商品プロモーションインセンティブプログラム（2023年張家界市観光マーケティングインセンティブ実施計画が発表されました！）

2023年張家界市観光マーケティングインセンティブ実施計画が発表されました！

本計画は、社会各層の熱意を総動員して観光マーケティングを実施し、本市の観光の総合的な復興を推進するために、実情を踏まえて策定されたものである。

1. 実施時間

2023年1月1日から12月31日まで。

II.報酬対象

本計画の奨励条件を満たす観光マーケティング活動を実施する当市内の関係団体、企業、個人に奨励金が支給されます。同じ奨励金を申請できるのは、条件を満たした 1 つの単位、企業、または個人のみであり、奨励金は低い奨励金ではなく高い奨励金を与えるという原則に基づき、奨励金が重複することはありません。

3. 受賞歴

1. 観光マーケティング奨励賞国内市場受容賞、インバウンド市場受容賞、旅行会社拡大強化賞、大規模会議賞、短編ビデオ宣伝マーケティング賞、ニュース宣伝賞、年間総合賞の7つの賞があります。

（II）国内線特典航空券冬春飛行賞、夏秋新路線飛行賞、特定路線飛行賞、その他の賞の4つの賞があります。

（III）国際および地域航空便の特典。

IV.報酬条件と基準

1. 観光マーケティングインセンティブ国内市場接待賞とインバウンド市場接待賞の申請者は、市内に登録され、「四つの統一」の要件に従って管理され、年間営業収入が500万元（500万元を含む）を超える旅行代理店でなければなりません。

1. 国内市場受容賞。特典条件：年間を通じて2万人以上の国内観光客（香港、マカオ、台湾、市内を旅行する団体は除く。市内を旅行する団体は「旅行会社が72時間以内に張家界スマート観光旅行社サービスシステム（ワンコード）を通じて提出した旅程」に基づいて把握されます）を受け入れ、張家界スマート観光旅行社サービスシステム（ワンコード）を使用して張家界武陵源風景区の正規料金のチケット（冬季価格の正規料金のチケットを含む）を購入した旅行会社には、張家界武陵源風景区の正規料金のチケット（冬季価格の正規料金のチケットを含む）を実際に受け入れた団体数に応じて特典が与えられます。

奨励金基準：奨励期間中、旅行会社の国内団体旅行客の年間有効苦情率が0.02％（0.02％を除く）を超えない場合、1人当たり6元の奨励金が支給されます。重大な苦情があり、張家界市に重大な影響と損害を与えた場合、すべての特典は取り消されます。

2. インバウンドマーケットレセプション賞。特典条件：年間を通じて2,000人以上のインバウンド観光客（香港、マカオ、台湾を含む）を受け入れ、張家界スマート観光旅行社サービスシステム（ワンコード）を利用して張家界武陵源風景区の正規料金チケット（冬季料金の正規料金チケットを含む）を購入した旅行会社には、張家界武陵源風景区の正規料金チケット（冬季料金の正規料金チケットを含む）を実際に購入したチーム数に応じて特典が付与されます。

奨励金基準：奨励期間中、旅行会社のインバウンド観光団体の年間有効苦情率が0.02％（0.02％を除く）を超えなかった場合、1人あたり30元の奨励金が支給されます。重大な苦情があり、張家界市に重大な影響と損害を与えた場合、すべての特典は取り消されます。

3. 旅行代理店の強化と拡大に貢献したことに対する賞。奨励条件：年間営業収入が1億元（1億元を含む）以上の旅行会社で、年間を通じて張家界スマート観光旅行社サービスシステム（易興）を利用して張家界武陵源風景区の正規料金のチケット（冬季の正規料金のチケットを含む）を購入した人数が5万人（5万人を含む）以上であり、営業収入データは関連資格を有する会計事務所による監査を受け、監査報告書が発行されている必要があり、有効な苦情率は0.02％（0.02％を除く）を超えず、旅行会社は張家界市内に設立され、法的資格を有する独立した法人であり、必要に応じて旅行会社責任保険を購入し、要件を満たす形式で旅行会社品質保証金を全額預け入れており、企業法人、株主、主要投資家、実際の支配者が不正行為者リストまたは重点注意リストに含まれていないこと。脱税等の違法行為は一切ありません。

奨励金基準：市内の年間営業収入上位3社の旅行代理店に、それぞれ20万元の一回限りの奨励金と奨励証書が授与されます。

4. 大規模カンファレンス賞。国内会議賞、国際会議賞など。

（１）国内会議賞奨励金の条件：市場原理に基づいて運営され、政府からの財政支援を受けず、張家界市で開催され、参加者が２泊以上（２泊を含む）滞在し、張家界武陵源風景区の正規料金のチケット（冬季料金の正規料金のチケットを含む）を購入し、参加者が200名以上（参加者200名を含む）の会議主催者に奨励金が支給されます。

