マラソン大会だけでも登録者数は10万人を超えることもあり、当選率は基本的に20％以下です。

2024 上海蘇州川ハーフマラソン

では、こうしたマラソン大会に参加することに熱心なのは誰でしょうか?答えはあなたを驚かせるかもしれません - 彼らの多くは「3つの高」、つまり高収入、高学歴、高い地位にある人々です。

国東科技の「2023年中国ランニングイベントブルーブック」のデータによると、昨年のロード長距離走イベントの参加者のうち、政府機関の職員や企業管理職が32.13％を占め、学士号以上の学位を持つ人が61.17％を占めた。

ニールセンスポーツが2020年に発表した「中国マラソン人口と消費洞察レポート」によると、中国のロードランニング愛好家の年間平均支出は11,418元で、主にランニング用具とイベント費用に費やされています。

つまり、彼らはお金を持っているだけでなく、マラソンのようなスポーツに時間とお金を費やす自由な時間も持っているのです。こんなに疲れるのに、なぜ参加したい人がたくさんいるのでしょうか？理由はいくつかあります。

まず、通常のマラソン大会では道路の一部を走ることはできないので、特別な体験になります。通常、都市マラソンでは、レースのために道路の一部が封鎖され、都市の名刺を宣伝するために、景色がよい道路や特別な意味を持つ道路が選ばれます。例えば、北京マラソンは天安門広場の前の​​長安街を通ります。第二に、ランニングが好きな人と一緒に走るのは、一人で走るのとは違います。最後に、ランニングがもたらす達成感、ランニング後に調整された後の身体の健康感は、通常の消費や観光では得られないものです。

2024 杭州マラソン

このような消費者グループは当然、多くの資本やブランドの注目を集めます。そのため、マラソンイベントの商業的可能性は常に探求され、発揮されています。

では、マラソン主催者はどうやって利益を上げるのでしょうか?実際、彼らの収入は主に、登録料、政府補助金、スポンサー料の 3 つのカテゴリーから得られます。登録料の計算は比較的簡単で、人数を数えるだけです。

最近、中国の一級都市、二級都市のマラソン大会を見てみると、参加者が2万人から5万人とかなり多いことがわかります。登録料は1人あたり100〜200元程度です。この計算では、登録料だけで200万から1000万の範囲になる可能性があります。

さて、政府の補助金についてお話ししましょう。未来産業研究所のデータによると、地方政府はマラソン大会に一般的に100万元から200万元の補助金を出している。国際的なイベントの場合、補助金はさらに高額となり、最大300万元になります。

次に、スポンサー料に注目する必要があります。 2023年の上海マラソンを例に挙げましょう。スポンサーや協力サービスプロバイダーは、ティファニー、ナイキ、ボルボなどの大手ブランドを含め、合計22社と非常に多いです。国内のスポーツブランドも非常に目立っています。 Li Ning、Anta、Xtepはほぼすべてのマラソンに定期的に参加しています。

特にXtepブランドは、中国で最も多くのマラソン大会をスポンサーしているスポーツブランドです。 2022年末までに、Xtepは1,000以上のマラソンをスポンサーしています。

メリットについて話した後は、コストについて話しましょう。マラソン大会の開催コストは安くありません。中小規模のイベントの場合、費用は500万元から1,000万元になることが多いです。一方、大規模なイベントの場合、コストは簡単に1,000万人民元を超える可能性があります。これらの費用は主に、イベントの企画と管理、マーケティングプロモーション、会場のレンタル、施設のメンテナンスなど、さまざまな側面をカバーします。

例えば、参加者の競技パッケージの準備、多数の警備員や医療関係者の雇用、トップアスリートの参加招待、会場のレンタルや施設の維持、さらにはメディア宣伝費やイベント保険など、いずれもかなりの出費になります。

しかし、コストが高いにもかかわらず、マラソン大会がもたらす経済的利益は依然として大きい。結局のところ、イベントのスポンサー、パートナー、主催者、参加者はすべて、利益を上げ、発展を達成するためにこのイベントに依存しています。マラソン大会は、すべての関係者にとってメリットのあるプラットフォームになったと言えるでしょう。

マラソン大会の熱狂に比べると、この古都の寂しさは特に唐突に感じられる。

昔々、古代の町は観光産業の寵児でした。例えば、烏鎮は2017年に1031万人の観光客を迎えた。2015年に特色ある町の概念が台頭し、「古鎮」や「小鎮」を建設する波が全国に広がった。

