航空写真撮影会社であるMeasureは、「ドローンをサービスとして提供する」という販売戦略を掲げています。顧客が自社のドローンを空撮やその他の用途にレンタルするサービスです。通常、FAA（連邦航空局）からドローンの飛行禁止の免除を受けない限り、企業は業務目的でドローンを飛行させることは法的に禁止されています。FAAはこのような申請を承認する際に、企業が飛行を希望する特定のドローンを指定します。例えば、MotoMon社はHubsan 109Sクワッドコプターを空撮および動画撮影用に飛行させることを承認されています。今週初め、Measureは1種類のドローンだけでなく、 324種類の異なるドローンモデルに対して、独自の免除を取得しました。
メジャーがドローンの使用目的として挙げているのは、やや漠然とした「航空データ収集」であり、これには航空写真撮影や動画撮影などが含まれるものの、これらに限定されるものではありません。FAAの他の免除規定と同様に、メジャーが飛行を予定しているドローンは、重量55ポンド（約23kg）、速度100mph（約160km/h）未満、高度400フィート（約120m）未満に制限されています。FAAのメジャーに対する免除規定で唯一注目すべき点は、飛行可能なドローンの種類が非常に多いことです。
アルファベット順リストの最初に挙げられている機体は2AgEagleで、カンザス州に拠点を置くAgEagle社の農場調査用全翼機の誤認である可能性が高い。もう一つ挙げられているFalcon VTOLは、タイのトップ・エンジニアリング・グループ社製のFalcon V垂直離着陸ドローンである可能性が高い。リストの161番は単に「識別システム」と記されているが、これはBoomerangクワッドコプターの機体にPixhawk自動操縦装置が取り付けられたもので、FAAの免除規定ではGoogle検索では非常に検索しにくい名称が付けられていると思われる。ロッキード・マーティン社のIndagoクワッドコプターは、ブランド名が付けられた状態で178番に、スタンドアロン型のドローンとして163番に表示されている。
218番のドローン（単に「Q1」と記載されている）を検索すると、UAV Robotic Solutions、3DR Drone SystemsのFacebookページにたどり着きました。しかし、3DR Drone Systems製のドローンのモデル名はSolo、IRIS、またはX8です。XM-8はリストの後半に出てきます。Q1のもう一つの可能性としては、ここに掲載されている監視ドローン、あるいはドローンメーカーの会計年度第1四半期の黒字化を示唆しているのかもしれません。PredatorドローンはMQ-1またはRQ-1とも呼ばれていますが、この免除対象として承認されている商用ドローンに対してFAAが定めている重量55ポンド（約24kg）と最高速度100mph（約160km/h）の制限をはるかに超えています。
曖昧な名前の中には、DJI製ドローン21機種を含む、確かに実在する機体も数多く含まれています。では、324機種ものドローン機種のリストはどのようにして決定されたのでしょうか？Measure社自身によると、「申請された免除は、FAAが米国内で商業運用のために既に承認している無人航空機（UAS）プラットフォームの運用を許可するものです」とのことです。もしそうだとすれば、これらのドローンがアメリカの空で初めて飛行することになるわけではありません。Measure社が、既に承認されている全てのドローンの飛行許可を申請した最初の企業であるというだけです。
