多くの自動車会社の納入実績が過去最高を記録しました! 最近、多くの自動車会社が10月の納車実績を発表しました。発表されたデータから判断すると、多くの新エネルギー車メーカーが前年比で売上高の伸びを達成し、さらには過去最高を記録している。さらに、BYDやSERESなどの自動車メーカーの業績も大幅に向上しました。 このニュースに刺激され、11月4日は完成車や自動車部品などのセクターが軒並み急上昇した。取引終了時点で、Zotye Auto、BAIC BluePark、SERESなど多くの銘柄が日次制限値に達した。 新車出荷台数が過去最高を記録新エネルギー車市場が引き続き活況を呈する中、大手自動車メーカーは新技術と新製品で消費者の支持を獲得すべく多大な努力を重ねている。 伝統的な自動車メーカーの中で、BYDの新エネルギー車の販売台数は10月に502,657台に達し、前年同月比66.53%増加した。吉利汽車の10月の新エネルギー車の販売台数は10万8,722台だった。 GAC Aionの10月の世界販売台数は4万台を超えた。 自動車メーカー陣営の新興勢力の中で、イデアル、鴻蒙智能運転、リープモーターなどの自動車メーカーの10月の納車量は良好な上昇傾向を維持した。 NIO、Xpeng、Zeekrなどの自動車ブランドは、月間販売台数2万台のクラブにしっかりと留まりました。 Leapmotorなどが配送量で新記録を樹立した。 そのうち、小鵬は10月に合計23,917台の新車を納入し、前年同月比20%増加した。 Zeekrは合計25,049台の新車を納入し、前年比92%の大幅増加となった。NIOは20,976台の新車を納入し、6か月連続で20,000台以上の車両を納入した。 10月、Ideal Autoは合計51,443台の新車を納入し、前年比27.3%増加しました。鴻蒙インテリジェントドライビングシリーズ全体では、合計41,643台の新車が納入されました。リープモーターは10月に合計38,177台の新車を納入し、前年比109.7%増加した。今年8月から10月まで、リープモーターの販売台数は3カ月連続で3万台を超え、月間出荷台数の新記録を樹立した。 新エネルギー車メーカーの「新参者」として、Xiaomi Autoも10月に好成績を収めた。 10月にはXiaomi SU7の出荷台数が2万台を超え、月間出荷台数が2万台を超えたのは初めてとなった。小米汽車は、11月に予定より早く10万台の車両を納入するという年間目標を達成できると予想していると述べた。 中国乗用車協会は、今年の国慶節の連休中、乗用車市場が著しく活況を呈したと発表した。休日明けには減少したものの、自動車市場全体は依然として好調な傾向を維持している。買い替え政策は徐々に自動車市場に刺激効果を発揮し、自動車市場の成長を大きく推進しています。 優れたパフォーマンス記録的な納入量に加え、多くの新エネルギー車企業の第3四半期の業績も非常に印象的でした。 BYD(002594.SZ)は第3四半期の営業収益が2011.25億元となり、前年同期比24.04%増となり、同時期のテスラの251.82億米ドル(約1800億人民元)を上回った。株主帰属純利益は116億700万元で、前年同期比11.47%増加した。 BYDは今年第1四半期から第3四半期にかけて売上高5022.5億元を達成し、前年同期比18.94%増加した。株主帰属純利益は252.4億元で、前年同期比18.1%増加した。機関分析では、BYDの新エネルギー車の販売が大幅に増加し、同社の利益の放出を牽引していると指摘された。 SERES(601127.SH)が発表した第3四半期報告書によると、同社は第1四半期から第3四半期までに1,066.27億元の収益を達成し、前年同期比59.24%増加した。親会社帰属純利益は40億3800万元となり、前年同期比で損失が黒字に転じた。 SERESは、第1四半期から第3四半期までの同社の収益増加は、主に販売製品構成の調整と前年同期比での売上増加によるものだと述べた。新モデルM7/M9の発売により受注が加速し、SERESの売上は今後も増加が見込まれます。 Ideal Autoも着実な上昇傾向を維持した。 Ideal L6 の売れ行きが好調で、同社の第 3 四半期の業績成長を牽引しました。第3四半期の売上高は429億元で、前年同期比23.6%増、前月比35.3%増となった。純利益は28億元となり、前年比0.3%増加した。 決算発表後、一部の新エネルギー車株は活発に推移した。 11月4日、SERESやBAIC BlueParkなど多くの銘柄がストップ高となり、長安汽車は6%上昇、BYDは5.74%上昇した。そのうち、Seresは過去9営業日で37.08%の増加を記録しました。市場の変動と調整の期間中、株価のパフォーマンスは比較的堅調でした。 自動車メーカーは年末目標に向けて全力疾走第4四半期に入り、大手自動車メーカーは毎年恒例の販売ラッシュの時期に入った。自動車メーカーは年間販売目標を達成するため、新製品を投入して市場供給を充実させ、消費者の多様なニーズに応え、年末までに販売目標を達成するよう努めている。 BYDのブランド「Denza Auto」は、Denza Z9を11月15日に発売すると発表した。 Xpeng Motors P7+は11月7日に発売され、新モデルの先行販売価格は209,800元からとなる。 NIOの第3ブランド「Firefly」は12月21日に発売され、新モデルの価格は10万~20万元になると予想される。 GAC AionのAION RTは、9月末に先行販売を開始して以来、2万8000件を超える先行予約を受けています。このモデルは11月6日に発売され、配送が開始されます。 中国乗用車協会は、自動車の下取りや地方の買い替え補助金政策が市場に新たな活力を吹き込み、全国各地で開催される大規模な自動車ショーも多くの消費者を引き付けていると述べた。さらに、自動車メーカーによる新モデルの集中的な投入やディーラーによる販売促進活動などの施策が自動車販売の伸びを効果的に促進した。自動車市場は今年第4四半期に急成長を遂げると予想されており、年末には力強い成長の波が到来するかもしれない。 |
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