公式発表:3月のコンパクトカー販売ランキング、シルフィは優勝を逃し、星瑞は8位、艾里蔵8は18位はじめに: コンパクトカーは間違いなく自動車市場の主力であり、誰にとっても交通手段としての第一の選択肢です。では、この非常に競争の激しい環境において、どのタイプの車が最も人気があるのでしょうか?編集者は中国乗用車協会から、2024年3月の小型車小売販売ランキング(1-83)が発表されたことを知りました。データによれば、合計10モデルの販売台数が1万台を超えた。 BYD Qin PLUSがチャンピオンシップに復帰し、日産シルフィが2位、フォルクスワーゲンラヴィダが3位、デストロイヤー05がトップ5入りを果たした。カローラ、吉利星鋭、ビュイック・ヴェラーノ、エラントラはすべてトップ10に入った。トヨタ・カローラとアリーゾ8はともに8,000台未満だった。公式発表:2024年3月のコンパクトカー販売ランキングで、シルフィは優勝を逃し、星瑞は8位、艾里澤8は18位にランクイン! 具体的には、Qin PLUS は値下げ後に販売台数が 50,000 台と急上昇しました。シルフィ 29,000台ラヴィダ 21,000台デストロイヤー05、サジター、カローラなど計15,000台以上星瑞 13,000 台エラントラは1万台強。長安UNI-V、Bora、New Emgrandの合計7,700ユニット以上。長安旗源A05、ゴルフ、Lynk & Co 03はいずれも5,000ユニット以上。クルーズはわずか4,146台でした。 最後に、31位から83位を見てみると、プジョー408、マツダ3アングルセラ、MG5、栄威i6はいずれも2,600台前後、長安叡達、影豹、風雲A8は1,000台強にとどまり、星瑞L、起亜K3はいずれも800台前後と、販売実績は芳しくない。 Maple Leaf 60S、Aipao、Asia Lion、BYD e3はいずれも300台未満で、実に厳しい状況だ。 |
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