この時期には、楊橋古鎮、当口古鎮、三家店古村、霊水古村、諸葛古鎮、水滸伝古鎮などの古鎮が雨後の筍のように出現しました。統計によると、全国に2,800以上の古代都市が建設済みまたは建設中であり、そのほとんどは過去10年間に出現したものだ。

この傾向の背景には、一方では地方政府が文化観光の発展の見通しに楽観的であること、さらに重要なのは不動産市場の活況である。地元の不動産開発業者や都市投資プラットフォームは、土地をより容易に取得するために、観光コンセプトに取り組んできました。これにより、多くの文化・観光企業が多額の負債と重い資産を抱える不動産モデルを採用するようになりました。

しかし、時代は変わりました。現在、観光シーズンのゴールデンウィークには古代の町は閑散としていることが多く、WeChatモーメンツで古代の町にチェックインする人々の写真を見ることはますます少なくなってきている。近年、この古都は閉鎖されつつあるという報道が頻繁にあり、今でも時折、あるいは団体旅行で訪れる高齢者だけがいるようだ。

唐代の不眠城を例に挙げてみましょう。今年上半期の純利益はわずか23万元で、傘下の曲江文化観光は今年上半期に1億8700万元の損失を出した。大勇古城の状況も楽観的ではない。総投資額は約25億元だが、過去3年間と2024年上半期の累計損失は5億元を超え、親会社である張緑集団の足かせにもなり、上半期だけで6000万元以上の損失を被った。

河南省の孟金文化観光グループは、総投資額5億元を超える文化都市のせいで破産し、国内初の不動産・文化観光グループの破産となった。孟津文化観光は町内の重資産に約9000万元を投資したが、倒産時に負債は9036万元に達し、実物資産はわずか3334万元だった。このギャップは本当に残念です。

では、多額の費用をかけて建設された古代都市はなぜこのような状態になってしまったのでしょうか。

製品の観点から見ると、古城の均質性と単一モデルが重要な理由です。地名が異なることを除けば、これらの古代都市は他の点では似ています。古くて似たような人工的なアトラクション、似たような商品、同じようなパフォーマンスは、観光客に新鮮さや魅力の欠如を感じさせます。

市場の観点から言えば、疫病の発生は間違いなく観光市場に大きな影響を与えました。観光客の数と消費意欲は大幅に減少しており、当然ながら古代都市も例外ではない。同時に、国内観光市場の競争が激化する中、古鎮も自然景勝地やテーマパークなどの強力な競争相手に直面している。

経営レベルの問題も無視できません。いくつかの古代都市の運営者は管理能力に欠け、運営が不十分で、その結果コストが過度に高くなり、収益が減少しています。また、開発者が利益を追求するあまり、文化的意味合いの継承を軽視していることも大きな問題です。いくつかの古い町は、そのデザインに歴史や文化的な雰囲気が欠けており、観光客の心を動かすことができず、当然、彼らを立ち止まらせるのは難しいです。

多くの観光客は、古代都市の観光名所は時代遅れだと言った。古風な建物、混雑した人混み、「義烏特産」のお土産、「三農」の特産品は、この古都の標準的な特徴となっている。同時に、旅行価格の高騰も多くの観光客の旅行意欲を削いでいます。彼らは古代都市の入場券やアトラクションの価格に不満を表明した。

さらに、一部の古鎮内の交通渋滞、観光客の自由な移動の難しさ、過剰なゴミ、水質汚染などの問題も、観光客の古鎮に対する印象を大きく低下させています。

つまり、古代都市の荒廃と閉鎖は偶然の現象ではない。熾烈な同質競争、経済成長の鈍化の影響、観光産業における熾烈な競争、経営の失敗はすべて、この古鎮が困難に陥った重要な理由である。

近年、中国の消費市場は調整段階に入ったようだ。実店舗、歩行者専用道路、ショッピングモールの均質化により、消費者にとっての魅力が大幅に低下しました。

こうした背景から、消費者は徐々に仮想世界へと目を向けるようになり、デジタルエンターテインメント分野での消費がますます熱を帯びてきています。

ゲーム「Shawarma Legend」を例に挙げてみましょう。サイズはわずか1億ですが、ユニークなシミュレーションビジネスゲームプレイと魔法のようなテーマソングにより、インターネット上で大きな注目を集めています。選手たちはソーシャルメディア上で「昼間はオフィスワーカーとして働き、夜はシャワルマを売っている」と冗談を言った。ゲーム中毒のせいで腱炎に苦しんでいる自分の写真を投稿する人もいました。

