ビジネスデータ(自動車修理工場のビジネスデータ分析パート1)

ビジネスデータ(自動車修理工場のビジネスデータ分析パート1)

自動車修理工場の業務データ分析(第1部)

今日、自動車修理工場を経営している友人が、今年の工場の稼働データを送ってきて、何か問題がないか確認してほしいと頼んできました。残念ながら、彼の店の経営は完璧ではなく、多くのデータを完全に収集することができません。彼が私に提供できるのは、メンテナンス出力値と修理回数に関するデータだけです。彼が送ってくれたデータはこちらです。

店舗メンテナンス統計

メンテナンス出力値の統計を保存する



修理価格分析

メンテナンス件数で見ると、2022年には合計10,844件のメンテナンスが行われ、月平均903.67件でした。 2023年9月28日時点で合計8,392戸が整備されており、月平均932.44戸となっている。基本的には同じで、明らかな異常はありません。

メンテナンス出力値の観点から見ると、2022年の総メンテナンス出力値は6,386,937.61元で、月平均メンテナンス出力値は532,244.80元でした。 2023年9月28日現在、総メンテナンス出力値は3,819,716.33元、月平均メンテナンス出力値は424,412.93元で、2022年の月平均メンテナンス出力値と比較して107,831.88元減少し、20.26%減少しました。

メンテナンスの平均顧客価格の観点から見ると、2022年の車両メンテナンスの平均顧客価格は588.98元であり、2023年の車両メンテナンスの平均顧客価格は455.08元でした。 2022年の車両1台あたりの平均メンテナンス出力値と比較すると、133.9元の減少、22.73%の減少となった。

一般的に、店舗での注文ごとの顧客平均支出額は比較的低く、改善の余地が大きくあります。 2022年の顧客平均支出額588.98元でさえ、業界標準をはるかに下回っています。平均注文額が低いことに加えて、他にもいくつかの異常があります。

異常1: 平均顧客価格は2月から急激に下落した

2023年2月から平均顧客価格は436.20元に下がりました。最高顧客価格は481.17元、最低顧客価格は369.13元でした。 2022年1月から2023年1月までの平均顧客価格は590.78元で、これは各車両の平均メンテナンス出力値が154.58元減少したことを意味します。

異常2:2月に保守ユニット数が増加したが、保守出力値は減少した

2023年2月には1,036台が修理され、1月の903台より133台増加したが、生産額は70,604.45元減少した。

異常3:8月の修理件数は179件増加したが、修理出力値はほぼ横ばいであった

2023年8月には1,088台が修理され、7月の909台より179台増加しましたが、生産額は7月より1,042.37元しか増加せず、基本的に同じでした。

要約と分析: 提供される運用データが限られているため、導き出せる結論は限られています。

1. 2023年2月と8月に突発的な異常事態が発生したり、店舗運営戦略や計画に変更があったりしましたか?

2. 平均注文額は業界標準よりはるかに低く、まだ改善の余地が大きくあります。

3. 2023年の出力額の減少の主な理由は、平均顧客価格の急激な低下であり、22.73%の減少となりました。

改善提案:

1. 顧客あたりのメンテナンス価格を上げる:

1. ワークショップ技術者の報告能力を向上させ、フロントデスクサービスコンサルタントの販売機会を増やす。

2. フロントデスクの販売成約能力の向上

3. 高収益プロジェクトを開発する。

4. 板金溶射の出力値を上げる。

2. 顧客基盤の維持と整理

1. 顧客基盤管理プロセスおよびシステムを策定する。

2. 顧客基盤を整理し、顧客基盤管理プロセスに従って基盤顧客を分類する。

3. 失った顧客を取り戻すための計画を策定し、実行する。

4. 顧客離脱率を削減する計画を策定する。

5. 顧客基盤を維持し、既存顧客の再来店頻度を高めるためのプロモーション活動を実施します。

皆さんはこれについてどう思うでしょうか?どなたでもコメント欄にメッセージを残していただけます。すぐに返信がない場合は、プライベートメッセージを送信してください。

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