奨励金基準：張家界武陵源風景区の正規料金の入場券（冬季の正規料金の入場券を含む）を購入した200～300名に10,000元の奨励金を支給します。 301～500名には2万元の賞金が贈られます。 501～800名には4万元の賞金が支給されます。 801名以上（801名含む）の場合は6万元の報奨金を支給します。

（２）国際会議賞報奨条件：市場主導方式で運営され、政府からの財政支援を受けず、張家界市で開催され、参加者の宿泊が2泊以上（2泊を含む）、5カ国以上または香港、マカオ、台湾から来ており、参加者が150名以上（150名を含む）で、インバウンド参加者が参加者総数の30％以上（30％を含む）を占め、張家界武陵源風景区の正規料金のチケット（冬季の正規料金のチケットを含む）を購入した会議主催者に報奨が与えられます。

奨励金基準：張家界武陵源風景区の正規料金の入場券（冬季の正規料金の入場券を含む）を購入した150～300名に20,000元の奨励金を支給します。 301～450名には4万元の賞金が支給されます。 451～600名には6万元の賞金が支給されます。 601～800名には8万元の賞金が支給されます。 801名以上（801名含む）の場合は10万元の報奨金を支給します。

5. 短編ビデオプロモーションおよびマーケティング賞。市の観光奨励基金から年間を通じて総額100万元が割り当てられ、Douyin、Kuaishou、Xiaohongshu、Bilibili、WeChatビデオアカウントなどのプラットフォームで「#仙境张家界」をテーマにした短編ビデオコンテストが開始されます。視聴回数、革新性、創造性などの側面に基づいて総合的に評価され、優れた短編動画が表彰されます。具体的な奨励策は市文化観光ラジオ映画テレビスポーツ局が策定し、市人民政府の承認を得て実施される。

6. ニュース・広報賞。市の観光奨励基金から年間を通じて100万元が割り当てられ、宣伝やプロモーション活動に顕著な貢献をした団体や個人に報奨が与えられる。具体的な褒賞計画は、市党委員会宣伝部、市サイバースペース管理局、市文化観光ラジオ映画テレビスポーツ局によって策定され、市人民政府の承認後に実施される。

7. 年間総合賞。市の観光奨励基金から年間を通じて総額100万元が割り当てられ、観光全体の発展、宣伝・マーケティング、ブランド構築、観光管理、製品の研究開発、健康管理、研修旅行、スポーツ観光の受け入れなどに顕著な貢献をした団体、企業、個人に報奨が与えられる。具体的な賞と褒賞基準は、具体的な状況に基づいて市文化観光ラジオ映画テレビスポーツ局が検討し、市人民政府の承認を得て実施される。

また、大規模チームや大規模イベントに対する褒賞については、個別に検討し、具体的な状況に基づいて市文化観光ラジオ映画テレビスポーツ局が検討し、市人民政府の承認を得て実施する。

（II）国内線特典航空券国内新規路線とは、張家界荷花国際空港がまだ運航していない路線、または2年以上運航停止していた路線を再開する路線を指します。新しい路線の特典を受け取るのは、そのフライトを最初に運航する航空会社です（最初の出発時刻に基づく）。国内線特典には、州財務局が手配する特典資金が含まれます。国内線新規開設（2年以上運休している便は新規開設とみなす）に対する奨励期間は3年間とし、それぞれ奨励基準の100％、80％、60％で精算する。

1. 冬春シーズン路線フライトアワード。 2022年10月30日から2023年3月25日までに運航される国内線区間の特典:

（1）成都航空株式会社が運航する張家界-成都（天府）路線の場合、特典基準は往復1便につき7,000人民元です。

（2）今年新規開設され、冬春シーズンも運航を続ける路線・便、および昨年新規開設され、まだ2年間の潜伏期間中であり、冬春シーズンも運航を続ける路線・便については、夏秋シーズンの奨励基準に加えて、80席以下の航空機の場合、往復便1便につき3,000人民元を追加で支給する。 80席以上（80席を含む）100席未満の航空機の場合、往復便ごとに4,000人民元が追加で支給されます。 100席以上の航空機（100席を含む）の場合は、往復1便につき8,000人民元が追加で支給されます。

（３）主要な旅客輸送元都市（北京、上海、広州、成都）行きの便については、航空機の座席数が100席以上（100席を含む）の場合、往復便1便につき10,000人民元の報奨金が支給されます。その他の乗客の出発都市へのフライトの場合、往復フライトごとに8,000人民元の報酬が支給されます。座席数が80席以上（80席を含む）100席未満の航空機の場合、往復便1回につき4,000人民元の報酬が支給されます。

