高級ブランド売上(高級・ラグジュアリーブランドの週間売上:テスラが1位、BBAに次ぐ2位!取り残されているのは誰か?)

高級ブランド売上(高級・ラグジュアリーブランドの週間売上:テスラが1位、BBAに次ぐ2位!取り残されているのは誰か?)

高級ブランドの週間売上:テスラがBBAに次ぐ第2位にランクイン!誰が取り残されているのでしょうか?

最近、DoCar.com は 24 年間の第 12 週 (3 月 18 日~3 月 24 日) の週間売上を発表しました。先週は合計37万台以上の自動車が販売され、そのうち17万1000台が新エネルギー車、約20万台が燃料車だった。市場全体は前月比で徐々に増加しており、自動車市場は購買力を回復しつつある。

今回は、中流層以上の自動車購入動向高級新エネルギー車の販売動向を見てみましょう。

まず、テスラ(週間販売台数:13,577台)が好調で1位となったが、週間販売台数としては今年最高となった。これはおそらく、モデルYの価格が4月から値上げされるというテスラの公式発表に関係していると思われます。モデルYは先週1万台以上売れた。モデルYの価格は4月から5,000元値上がりし、価格調整後の実際の値上がり額は最大23,000元になると報じられている。

次いで文街(週間販売台数7,524台)だが、前月比で販売台数が減少した。減少の理由は、先週5,797台が納入されたM7の納入に関する問題であった。

イデアル(週間販売台数6,892台)は文街に次ぐ順位となり、全体的な業績は昨年より大幅に悪化した。モデル比較では、Ideal M9 の納入以降、Ideal L9 の売上は大きく影響を受けています。昨年の最高値は4,525台で、先週の週間販売台数は2,000台未満だった。しかし、L7(週間販売台数2,537台)とL8(週間販売台数1,354台)の合計販売台数は、依然としてM7に大きく及ばない。

現在、Ideal が最強のライバルに対して優位に立っているのは、MPV 市場セグメントであるMEGA です。多くの論争があったにもかかわらず、先週は1,031台を納入した。平均価格が55万元を超える車はどうでしょうか?合計金額が「5つの小さな目標」を超えました!

NIO(週間販売台数:2,963台)は先週、前月比31.8%増と大幅な売上増と順位上昇を記録した。

Zeekr(週間販売台数:2,732台)は、Geely傘下の純電気ファッションブランドです。明確なユーザーベースがあり、若者にとって非常に魅力的です。しかし、Zeekr のブランド トーンは Xiaomi に多少似ています。次の市場で勝つ可能性が高いのは誰だと思いますか?

Xpeng(週間販売台数:2,520台)の興味深い点は、ここ数週間、他のモデルのパフォーマンスが平凡である一方で、中型から大型のMPVであるXpeng X9に頼って販売を牽引していることです。 X9 の総合的な強さは確かに MEGA より劣るわけではなく、コストパフォーマンスも高くなっています。しかし、先週と比較するとやや弱く、これまで週当たりの販売台数が1,000台を超えていたのに対し、販売台数はわずか822台にとどまった。 MEGAの影響を受けますか?

BYD Tang(週販売台数:2,272台)は、他のモデルの販売台数が2桁にとどまる中、D9 DM-iによって販売台数を安定させたことは間違いない。改良されたBYD N7は4月に発売される予定。新たな販売の波を巻き起こすことができるかどうかを見るために、「より多くの機能とより低い価格」が提供されると予想されています。

次に、いくつかのブランドを見てみましょう。Lantuは1週間あたり1,254個を販売しました。 Arcfox は週あたり 994 台を販売しました。ファンチェン・レオパードは週当たり911台を販売し、現在はレオパード5が1台のみとなっている。 Avita は週あたり 839 台を販売しました。 Zhiji は 1 週間あたり 326 個を販売しました。

最後に楊王について見てみましょう。 1週間に249台を販売し、価格が109万8000元のU8は、このようなパフォーマンスを達成できる。楊旺の技術が中国の富裕層に認められていることが実感できます。

最後に

上記は先週のハイエンド新エネルギーブランドの販売量です。実際、一部の高級ブランドの新エネルギー車の販売台数は個別に発表されなかったため、議論されなかった。例えば、先週のBMWの複数の新エネルギー車の販売台数は合計2,081台で、「微機小」よりわずかに低い。

では、高級な新エネルギーブランドは、従来の高級ブランドと比べてどうなのでしょうか?簡単に見てみましょう: BBA は依然としてテスラに次ぐ第 2 位であり、先週の週間販売台数は 10,000 台を超えました。 2番目の高級ブランドでは、紅旗が週当たり6,111台、ボルボが週当たり2,648台、キャデラックが週当たり2,130台、ジャガーが週当たり315台を販売した。

高級自動車市場は絶えず再編されています。最後に笑うのは誰でしょうか?話し合うためにメッセージを残してください!

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