四半期販売データ（前年同期比156.2％増、東風汽車は第1四半期に新エネルギー車を17万8000台販売）

東風汽車は第1四半期に新エネルギー車を17万8000台販売し、前年同期比156.2%増となった。

表紙ニュース記者 張海軍

最近、東風汽車公司は最新の販売データを発表しました。データによると、今年第1四半期、東風汽車公司は66万台の自動車を販売し、前年同期比28.3%増加した。そのうち、新エネルギー車の販売台数は17万8000台に達し、前年比156.2％増加した。新エネルギー乗用車の販売台数は15万4000台で、前年同期比171.8%増加した。

報道によると、東風汽車公司は、孟師のインテリジェントオフロードアーキテクチャ、量子アーキテクチャ、グリーン省エネDSMAアーキテクチャを構築し、「三電」、SOA中央電子電気アーキテクチャ、自動車グレードチップ、自律コントローラ、ハブモーター、燃料電池技術チェーン全体など、多数の重要なコアテクノロジーを独自に習得したという。そのうち、新型マッハ1.5Tハイブリッドエンジンは最大熱効率が45.18％で業界トップクラス。新たに発表された東風マッハ電気ハイブリッドPHREVテクノロジーは、世界のハイブリッドテクノロジーを新世代に引き上げます。東風汽車の発明特許認可件数は独立系自動車グループの中で第1位となり、2年連続で中国の自動車メーカーをリードした。

製品面では、今年第1四半期に東風ナノ01が発売され、小型純電気自動車市場に新たな基準を打ち立てました。東風易牌eπ007が発売され、eπ008は数千マイルのテスト走行を経て、中高級車市場の主流に参入しました。東風風神初のプラグインハイブリッドSUVモデルL7が世界的に発売され、新たなハイブリッド体験をもたらしました。東風孟世と東風藍図はそれぞれ高級品市場とハイエンド市場に注力している。新型Lantu Dreamerには2つの純電気自動車モデルが追加され、3つのプラグインハイブリッドモデルと4つの純電気自動車モデルで構成される製品マトリックスが形成されました。東風の完全な新エネルギーブランドと製品レイアウトは、さまざまな市場セグメントの顧客のニーズを完全に満たします。

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