各自動車ブランドのマーケティング費用（李翔：理想自動車のマーケティング費用は中国の自動車会社の中で最も低い）

李翔：理想自動車のマーケティング費用は中国の自動車メーカーの中で最も低い

12月6日のFast Technologyによると、今日、ある自動車ブロガーが自動車会社の新エネルギー車の販売費用の割合と粗利益率の比較チャート一式を発表した。

新エネルギー車企業の販売経費率の比較表では、理想汽車とテスラは比較的近いが、小鵬汽車と蔚来汽車よりはるかに低い。

Ideal AutoのCEOであるLi Xiang氏は、このグラフを転送し、誰もが最も懸念しているマーケティングおよびコミュニケーション費用は、全体の販売管理費に含まれているとコメントしました。

Ideal Autoは、OEMおよび販売（直販/代理店）システムのすべてのマーケティングおよびコミュニケーション費用を含め、すべての中国自動車ブランドの中で[マーケティングおよびコミュニケーション費用率]が最も低いと断言できます。おそらく、私たちよりも低い利率を持つのは世界で唯一のテスラでしょう。

グラフの詳細データによると、2023年第3四半期のIdeal Autoの販売費用は7.3%で、Teslaの5.4%よりわずかに高いものの、NIOの18.9%やXpeng Motorsの19.8%よりはるかに低い。

さらに、今年5月には早くも李翔は「理想自動車が資金を投じてメディアマーケティングに参入」という話題に強く反応した。

同氏は、理想的なブランド市場経費率は0.6％であり、これにはブランドの広報、活動、広告、モーターショー、記者会見、オーナー運営などすべてが含まれると述べた。数万元の経費は、無駄遣いを避けるために個人的に承認されなければならない。

同時に、主流ブランドのマーケティング費用率はおよそ2～3％で、Ideal Autoの4～5倍であると指摘した。高級ブランドのブランド＋チャネルの総合販売費率もIdeal Autoの約4倍です。