観光促進計画（144時間ビザ免除：中国旅行旋風を起こす方法）

144時間のビザなし旅行：中国旅行旋風を起こす方法

2024年7月15日、中国ニューズウィーク誌第1148号に、中国ニューズウィークの記者である王世漢氏が掲載した。今年初め、外国人研究協会YChinaの創設者である高有思氏は、ほぼ4年間休止していたビデオ撮影計画を立ち上げた。それは、空港で外国人をランダムに「捕まえ」、中国で乗り継ぎをする観光客のために1日無料のツアーガイドを務めるというものだ。「中国に外国人観光客が来るというトレンドがなくなってしまったのは残念だ。私たちは中国に来る最初のグループを見つけ、彼らが直接体験する驚きや文化的衝突を記録したい。」同氏は中国ニューズウィークに対し、昨年末からビザなし入国政策が徐々に回復し、撮影計画も再開されたと語った。今年1月以来、高有思さんは北京、上海、広州、西安、鄭州などの空港で10カ国以上の観光客を迎え、18回の写真撮影をこなした。国家移民管理局のデータによると、今年上半期、ビザなし入国で入国した外国人は計854万2千人で、前年同期比1.9倍増加した。中でも、144時間のトランジットビザ免除政策はネットユーザーから「最大の陰謀」と呼ばれ、ソーシャルメディア上で最も人気のある「交通コード」となり、多くの海外ブロガーを有名にした。中国のネットユーザーから「ミッシェルカップル」の愛称で呼ばれる英国人ブロガーのタズさんとリビーさんは、144時間ビザ免除政策のおかげで中国を3回訪問している。昨年末には、144時間ビザ免除政策を利用して初めて上海に行った。今年の初めに、彼らは2度目の北京に行きました。そして3度目に正式に観光ビザを申請し、4月から6月にかけて成都、新疆、西安、重慶、張家界、広州、深センを旅行した。タズさんとリビーさんは中国ニューズウィーク誌に対し、旅行のたびに中国に対する理解が深まったと語った。時期はまだ決まっていないが、今年中に中国に戻り、4.0の旅を始める予定だ。ビザ不要の友人の輪がどんどん広がっていくことは、チャンスをもたらすだけでなく、中国の観光システムに重要な問題を提起している。中国を初めて訪れる観光客を、どうすればもっと多くの「ミス薛カップル」に変えることができるのか？ 144時間、旅の冒険「体験カード」 7月5日の早朝、英国からの観光客アレックスさんは北京大興空港に到着し、友人の結婚式に出席するために中国香港へ向かう予定だった。彼にとって中国は初めての訪問だった。友人の勧めで、彼は144時間のビザなし入国を申請し、5日間の旅行に出発することを選んだ。「普段は地球の反対側を訪れる機会がないので、まずは故宮と万里の長城を訪れるのは楽しいだろうと思いました。」アレックスさんはチャイナ・ニューズウィーク誌に対し、手続きは着陸後にしか確認できないため、出発前は少し緊張し、心配していたと語った。大興空港に設置された独立した144時間臨時入国許可申請エリアで、アレックスさんは臨時入国外国人入国カードに必要事項を記入し、関係窓口で審査を受けた後、臨時入国許可証を取得することができた。 VariFlight アプリによると、その日、大興空港には 34 便の国際便が到着していた。一方、上海浦東空港、広州白雲空港、北京首都空港では、それぞれ232便、117便、93便が運航された。大興空港国境検査所のデータによると、今年に入ってから、北京・天津・河北地域への144時間一時通過入国許可証1万6000件を含む、合計2万6000人以上の外国人に一時通過入国許可証が発行され、昨年の同時期に比べて20倍の増加となった。大興空港国境検査所国境検査部の李思宇副部長は中国新聞週刊に対し、現在、空港港湾で1日平均約100人の外国人が144時間のビザなし入国を申請しており、ピーク時にはその数は1日200人に達すると語った。「今年の3月から4月はピークで、1回のフライトに最大30人の観光客が申し込んでいました。このため、特別な待合室を設け、番号呼び出し機や待合席も増設しました。また、申し込み手順を説明する英語のガイド動画を撮影し、海外メディアに公開しました。」中国は昨年以来、フランス、ドイツ、オーストラリアを含む15カ国と一方的なビザ免除政策を試験的に導入し、シンガポールやタイを含む7カ国と新たにビザ免除政策を追加した。昨年11月以降、18省（自治区・直轄市）の38の開港場が、54か国の国民に対して72時間または144時間のビザ免除政策を実施している。「144時間政策は、ビザなし政策の特徴を持ちながら制限もある中間政策です。既存のビザなし政策を補完することができます。