中国海軍は防空から対潜水艦戦に至るまでの分野と同様に、水陸両用侵攻能力の分野でも大きな進歩を遂げており、最近は南シナ海での軍事演習でそれを実証した。
7月中旬、071型ドック型揚陸艦（LPD）、072型揚陸艦、そして護衛フリゲート艦からなる大規模な水陸両用任務部隊が、ハイテク上陸作戦の訓練を行った。砲、ロケット弾、模擬ヘリコプターとドローンによる射撃訓練の後、072型揚陸艦は世界最速の水陸両用装甲車両であるZDB-05歩兵戦闘車を発進させ、海岸線への突撃を開始した。上空では、中国海軍海軍海兵隊が071型LPDから発進したZ-8輸送ヘリコプターから展開し、模擬敵陣の背後を占拠した。
中国の水陸両用作戦の鍵となる2つのプラットフォームは、ズーブルと726型玉耀揚陸艇（LCAC）のエアクッション式ホバークラフトです。従来の揚陸艇は世界の海岸線の15%（主に海岸）しかアクセスできませんが、ホバークラフトは空気のクッションで浮遊するため、世界の海岸線の70%にアクセス可能です。
ソ連の技術者によって設計されたズーブル・ホバークラフトは、世界最大かつ最重武装の戦闘用ホバークラフトです。40ノットという驚異的な速度と300マイル（約480キロメートル）の航続距離を誇り、攻撃計画立案者に幅広い選択肢を提供します。30mmガトリング砲と140mmロケット砲を装備するズーブルの最大の強みは、150トンもの積載量です。この積載量には、演習でZTZ-96主力戦車が積載されていました。これにより、中国海兵隊は敵の沿岸防衛網に衝撃を与え、破壊するための強力な戦車部隊を獲得しました。中国はこれまでにウクライナからズーブルを2隻購入し、さらに2隻をライセンス生産しています。
遊邁LCACも同様に重要です。05式歩兵戦闘車（IFV）が海岸堡を占拠する第一波の部隊を担う一方、60ノット（約160ノット）、60トン積載の遊邁は、「オーバーロード作戦」で名高いヒギンズボートの21世紀版とも言える存在で、海岸の突破口を突破するために必要な歩兵の主力を担います。演習中、遊邁は071式陸上自衛隊のウェルデッキから電撃的に出撃し、最初の上陸後、比較的安全な海岸へと展開し、人民解放軍海軍の海兵隊中隊を解き放ちました。
中国の軍事演習は、新技術への関心だけでなく、大規模で争奪戦が予想される水陸両用上陸作戦という難題に対処するため、クロスプラットフォーム作戦の統合にも関心を示している。次のステップは、人民解放軍空軍、人民解放軍、第二砲兵を投入し、制空権確保、長距離ミサイル攻撃、サイバー攻撃といった支援を水陸両用戦闘に提供することである。中国の戦略的利益はアジアからアフリカ、中東、ラテンアメリカへと拡大しており、こうした能力の向上は南シナ海や台湾海峡だけでなく、より遠方の海域にも波及する可能性がある。
以下もご興味があるかもしれません:
中国の貨物船が軍事オプションを獲得
クリミアからのミッション：2隻目のズーバーホバークラフトが中国に納入
中国造船所、巨大浮島建設を計画
