今週のトップドローンニュースのまとめです。無人航空機の軍事、商業、非営利、娯楽用途についてです。
ドローンが男性を救助
ドローンは捜索救助に多くの可能性をもたらします。農地や森林は地上からの肉眼では確認できませんが、上空からの捜索ははるかに容易です。ウィスコンシン州では、ドローンを使った捜索隊が豆畑で行方不明になっていた82歳の眼科医を発見しました。
飛行禁止空域
FAA（連邦航空局）は最終的にドローン飛行を一部解禁する計画ですが、依然として広大な空域が立ち入り禁止となっています。「Don't Fly Drones Here（ここではドローン飛行禁止）」は、現在国内のどの地域が立ち入り禁止となっているかを示す地図プロジェクトです。ただし、注意点として、この地図はプロジェクトの性質上、明確に立ち入り禁止となっている地域を示すものであり、ドローン飛行が許可されている地域を示す指標として信頼すべきではありません。（特に顕著な例として、Githubで既に取り上げられているワシントンD.C.における全てのドローン飛行禁止に関する特別な規制が現在欠落しています。）
密猟防止パートナー
ドローン自動操縦技術を開発するAirware社は、ケニアの9万エーカー（約9万ヘクタール）のオル・ペジェタ動物保護区で10日間の試験飛行を完了したばかりです。飛行コストが低く、操作が簡単で、広大な農村地帯を監視できるドローンは、野生生物の保護や密猟者対策に理想的なツールです。赤外線カメラを搭載することで、ドローンは昼夜を問わず監視が可能で、保護区とAirware社との最近の提携は、野生生物保護ドローンの明るい未来を示しています。
日本のロボット空
上級防衛アナリストによると、日本は今後10年間でドローンに3億7000万ドル以上を投資する計画だ。これは2014年度の防衛予算にも反映されている。防衛省の暫定英訳によると、ドローンは早期警戒・監視の役割を担う。
規制の遅れ、市場の停滞
FAAがドローンの規制と一般空域への統合を躊躇していることが、産業界と科学研究の双方の発展を阻害していると、2つの論説記事が主張している。 「The Speaker」紙に掲載されたスティムソン・センターのドローン統合の失敗に関する報告書は、米国のドローンメーカーが直面する大きな課題を示唆している。同紙は次のように述べている。
一方、ガバメント・テクノロジーの報告書は、規制の遅れがアメリカ国民の科学研究におけるドローン利用を阻害し、ひいては科学に悪影響を及ぼしていると指摘している。有人航空機と無人ドローンに関する規則の乖離が、新たな厄介な問題を生み出している。例えば、ある海洋保護区では、「保護区の規則では高度1,000フィート以下での飛行は禁止されているが、FAAの規則では高度400フィート以上での飛行は禁止されている」という。法的な不合理さに加え、ドローンに関する規則自体が、この技術を利用したい科学者の妨げとなっている。マクラッチー・ニュース・サービスのジェイソン・ホッピン氏は次のように指摘している。
これは将来有望な技術にとってイライラさせる法的環境です。
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