自動車業界におけるブランドマーケティング（マーケティングの背後にはテクノロジーが潜んでいます！自動車ブランドの派手なマーケティングをご覧ください！）

マーケティングの背後には技術力があります!自動車ブランドの派手なマーケティングをご覧ください!

自動車技術は常に進化しており、認識されている限界を超えています。そのため、自動車業界はさまざまな挑戦を拒みません。つまり、何らかのチャレンジを通じてブランドや商品のマーケティング効果を達成することです。この記事では、自動車ブランドが取り組んできた驚くべき挑戦の一覧を紹介します。

【1】「世界最大の旅客機、エアバスA380」を牽引するポルシェ・カイエン

ポルシェ カイエンは2017年にエールフランス所有のエアバス A380の牽引に成功しました。ここで使用されたモデルはカイエン S ディーゼルバージョンで、最高出力385馬力、最大トルク86.6kgf·mの4.2リッターV8ディーゼルエンジンを搭載しています。トルクだけで見ると、当時の最上位モデルであるカインターボS（81.6kgf·m）を上回っていた。

当時カイエンが牽引していたA380は2階建ての超大型機で、史上最大の旅客機だった。標準重量だけでも285トン近くあり、胴体の長さは72メートルです。航空会社によっては、別途注文できる各種座席オプション等はこれより重くなることが分かっています。

牽引は SUV の性能を評価する重要な要素であり、飛行機は牽引可能な重量物の一つであるため、自動車業界が「航空機牽引チャレンジ」を開始した理由は簡単に理解できます。また、ボディ剛性は牽引能力にも重要な役割を果たすため、車両の頑丈さも当然アピールできます。

カイエンに加えて、アウディQ7とフォルクスワーゲントゥアレグも同様の課題に取り組んでいます。

【2】テスラとボーイング737の速度比較

車と飛行機の戦いは「牽引」だけに限りません。彼はスピードで競争したいと考えており、その代表的な例が2016年にカンタス航空が公開したテスラ モデルSとボーイング737の競争だ。

当時、このコンテストに参加していたモデルSは、テスラの最高級モデルであるP90Dでした。最高出力503馬力、最大トルク65.0kgf・mの90kW級モーターを搭載しています。停止状態から時速100kmまで加速するのにかかる時間はわずか2.8秒です。競合機として就航したボーイング737-800は、世界で最も売れている旅客機だ。全長39.5メートル、重量41トン、最高巡航速度は時速839キロメートル。

両者のスピード対決では、序盤はテスラの方が速く加速したと報じられている。しかし、テスラとボーイング737の通過速度はそれぞれ時速250キロと時速259キロであり、737は高度を上げるためにさらにパワーを上げたため、最終的に飛行機は速度で相手を追い抜いたのです！

【3】ドリフトタイム最長のBMW M5

2018年、BMW北米はBMW M5（F90）で「史上最長ドリフト」の新記録を樹立した。この日、M5号は単独で漂流しながら374キロを走行し、完走に8時間を要した。

継続的なドリフトを実現するために、現場では特別な手配が行われ、その最初のものは円形の車道でした。タイヤの摩耗を最小限に抑えるために、道路に水を散布します。ドリフト走行中は平均0.1～0.9km/Lの燃費低下が発生するため、止まることなく給油できるよう給油車も用意した。

興味深いことに、これまでのドリフト記録は、古い BMW M5 (F10) が保持していました。 BMWはこういったチャレンジがとても好きなようですね！

[4] ホンダの「世界最速芝刈り機」

「ホンダは2018年にユニークなギネス記録を樹立しました。」それは「世界最速の芝刈り機」の記録です。

その秘密はエンジンで、最高出力189馬力のホンダCBR1000Rバイクエンジンと6速ギアボックスを搭載しています。最高速度は時速215キロを超え、1分間に4,000回以上回転する金属切断ケーブルを採用。速くて芝刈りも上手にできます!

興味深いことに、ミンモアの記録以前には、ホンダの芝刈り機もギネス記録を持っていました。 2014年に登場した初代ミンモアは、ホンダVTRの1.0リッターエンジンを搭載し、最高速度187km/h、時速24kmで芝を刈ることができた。ホンダのオタク精神が存分に反映されています。

[5] ボルボが製造した世界最速のトラック

ボルボ・トラックは、2016年に発表したアイアンナイトトラックで「世界最速トラック」の称号を獲得した。アイアンナイトは、最高出力2,400馬力、最大トルク612.3kg・m、最高速度276km/hの強力な性能を誇る。

さらに、車両の重量を軽減するために電子部品を最小限に抑え、パフォーマンスを最大化するためにソフトウェアを再構成しました。さらに、空気力学的に設計されたカーボンファイバーキャップも記録に貢献しました。

「アイアンナイト」はスウェーデン北部の閉鎖されたトラックで、500メートルと1,000メートルの距離での2つのテストで新しい速度記録を樹立した。 500メートルテストでは、「アイアンナイト」は時速81.580マイルの速度に達し、13.71秒でコースを完走しました。 1000メートルテストでは時速105.012マイルを記録し、21.29秒でコースを完走しました。このテストでは、アイアンナイトは最高時速171.498マイルに達し、わずか4.6秒で時速0マイルから62マイルまで加速しました。