主にトランジット観光客が滞在中に中国を旅行し、中国を知る可能性を高めるのに役立ちます。」中国観光学院の訪日観光研究主任、劉向燕博士は、中国ニューズウィーク誌に対し、現在、比較的消費力のある中国の重要な送客市場ではすでにビザ免除政策が施行されており、ビザ免除政策のない米国や英国などの送客市場では、144時間政策がまだ役割を果たす余地があると語った。「トランジットビザ免除の発効には、有効なパスポート、第三国（地域）行きの航空券（国内での乗り継ぎは不可）、記入済みの入国カード、滞在範囲の規定の遵守の4つの条件があります。」 6月末、初めての144時間の体験を終えたばかりの韓国人観光客、ガオ・ジュンハオさんは、小紅樹での体験を興奮気味に語った。仕事と試験で忙しく、観光ビザを申請する時間がなかったため、エディンバラからソウルへ向かう途中で上海に立ち寄ってトランジットツアーをすることにした。「2つの都市を観光するには6日間あれば十分ですが、あっという間に過ぎたように感じました。とても楽しかったので帰りたくありませんでした。」高俊豪さんは中国でよく使われているインターネットソフトを事前にダウンロードし、上海や杭州の静安寺、外灘、西湖、霊隠寺などの名所にチェックインし、火韶雲レストランで食事をした。ネットユーザーからは「ガイドは本当によくできている」と満場一致で称賛された。数十人の外国人ネットユーザーもコメント欄に飛行中の写真を投稿し、「このまま行っても大丈夫？」と尋ねるメッセージを残した。中国旅行は一度しか経験がない高俊浩さんは、思いやりのある「顧客サービス」担当者になった。「144時間のビザ免除政策は、初めて中国を訪問する場合に非常に適しており、2回目からは正式に観光ビザを使用できます。」彼はチャイナ・ニューズウィーク誌に「中国は広すぎる。一度行っただけでは行ったことがないような気がする。地理的制約を打ち破って、もっと素晴らしい場所を探検したい」と嘆いた。「中国は大きすぎる」ため、一部の外国人観光客は「ちょっとしたトラブル」に遭遇することもある。 6月に144時間のビザ免除政策を利用して友人らと旅行した日本人観光客の江志さんは、出発前に紆余曲折を経験した。沖縄から出発し、北京から3番目の目的地へ直行する予定が突然キャンセルになり、上海行きの便を変更して北京へ乗り継いだ。しかし、これは144時間のポリシーに従わなかったため、彼は再びフライトを変更し、東京から北京へ乗り継がなければならなかった。「ビザ発給の際には、観光客のホテル予約や旅程を確認し、北京・天津・河北エリアから出ないよう注意喚起します。日常業務では、滞在期間やエリアを超えた観光客が行政処分を受けるケースにも遭遇します。」李思雨は説明した。インタビューを受けた多くのブロガーやツアーガイドは、特に初めて中国を訪れる外国人観光客のほとんどは中国の地理に関する知識が極めて限られていると、チャイナ・ニューズウィークに語った。観光地の分布さえ明確ではなく、多くの都市を区別することができません。そのため、144 時間ポリシーの「設計」を理解することも困難です。「多くの海外観光客は、理解が不十分なことや、入国・出国都市が行動範囲外であることから空港で足止めされる可能性が高く、失望や不満につながる可能性がある。」劉向燕氏はさらに、国際便の密度が高い空港の数は限られていると述べた。北京・天津・河北地域を例にとると、天津や石家荘の空港も対象港湾に含まれるものの、便数から判断すると、実際の状況は依然として「北京に来て北京を離れる」がほとんどである。劉向燕氏は政策最適化の観点から、政策をより明確に述べて理解しやすく広めやすくすること、あるいは実際の状況に基づいて出入国港をいくつかの特定の空港に限定すること、あるいは地域間の通信不能に対する政策制限をできるだけ早く撤廃することなどを提言した。トランジットビザ免除政策は11年間実施されている。 2013年、上海、杭州、南京は72時間のビザ免除政策の実施を承認され、2016年にはさらに144時間に延長された。「この政策は何年も前から導入されており、インターネットトラフィックの促進により、今年ようやく有名になった。対応する実施が追いつかなければ残念ではないだろうか？」彼女は嘆いた。うまく「草を植える」ことができるでしょうか？この新たな観光客の波に直面して、政府から旅行代理店まで、誰もが中国旅行の種を観光客の心に植え付ける方法を模索している。今年初めから「外国人観光客の接待」に携わってきた高有思氏は、国際線の増加に加え、3月以降、銀聯、アリペイ、シートリップなどのサイトや海外からのゲスト向けの決済サービスセンターなど、空港に新しいサービスカウンターが登場していることに気づいた。