テスラ

ファラデーフューチャーとは何ですか?なぜ気にする必要があるのですか?

ファラデーフューチャーとは何ですか?なぜ気にする必要があるのですか?

カリフォルニアに拠点を置く秘密主義の電気自動車スタートアップ企業、ファラデー・フューチャーは、数週間前から大きな発表を予告していたが、コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(CES)開催直前の月曜日の夜、ラスベガスでついにデビューコンセプトカーのシートを披露した。彼らの功績は称賛に値する。1,00...
3Dプリントスーパーカーはコストと排出量を削減する

3Dプリントスーパーカーはコストと排出量を削減する

2010年、ケビン・ジンガーは天啓を受けた。小さな電気自動車会社、コーダ・オートモーティブの共同創業者として、彼は化石燃料の使用量を減らし、二酸化炭素排出量を削減する、よりクリーンな自動車を開発するという称賛に値する目標に突き動かされていた。しかし、生産が始まると、彼は「もし私たちの事業が拡大し、...
イーロン・マスクは、次期テスラのユーザーインターフェースに何を求めているかを知りたいと考えている

イーロン・マスクは、次期テスラのユーザーインターフェースに何を求めているかを知りたいと考えている

テスラ・モーターズが自社の自動車を自動運転化する新しいソフトウェアをリリースしてからまだ1週間しか経っていないが、CEOのイーロン・マスク氏はすでに将来に向けた計画を立てている。昨夜、マスク氏は自身のTwitterアカウントで、テスラ・モーターズのタッチスクリーン・ダッシュボード・ユーザー・インター...
テスラ モデル S が消費者レポートで推奨されなくなったとしても、どうなるのでしょうか?

テスラ モデル S が消費者レポートで推奨されなくなったとしても、どうなるのでしょうか?

イーロン・マスク氏の電気自動車会社テスラ・モーターズの株価は今日、急騰し、2か月前にテスラ・モデルSのロードテストで100点満点中103点を付けたコンシューマー・レポートが、同車の信頼性があまり良くないことを発見したというニュースを受けて、一時9パーセント下落した。同誌が読者に自身の愛車についてアン...
テスラ車が一夜にして自動運転に

テスラ車が一夜にして自動運転に

機械の台頭が始まった。まさに、一夜にして無線による世界的な「目覚め」によって。そうです、テスラ モデルSとモデルXの電気自動車のオーナーは今日、車が突然自動運転で道路を走れるようになったことに気付きました。同社のソフトウェアアップデート(Wi-Fi経由でインストールされるテスラ バージョン7.0)に...
ポルシェ・ミッションEはコンセプトカーかもしれないが、800ボルトEV技術は本物だ

ポルシェ・ミッションEはコンセプトカーかもしれないが、800ボルトEV技術は本物だ

ポルシェがフランクフルトモーターショーで発表した電気スポーツカー「ミッションE」はコンセプトカーだが、そこで披露されている技術は単なる概念的なものではない。 Mission E の動力源は、現在の電気自動車の 2 倍の電圧で動作する独自の 800 ボルト電気駆動システムです。ポルシェによれば、電圧を...
テスラ、「ルディクラスモード」でモデルSの限界に挑戦

テスラ、「ルディクラスモード」でモデルSの限界に挑戦

電気自動車メーカーのテスラは本日、謎めいた電話会議兼記者会見を行いました。「謎めいた」というのは、もちろん、事前に何について話すか発表されていなかったという意味です。テスラはそもそも何について話すのかを明かさないにもかかわらず、インターネット上ではたちまち「謎めいた」と話題になりました。まるで、話題...
テスラのビッグニュースは「PowerWall」:家庭用バッテリー

テスラのビッグニュースは「PowerWall」:家庭用バッテリー

家全体に電力を供給できるほどの大容量バッテリーが、近いうちに市場に登場するのでしょうか? イーロン・マスク氏は「イエス」と答えます。さらに、世界を変えるだろうと彼は言います。テスラの新たな発表をめぐっては数週間前から噂が飛び交い、世界中の人々がこの電気自動車メーカーからのあらゆる情報に飛びついている...
電気自動車を恐れる必要がない理由

電気自動車を恐れる必要がない理由

ドライバーにガソリンを大量に消費する車から電気自動車(EV)に乗り換えてもらうための最大の障壁は、価格ではない。それは航続距離への不安、つまりバッテリー駆動のEVが走行中に故障してしまうのではないかという不安だ。こうした不安の一部は、EVの仕組みが十分に理解されていないことに起因している。しかし、メ...