中国にとって記念すべき日、数字が揃いました。第二次世界大戦で亡くなった2,000万人の中国軍人と民間人を追悼するため、1万2,000人の兵士（17の外国軍から1,000人を含む）、500台の軍用車両、そして200機の航空機が天安門広場を行進しました。
30人以上の国家元首がパレードと祝賀行事に出席した。最も著名なゲストは、ロシアのプーチン大統領、国連の潘基文事務総長、韓国の朴槿恵大統領だった。朴大統領の中国の戦勝記念式典への出席は、悪化する北朝鮮および日本との関係を背景に、両国の関係改善を象徴するものである。その他の国家元首には、パキスタン、南アフリカ、スーダン、ベネズエラ、ベトナムの元首がいた。また、トニー・ブレア元英国首相と村山富市元日本首相の出席も注目された。名誉衛兵を務めた訪問軍の中には、アフガニスタン、ベラルーシ、カンボジア、キューバ、エジプト、フィジー、カザフスタン、クリチスタン、ラオス、メキシコ、パキスタン、ロシア、セルビア、タジキスタン、バナタウ、ベネズエラの軍人がいた。アメリカ、イギリス、ロシアの第二次世界大戦退役軍人も表彰され、日本の退役軍人代表団も出席した。
過去の勝利を祝う式典ではあったものの、パレードは中国の現在と未来の力を示すものであった。人民解放軍は、Z-10攻撃ヘリコプター、ZTZ-99A主力戦車、ZDB-04歩兵戦闘車、PLA-04自走榴弾砲、ZBL-05装甲車など、幅広い装備を展示した。その他、戦闘工兵車両、地対空ミサイル、防空車両、対戦車ミサイル発射装置なども展示された。
中国人民解放軍海軍の派遣隊は、J-15空母搭載戦闘機、特殊任務用Y-8航空機、Y-8Q対潜水艦戦闘機の飛行に加え、トラック搭載型のYJ-83およびYJ-12対艦ミサイルの展示に限定されていた。
この大規模フライバイ飛行に参加した200機の航空機の大部分は中国人民解放軍空軍が担当した。編隊の先頭はKJ-2000空中指揮機で、中国の百易（バイイー）アクロバットチームのJ-10AY戦闘機6機が護衛していた。その他、J-10戦闘機、J-11戦闘機、H-6K爆撃機、H-6U空中給油機といった最新鋭の航空機も飛行した。トラックには、CH-3無人航空機（UCAV）や海鷹（ハイイン）海上偵察無人機といった中国の無人航空機の模型も積載されていた。
しかし、多くの人にとって、第二砲兵のミサイルこそがパレードの主役だった。長距離ミサイルを担当する中国の部隊として、第二砲兵はDF-31A ICBMと旧式のサイロベースのDF-3A ICBM（分解状態でトラックで牽引する必要があった）を展示した。また、全地形対応型の輸送起立発射台（TEL）の形で、「空母キラー」DF-21D対艦弾道ミサイルが初めて公開された。さらに、射程600kmのDF-16 MRBMや、中国中部からグアムや東京を攻撃可能なDF-26中距離弾道ミサイルなど、中国の新しいミサイルも展示された。しかし、最も興味深いのは、DF-26はDF-21Dと同様に対艦能力を持つとされていることだ。これは、中国海岸から3,500km離れた敵の空母が危険にさらされることを意味する。
しかし、この軍事パレードは、もう一つの大きな数字でも話題を呼んだ。習近平国家主席は「中国の平和的発展」を強調する演説の途中で、パレード中にサプライズ発表を行った。人民解放軍の兵力を30万人削減するというのだ。これは制服組の兵力の13%削減に相当し、現役兵力はわずか200万人となる。しかし注目すべきは、米国からロシアに至るまで、これまで様々な国で行われてきた専門職化改革と同様に、この削減は現代軍の能力低下ではなく、質と有効性の向上を目的としている点だ。
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