「しかし、現在通過中の観光客の大半は依然として留学生、ビジネスマン、旅行の専門家だ。」高有司氏は「人を捕まえる」のは依然として難しいと語った。外国人が「新規顧客」になるための第一歩は、モバイル決済やインターネット利用といった中国における基本的な問題を解決することだ。「中国での初日はどうでしたか？」外国人観光客の間で人気の挨拶となっています。 4月のある早朝、世界中を旅するのが大好きなフランス人観光客のシルヴィは北京に到着し、7日間の旅行に出発する予定でした。翌朝、彼女は空港のインフォメーションデスクに戻った。その理由は、当初はホテルで現地のSIMカードを購入する予定だったが、現地に到着してみると空港でしか購入できないことがわかったためだ。彼女はインターネットのない夜を過ごさなければならず、ホテルのWi-Fiを利用しても携帯電話のアプリケーションを使用することができませんでした。シルヴィさんがガオ・ヨウシさんに発見されたとき、彼女は翻訳ソフトを使ってコミュニケーションを取ろうとしていたが、カウンターのサービススタッフは英語を話せなかった。翻訳が終わると、高有思さんは困惑した。「ここは外国人観光客に対応する出口に一番近いカウンターなのに、なぜスタッフは英語が話せないのか？」「この問題は2019年にすでに存在していた。外国語環境の改善を求めてきたが、まだ不十分だ」劉向燕氏は、特に北京、上海、広州の3つの主要な玄関口の港湾都市については、国際空港の位置づけに基づき、国際サービスと情報サービスのレベルと能力を向上させる必要があると指摘した。オリンピック、アジア競技大会、広州交易会などのイベント期間中、各空港は関連サービスを段階的に廃止します。今後、インバウンド観光がさらに発展すれば、常態化していくことも考えられます。「旅行中は、多くの葛藤や不快感、さらには不幸に遭遇するでしょうが、それは素晴らしいことです。時には『不快感』こそが旅行の意味なのです。多くの外国人は、便利さやスムーズさだけを求めて旅行に来るのではありません。」高有司さんは、外国人が中国の生活スタイルに適応するには1週間かかることが多いと認めた。観光客が早く適応すればするほど、旅行を探索するための時間とエネルギーが増えます。「今解決すべき問題は、私たちを迎えてくれる地元の友人がいない場合、個人旅行を選択する外国人観光客が、QRコードでの支払い方法や、国内のソフトウェアや地図の使い方などを1日以内にどうやって習得できるかだ」と彼は考えている。初めて中国を経験するこれらの「初心者」にとって、問題点を解決することは新たな市場機会も意味します。一部の旅行団体は、地元の文化観光局、空港、航空会社と協力して標準化された無料旅行商品を発売し、「試行錯誤」を始めている。 Ctripグループの海外マーケティングディレクター、張成傑氏は、チャイナ・ニューズウィーク誌に対し、シンガポールのチャンギ空港やトルコのイスタンブール空港など、世界中の有名なトランジットポイントが短距離トランジット旅行者向けに提供しているサービスを参考に、4月中旬にCtripの国際版Trip.comが上海浦東空港にステーションを設け、トランジット旅行者向けに「無料半日ツアー」商品を立ち上げたと語った。この商品には、無料の空港送迎、24時間モバイルインターネットサービス、外国語を話すツアーガイド、3つのテーマ別ルートなどが含まれている。「現在、トランジット観光客の大半は、ヨーロッパを出発し、上海を経由し、シンガポール、マレーシア、タイなどの人気の東南アジアの旅行国に向かう長距離便を利用しており、乗り継ぎ時間は10～20時間です。」プロジェクトが最初に立ち上げられたとき、張成傑は毎日ツアーグループに個人的に同行し、フィードバックを聞いていました。同氏は、商品企画の本来の意図は観光客に「芝生を植えてもらう」ことであり、「そのため、外灘や豫園などの定番スポットは欠かせない。そうすることで、観光客が空港から出て興味を持ち、私たちを信頼してくれるようになる」と語った。この「ケーキ」の一部を獲得したい、あるいはさらにグループを形成したいと考えている都市はまだ多くあります。 6月、河南省鄭州市は144時間ビザ免除政策の実施を推進すると正式に発表した。安徽省も3月に、外国人に対するこの政策の実施を加速し、上海、江蘇、浙江と連携して実施すると公に表明した。これまで独立した港だった四川省と重慶市は4月、144時間政策を共同で実施すると発表した。