ドローンを購入し、合法的に飛行させたいけれど、どこで飛行させればいいのか分からない？ドローン愛好家や愛好家が作成した新しい地図は、無人機の操縦に関する法的環境を網羅した地図帳となることを目指しています。AirMapと呼ばれるこのプロジェクトは、自宅周辺でドローンを飛ばしたくない人のためのNoFlyZone登録簿を作成したベン・マーカス氏と、ペパーダイン大学で法学と公共政策を教えるグレゴリー・マクニール氏の共同プロジェクトです。現在ベータ版として公開されているAirMapは、ユーザーからの意見や規制の変更を考慮し、現在ドローンが安全に飛行できる空の領域を示す耐久性の高い地図を作成しています。
AirMapの仕組みを説明するには、現在のシステムではうまくいかない例を挙げると分かりやすいでしょう。今週末、ニューヨーク市で合法的にドローンを飛行させたい場合、どこから始めれば良いのでしょうか？ 12月の「飛行前に知っておくべきこと」という公共放送を見て、飛行の可否を確認すれば、熱心で法を順守するパイロットであれば、高度400フィート以下で飛行し、視界内に留まり、スタジアムを避ける必要があることは理解できるでしょう。しかし、この公共放送の公開後、FAA（連邦航空局）は規則を変更し、500フィートを許容基準としました。また、商用ドローンの飛行方法と飛行場所に関して、より多くの法的例外を認めています。
この情報を基に、架空のドローンパイロットは高度500フィート（約150メートル）以下を飛行し、スタジアムと空港の両方を避けたいと考えています。飛行が確実に安全であることを確認するため、FAAのウェブサイトにアクセスし、ニューヨーク上空に「VIPの移動」のための一時的な飛行制限があることを確認します。その内容は以下のとおりです。
同心円、分類、記号、専門用語が入り乱れています。添付のテキストには、制限は「地表から海抜17,999フィートまで」適用されると書かれています。これは私たちが気にする高度よりも約17,499フィートも高いのです。同じ一時的な飛行制限がAirMapにも表示されています。ここでは以下のように表示されます。
一時的に制限された空域（青色で表示）のため、エリア全体が立ち入り禁止となっているため、パイロットはドローンを飛ばせる次の週末を熱心に待っています。
AirMap はまだ開発中ではありますが、便利なトグルがいくつか付属しています。空港では、民間の空港を追加するオプションもあります。管制空域のトグルと、一時的な飛行制限やワシントンのホワイトハウス上空の飛行を永久的に禁止するなどの注意のトグルがあります。また、パイロットが (NoFlyZone オプトイン データベースから構築された) 個人宅、学校、病院、ヘリポート、必要に応じて回避できる建物を選択できるアドバイス オプションもあります。他の機能をトグルで切り替えると、一時的な制限の後、国立公園 (ドローンが禁止されている場所) を除いて、回避する価値のある管制空域や空港近くのエリアがたくさんあることがわかります。ただし、ニューヨークにはドローンを飛行できるスポットがあります。スタテン島で飛行するという意味です。
FAAの地図にはAirMapにはない情報が一つあります。ニューヨーク市の一時的な制限は5月4日の約12時間のみ有効です。AirMapのベータ版では、制限の開始時間と終了時間をまだ正確に区別できていません。
上の地図では、赤い円は空港から半径5マイル（約8キロメートル）の範囲を示し、青と紫の境界線は空域の区分、そして不規則な赤いエリアは国立公園です。ドローン操縦者はそれ以外の場所では飛行可能ですが、黄色で表示されているヘリポート、病院、学校、住宅は避けることをお勧めします。
サイト全体はデスクトップ ブラウザでも動作しますが、マクニール氏はPopular Scienceに対し、モバイル向けに設計され、最適化されていると述べています。つまり、ドローンのパイロットは現場でこのサイトを使用して、どこを飛行すべきか、どこを飛行すべきでないかを正確に判断できるということです。
これは、低空の明確で有用な地図を作成することを目的としたプロジェクトです。ベータ版の段階を過ぎれば、プロからアマチュアまで、ドローンパイロットは、法律やプライバシーを侵害したり、他の航空機の安全を危険にさらしたりすることなく、飛行が許可された場所のみを飛行できるようになるでしょう。