（4）市人民政府が流行期間中に公布した広州、深圳、長沙、北京、上海行き航空便に対する特別補助政策については、通知の内容に従うものとする（張正漢[2022]第55号、第73号、第74号、第75号、第118号、第119号、第120号、第121号、張正漢[2023]第42号、第43号）。

市場状況により、特典期間中に予定されているフライト数が増減した場合は、実際に運航されたフライト数に応じて特典が交換されます。

この特典プランには湖南省の国内線特典政策が含まれており、低いものより高いものを取るという原則を採用しています。特典期間：2022年10月30日～2023年3月25日。

2023年10月29日から12月31日まで運航する国内線区間については、市場の回復状況を踏まえて具体的な特典方針を別途策定します。

2. 夏季および秋季シーズンにおける新規路線および新規フライトに対する特典。 2023年3月26日から10月28日までに開設される新規直行便に対して特典が提供されます。特別路線を除き、500キロメートル以内の飛行の場合、80席以上（80席を含む）および100席未満の航空機の場合は往復ごとに8,000元の特典が付与され、100席以上（100席を含む）の航空機の場合は往復ごとに12,000元の特典が付与されます。 500キロから1,500キロまでの飛行の場合、座席数が80席以上（80席を含む）100席未満の航空機については往復15,000元の奨励金が支給され、座席数が100席以上（100席を含む）の航空機については往復20,000元の奨励金が支給されます。 1,500キロメートルを超える飛行の場合、100席以上（100席を含む）の航空機の場合、往復ごとに30,000元の報酬が支給されます。

3. その他の報酬

（１）主要都市路線の増便特典（座席数100席以上の航空機に限る。）中国国際航空、中国南方航空グループ株式会社、中国東方航空グループ株式会社、上海航空株式会社、上海吉祥航空株式会社が2023年1月1日から12月31日までの期間に北京（首都）、上海（浦東）、広州、深セン、成都（双流）への便を追加し、追加した便数が2019年の定期便数を上回った場合、追加往復1便につき10,000元の報奨金を支給します。その他の航空会社が北京（首都）、上海（浦東）、広州、深セン、成都（双流）への新規便を追加し、追加便数が2019年の定期便数より多かった場合、追加往復1便につき5,000元の報奨金が支給されます。

（２）特定路線の特典航空券（座席数80席以上の航空機に限る。）長沙・張家界路線では、往復ごとに3万元の謝礼が支給される。深セン・張家界路線については、往復ごとに2万元の謝礼が支給される。岳陽・張家界・成都天府路線については、往復ごとに4,000元の奨励金が支給されます。その他の特定の路線、または政府が必要とする路線と目的地（三亜、ウルムチ、ハルビンなど）については、必要に応じて市人民政府副秘書長が特別会議を主宰し、状況を検討した上で、市人民政府を担当する副市長に報告し、審査と承認を得た上で、関連手順に従って実施されます。

（３）支線便、便数増加、出発旅客数増加、夜間追加便の奨励金は、省人民政府の関連政策に従って交付される。

（III）国際および地域航空賞

1. 報酬条件

（１）中国民用航空局の「国際旅客航空の回復に関する若干の措置」の要求に従い、流行前のスケジュールで運航を再開する国際航空便を優先的に支援する。

（２）２年以上運休している路線で新規就航または再開した航空会社や運航事業者、市の年間国際路線開発指導計画の範囲内でまだ就航準備段階にある航空会社や運航事業者を奨励する。飛行目的地は、海外旅客の主な出発国（地域）の都市である必要があります。原則として、同一国・地域内での航空路線は1路線まで（入国者数上位の韓国、ベトナムを除く）、入国便数は週3便まで、定期便は4か月以上または入国便20便以上、チャーター便は2か月以上または入国便15便以上の運航が条件となる。

（３）フライトの運航計画や報奨金の使用の都合上、「先にバスに乗って、後で切符を買う」という原則に基づく報奨金の申し込みは受け付けておりません。

（4）国際航空便特典の申請は上記の条件に従い、出航前に市港湾事務所に提出して承認を得る必要があります。

（５）飛行開始及び運航に対する奨励金は省の文書に従って実施される。

2. 報酬基準

（１）打ち上げ及び運用に対するインセンティブ5月1日までに初飛行（現在運航中の路線を含む）を実現し、2023年に初めて同一の国際（地域）目的地に15便以上運航する航空会社または航空契約会社には、路線地点ごとに30万元の一回限りの奨励金が支給される（同じ出発地から同じ目的地への奨励金は重複しない）。奨励金の上限は省内最初の25便とする。 5月1日までに初飛行（現在運航中の路線を含む）を実現し、2023年に初めて同一の国際（地域）目的地に52便以上運航する航空会社または航空契約会社には、1路線につき130万元の一回限りの奨励金が支給される（同じ出発地から同じ目的地への奨励金は重複しない）。奨励金の上限は省内最初の25便とする。上記2つの政策は累積的に計算され、流行前の各路線の既存の支援政策と重ね合わせることができます。