このゲームはトルコを舞台にしており、プレイヤーはケバブ・ブリトーを作るレストランのオーナーの役割を演じます。ゲームプレイはシンプルですが、非常に魅力的です。その主題歌は多くのネットユーザーによって真似され、Douyinでの再生回数は31億回を超えた。 「シャワルマ伝説」に関連した二次創作作品もビリビリに多数登場し、再生回数は数百万回に上る。

シャワルマの伝説

「シャワルマ・レジェンド」の人気は、まさに仮想世界の消費ブームの縮図だ。最近、仮想世界に時間とお金を投資したい若者が増えています。長編や短編のビデオ、小説、ソーシャルネットワーキング、バーチャルアイテム、バーチャルアイドルなど、これらは消費の新たなお気に入りとなっています。

このトレンドの台頭は、物理的な消費の魅力が弱まっていることを反映しているだけでなく、若い消費者が仮想世界の消費モデルを追求し、愛好していることも表しています。

要約: 均質性を排除し、消費者を夢中にさせるユニークな体験を提供する

同時に、観光産業も大きな変化を遂げています。文化観光省のデータによると、今年上半期の国内観光客数は27億2500万人に達し、前年同期比14.3%増加した。国内観光客の旅行支出総額は2兆7,300億元で、前年比19.0%増加した。マクロデータはすべて増加しているが、国慶節連休中の民泊に対する冷淡な対応は、人々に市場の裏側を感じさせた。

多くの経営者は、かつては満室だった部屋が、現在は満室ではないと報告しています。航空券の価格も全体的に急落した。 Ctripのデータによると、国慶節の休暇期間中の国内および海外航空券の価格は前年比で20％以上下落した。連休後、多くの航空便の料金が10％以下に下がり、中国全土の半分を飛ぶのに100元以上しかかからない。

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この変化の背景には、観光客の需要の変化と観光市場の調整があります。多くの消費者が旅行の重要性について新たな認識を持っています。彼らはもはや盲目的に群衆に従ったり、人気の場所にチェックインしたりすることはなく、完全にリラックスして楽しむ方法を見つけようとする傾向が強まっています。

その結果、ニッチな観光地が新たな人気スポットとなり、万寧、淄博、ハルビン、臨滄、舟山などの場所が非常に人気を集めています。

さらに、シティウォークも消費者の間で新たな人気を集めています。小紅書のデータによると、Citywalk関連のトピックは21億回以上閲覧され、検索量は前年比140倍に増加しており、これは消費者が自由でゆっくりとした没入型の旅行体験を望んでいることを十分に物語っています。

多くの人が B&B に泊まらなくなった理由としては、さまざまな理由があります。一方で、近年は供給側の民宿が多すぎて、スタイルも似通ってしまい、目新しいものがないというのもある。また、B&Bの運営者の中には個人経営の宿もあり、衛生状態が悪く、サービスレベルが安定しないなどの問題もあります。特に休暇旅行のピークシーズンには、B&B の価格が急騰し、ホテルよりも高額になる場合もありますが、提供されるサービスや設備が価格に見合っていないこともあります。

また、ホームステイ先の安全性もかなり心配です。多くのホームステイ先には専門の警備員や安全設備がなく、ドアの鍵もあまり信頼できないので、いつも少し不安を感じます。プライバシー漏洩のリスクもあります。ホームステイ先には人が出入りするため、個人の財産の安全を十分に守ることができません。

時間が経つにつれて、消費者、特に若い消費者はホームステイをやめ、より安全でサービスの良いより高価なホテルや、より安価なユースホステル、さらにはゴールデン・インプレッションのような入浴センターやフットマッサージ店に泊まるようになり、そこでは数十ドル余計に払って入浴してビュッフェを食べて一晩過ごすことができます。基本的に、これらの入浴センターは市内中心部に位置しているため、交通費を節約できます。

このような市場の変化に直面して、観光業界も適応する必要があります。過去の広範かつ均質化された文化・観光建設モデルは静かに撤退した。かつて人気があった古い町や小さな町、歩行者専用道路は、今後は観光客のニーズを満たすことができなくなるでしょう。

マラソンツアーやバーチャル消費の増加と古都ツアーの衰退は、消費者がユニークな体験をますます求めている一方で、均質化されたシナリオの価値は将来ますます低下していくことを示しています。

「観光産業が観光客をリードする」から「観光客が観光産業をリードする」という新しい時代が到来しました。これは単なるトレンドではなく、観光産業の将来の発展のための唯一の方法でもあります。この新しい時代において、観光産業は時代に取り残されることなく新たな発展の機会を掴むために、消費者が本当に必要としているものを真剣に考え、模索し、実践し、改善しなければなりません。