安徽省文化観光部国際交流協力部の副部長であるユー・イエフェン氏は、チャイナ・ニューズウィークに対し、6月末までに地元では文化観光分野での外国カードPOS端末とATM/両替所の設置が基本的に完了したと語った。「この政策が実施されれば、観光商品の研究開発、サービスの受け入れ、政策支援など、海外からの観光客へのサービスと受け入れ能力が試されることになるだろう」「144時間のビザなし活動圏に入りたい都市は、直行便の目的地としての魅力やルートサポート能力に限界があるものの、北京、上海、広州の3大港湾都市を訪日観光客の集合・転換地点として活用し、より近い入国港で観光客を「捕まえる」方法を見つけることができる。海外でのマーケティングやプロモーションに比べ、これはより費用対効果が高く効率的な方法かもしれない。」劉向燕は提案した。中国旅行、新しい交通規則。 144時間のビザ免除政策は10年以上実施されており、世界に知られるようになりました。それは、国内外のソーシャルメディアによってもたらされるトラフィックと切り離せないものです。「ビザ免除政策の最も成功した変更点の一つは、さまざまな国のビデオブロガーを引き付けたことだと私は思います。彼らは自分のトラフィックウィンドウを使って、初めて中国に来た時の気持ちを表現しています。それが、他の人の中国への来訪希望を直接促し、中国がウィンドウを開くことに貢献しているのです」と、「海外のネットセレブ」ブロガーでもある高有思さんは語った。青島に住むQu Qingさんは、この新たな変化を感じた。ビーチではいつも欧米人や韓国人を見かけていたが、5月からは携帯電話の画面も外国人で占められるようになったのだ。「外国人旅行ブロガーの最初の動画をクリックして以来、積極的に登録するようになり、プラットフォームがそれを推奨していたので、今でもフォローしています。」彼女のお気に入りのブロガーは、カップルブロガーの「Lulu妹在Toronto」で、彼女はカナダ人のボーイフレンドが中華料理を食べて太っていく日常についてXiaohongshuに更新しています。「彼らが食べているのを見ていると、普通のスナック、路上のフライドポテトでさえ、なぜこんなにも美味しそうに感じられるのか理解できません。」屈青はため息をついた。彼女は上海と西安に関する外国人ブロガーの旅行記を読むのが一番好きで、それを読むと心が安らぎ、幸せになり、少し誇らしく思うそうです。「上海では、南京西路や豫園、外灘に行って、小籠包を食べて火傷するかもしれませんが、各国のブロガーはそれぞれ感じ方や表現が違います。私たちが慣れ親しんでいる観光地は、そんなに楽しいものなのだろうかと思います。」「チャイナ・ニューズウィーク」は、1万人以上のフォロワーを持つYouTubeブロガー21人を追跡した。 7月4日現在、過去4か月間で中国旅行をテーマにした長編動画コンテンツが合計168本公開されている。そのうち、10万人以上のフォロワーを持つブロガーは10人、10本以上の動画を公開しているブロガーは7人です。個々の動画に登場する観光地を見ると、上海と北京はそれぞれ38回と37回登場し、成都は21回、深セン、重慶、広州はそれぞれ15回以上登場しており、新疆、西安、張家界、雲南、桂林、杭州なども登場している。 974,000人のフォロワーを持つこのオーストラリア人ブロガーは、「josie lifts things」というアカウントを運営している。今年2月、彼女は昨年末の上海、北京、香港、マカオの旅を記録した2時間半のビデオを公開した。 6月に中国に戻り、広州から5週間の旅に出発した。「昨年は２大都市しか訪れなかったが、現金での支払いやアトラクションのチケットの事前予約で困難に直面した。今回はこうした問題を解決したい」と彼女は語った。個性的な性格で人気の世界的な旅行ブロガーもたくさんいます。カナダ人ブロガーKSquaredさんは上海の商業市場、地下鉄、スターバックス、理髪店などを訪問した。ネットユーザーをさらに感動させたのは、彼が中国共産党第1回大会の会場を注意深く訪問し、記録していたことだ。英国人ブロガーのジャック・エインズリー・トラベルは、「午後、北京の胡同で老人と酒の飲み方を学ぶ」や「新疆まで34時間のグリーン列車に乗る」などのタグで有名だ。最も多作なブロガーには、中国のネットユーザーから「米雪カップル」として知られる英国のSun Kissed Bucket Listと、アイルランドの「贛江カップル」として知られるTwo Mad Explorersがおり、過去4か月間にそれぞれ28本と22本の動画を投稿している。「海外のネットセレブ」動画に対する視聴者の認識は、主に3種類のシンボルに基づいています。