（２）過去のフライト特典を復元する。バンコク、ホーチミン、ハノイの3路線については、それぞれの初飛行日から残りの3年間の育成期間中、往復1便あたり9万元、9万元、8万元の固定報奨金・補助金政策が引き続き実施される。財政補助金政策の復活には省全体の調整が必要であり、補助金の償還時期は長沙航空港の償還時期と一致することになる。韓国路線の場合、初搭乗後、目的地ごとに往復10,000元の特典が付与され、特典付与期間は3か月です（同一出発地から同一目的地への重複特典は付与されません）。

（３）香港、大阪など新たに追加された国際路線については、市人民政府が個別に検討する。

（4）航空物流賞航空会社または航空契約業者が国際旅客機の貨物室に貨物を積載することを奨励し、積荷目録に基づき、入出庫貨物1キログラム当たり0.8元の奨励金を支給する。

（５）省財政路線優遇政策に新たに含まれる国際路線がある場合には、新たな政策が実施される。

3. ルートパフォーマンス評価

法定年度終了後、市交通グループが主導して国際線の業績評価を実施し、業績目標を達成できない航空会社や航空契約会社から手数料を差し引くことになる。このうち、市港湾事務所は、国際路線の年間旅客搭乗率の実績評価を担当しています。市文化観光ラジオ映画テレビスポーツ局は、入国便の乗客が張家界武陵源風景区の正規料金のチケット（冬季の正規料金のチケットを含む）を購入しているかどうか、悪質な競争があるかどうかのパフォーマンス評価を担当します。市財政局は、市交通グループの業績評価結果と意見に基づいて報奨金および補助金の償還を行います。

4. 業績評価の主な内容

（１）稼働率の要件ベトナムのホーチミン路線の年間平均搭乗率は70％以上（70％を含む）、ベトナムのハノイ路線の年間平均搭乗率は68％以上（68％を含む）、タイのバンコク路線の年間平均搭乗率は65％以上（65％を含む）、韓国路線の年間平均搭乗率は60％以上（60％を含む）であることが明らかになりました。香港や大阪など新たに追加された国際路線については、市人民政府がケースバイケースで搭乗率について合意することになる。

（２）チケットの特定の要件航空会社または航空契約会社が開設した国際路線の場合、入国する観光客団体のツアー料金には、団体全員の張家界武陵源風景区への正規料金のチケットが含まれている必要があります。

（３）市場規制の要件悪質な低価格競争に従事すること、不当に低価格のツアーを運営する団体旅行、着陸後に補助交通手段を追加する必要性を誘因として利用すること、補足契約を締結して悪意を持って追加の有料観光項目を追加すること、その他観光市場の秩序を乱す行為は禁止されています。発覚した場合、当該路線運営者の優遇インセンティブ政策はすべて取り消され、旅行代理店は厳重に処罰される。

V. 報酬実施主体

（１）観光マーケティング賞における国内市場受容賞、インバウンド市場受容賞、旅行会社拡大強化賞、短編ビデオ宣伝マーケティング賞、年間総合賞は、市文化観光ラジオ映画テレビスポーツ局と市財政局が主催し、実施する。

（二）観光マーケティング賞におけるニュース宣伝賞は、市党委員会宣伝部、市サイバースペース管理部、市財政局が主催し、実施する。

（III）観光マーケティングインセンティブにおける大規模会議賞は、国際貿易促進のための市議会、市文化、観光、ラジオ、映画、テレビ、スポーツ局、市財政局によって組織され、実施される。

（IV）国内線特典航空券、国際線特典航空券、地域航空特典航空券は、市文化観光ラジオ映画テレビスポーツ局、市財政局、市港湾事務所、湖南空港株式会社張家界荷花国際空港支店によって企画・実施されます。

（V）市財政局は市の観光奨励基金を管理する。

（六）各賞の受賞承認書及び受賞登録書は、各主催実施単位が作成するものとする。

VI.監督と管理

（I）インセンティブは「公平、公正、透明性」の原則に従って実施され、観光マーケティングインセンティブは第三者機関によって評価される可能性がある。

（二）各賞の授与組織及び実施単位は、各賞の関連する機能と責任、条件に応じて厳格に審査しなければならない。

（３）報奨金の使用については、監査機関による監督及び検査を受ける。

（四）職務を適切に履行しなかった者、または悪意を持って共謀して報奨金を詐取した者は、法律に従って処分される。犯罪を犯した疑いのある者は、法律に従って刑事訴追のために司法機関に移送されるものとする。