2月販売ランキング（2月の自動車販売ランキング！（セダン、SUV、MPV））

2月の自動車販売ランキング！ (セダン、SUV、MPV)

先ごろ、月間自動車販売ランキングリストが正式に発表されました。今年2月は春節休暇などの影響を受け、国内自動車市場の全体的な熱気が低下し、多くの車種の販売が落ち込んだ。 3月には業務と生産が全面的に再開され、国内の自動車購入意欲も徐々に回復すると予想される。次に、具体的な売上ランキングデータをもとに、各車種分野の売上ランキングトップ10を編集部が簡単にお話しします。

2月のファミリーセダン市場では、月間販売台数が2万台を超えたのは1車種のみで、全体的な販売減少が特に顕著だった。現在の主力モデルとして、BYD Qin PLUSは再び販売でトップに立ち、月間販売台数27,851台という素晴らしい成績で月間販売チャンピオンを獲得しました。日産シルフィが僅差で続き、19,878台という素晴らしい成績で第2位にランクインした。フォルクスワーゲン・ラヴィダとフォルクスワーゲン・サジターはそれぞれリストの4位と5位にランクされ、最も人気のある燃料駆動セダンの1つとなった。宏光MINIEVは月間販売台数12,649台で6位となり、今月最も売れた軽自動車となった。フォルクスワーゲン パサートは月間販売台数11,641台で多くの競合車を追い抜き、再び月間ベストセラーの中型セダンとなったが、これはなかなか難しいことだ。メルセデス・ベンツCクラスとアウディA6Lの月間販売台数も1万台を超え、それぞれ8位と10位にランクインした。年末に高級車を買う人はまだまだ多いようです。

2月のSUV市場も全体の販売台数が大幅に減少し、月間販売台数が2万台を超えたのは2車種のみとなった。テスラ モデルYは、月間販売台数22,537台という素晴らしい成績で月間販売台数チャンピオンに輝きました。文傑M7も月間販売台数21,083台で第2位となった。同車の生産能力がさらに向上すれば、月間販売台数で優勝する可能性も依然として高いと予想される。長安CS75PLUSは月間販売台数17,303台で第3位となり、今月最も売れた燃料SUVモデルとなった。メルセデス・ベンツGLCは月間販売台数11,435台で5位に躍進した。高級車の売れ行きはいつでも悪くないようです。姉妹車種のトヨタカローラシャープとトヨタRAV4はともに月間販売台数1万台以上を達成した。トヨタの市場戦略の調整は比較的成功していると言わざるを得ない。フォルクスワーゲン ティグアン L は月間販売台数 10,214 台を記録し、再び販売ランキングのトップ 10 に返り咲きました。

2月のMPV市場では、ほぼ全ての車種の販売台数が半分以下に落ち込んだものの、全体の販売順位に大きな変化はなかった。ビュイック GL8 は月間販売台数 4,392 台で、競合他社を僅差で破り、再び月間販売台数チャンピオンに輝きました。 BYD D9はそれに続き、月間販売台数4,219台で第2位となり、今月最も売れた新エネルギーMPVモデルとなった。 Trumpchi M6とTrumpchi M8も再びリストのトップ10に入りました。価格がもっと手頃になれば、売り上げはさらに伸びると期待されます。五菱嘉辰の月間販売台数も再び3,000台を超え、見事にトップ5入りを果たし、超お求めやすいファミリー向けMPVモデルとなった。 Xiaopeng X9とLantu Dreamerはそれぞれ9位と10位にランクされました。 3月の売上は伸びるだろうか。

コメント：2月の国内自動車市場の販売台数は全体的に不振で、多くの車種で半減以下となった。 3月、4月は自動車市場が徐々に回復し、様々な車種の販売が急増すると予想されます。最近では、多くの新エネルギー車モデルが大幅に値下げされたことに伴い、多くの燃料車モデルの値引きもさらに拡大されました。国内自動車市場の競争は今後さらに激しくなることが予想される。最近車を購入しようと考えている友人には、しばらく待って様子を見るよう編集者は提案します。もしかしたら、あなたの気に入ったモデルが来月また値下げされるかもしれません。