1つは言語と文字、つまり、中国語を話すブロガーによって生み出される興味深いやり取りです。 2番目は食べ物です。 3つ目は近代化、つまりモバイル決済、都市建設、中国ブランドなど、西洋のステレオタイプとは異なるブロガーが発見したシンボルです。これは中国人民大学ジャーナリズム学院の研究チームが論文の中でまとめた内容です。 168 本の動画のうち、24 本は食べ物に関するもの、12 本は高速鉄道や電車の乗車体験に関するもの、さらに 3 本は「スーパーでの買い物」に関するものばかりです。アメリカ人ブロガーのサミーとトミーが作成した「アメリカ人の中国初訪問は全く予想外のものだった」と題されたビデオは、96万7000回の視聴と約6000件のコメントを獲得した。フランス人ブロガーのサビルナさんは、「中国に旅行したくて、今日はいろいろな中国のビデオブログを見ていました。今はベッドに横になって眠れません」とメッセージを残した。少なくとも 35 本の動画に 1,000 件を超えるコメントが付いています。ファン層の影響力に加えて、「トラフィックコード」は、ブロガーがビデオのタイトル、紹介、冒頭で、実際の旅行の観察と西洋のステレオタイプとの違いを直接強調することが多いという事実にあります。例えば、「中国に到着してショックを受けたが、すべてが嘘だった」「彼らは中国の新疆ウイグル自治区を見せたくない」「西側メディアは中国の安全保障問題について嘘をついていたのか？」など…中国旅行の長編動画に共鳴しているのは、短編動画分野での「都市か否か」「なんて良い都市か」の人気だ。 7月4日には、外務省報道官の毛寧氏が定例記者会見でこの現象について反応した。この人気ミームの作者で、長年上海に住んでいるアメリカ人ブロガーのポール・ザ・ベアさんは、これを見て「これは信じられない」と叫んだ。「こんなに多くの人に気に入ってもらえるとは思っていませんでした。中国語がわからない外国人ネットユーザーもとても面白いと感じています。」ポール氏はチャイナ・ニュース・ウィークリー誌に対し、「city not city」の発想は人気の高い言葉「シティウォーク」から得たと語った。「私はいつも、中国語でcityの発音がとてもかわいいと思っています。また、上海では、ビジネスシーンでは中国語の代わりに英語の単語を使うのが好きです。これは特別なスタイルです。アメリカの映画やテレビドラマでは、仕事帰りに楽しく歩くなど、都市生活を楽しむ特別な表現もあり、面白い感覚を与えています。」 6月に、ポールは中国へ旅行していた妹を家に迎え入れました。友人が彼に、「都市」という言葉を使って、「外国風」と同じトーンとリズムを表現するビデオを撮影するよう勧め、「そして爆発的に広まった」という。 7月6日現在、TikTokプラットフォームのデータによると、ハッシュタグ「#chinatravel」が付いた動画は41,000本、「#chinatrip」が付いた動画は13,000本あった。 Douyinプラットフォームでは、ハッシュタグ「#chinatravel」が1億9000万回再生された。チャンスをうまくつかむ方法「中国がビザなし政策を開放したことで、より多くの人々が中国を旅行し、文化を体験し、現地の人々と交流し、料理を楽しむ機会を得られるようになりました。これは、人々が長年抱いてきた偏見をなくすのに役立ちます。西洋では、多くの人が中国を好意的に見ていません。」 6月26日、Tazは「Mi Xue Couple」の概要動画でこう語った。「過去数年間の旅行経験から学んだことは、心を開き、自分自身の理解を深め、簡単に流されないことです。どこも完璧ではありませんが、だからといってその欠点に目をつぶるべきではありません」とリビーさんは語った。深センの街中で彼らは数人の中国人ファンと出会い、抱き合ったり一緒に写真を撮ったりした。「オンラインでは、彼らのコメントはいつも私たちの旅行計画にとても役立っています。そして、オフラインで彼らに会って、私たちのコンテンツを気に入ってくれているという声を聞いたり、彼らの笑顔を見たりするのはさらに素晴らしいことです。」タズさんとリビーさんはチャイナ・ニューズウィーク誌に対し、このビデオは中国旅行に興味を持つ欧米のファンにも影響を与えたと考えていると語った。「私たちにとって大きな文化的ショックは、中国国内には全く異なる現実があり、それが西洋世界の認識と大きくかけ離れているかもしれないということだ。」 Two Mad Explorers のブロガー、ルークさんは「安全性」を例として挙げた。西側メディアは中国を外国人にとって非常に危険な国として描写することが多いが、彼は重慶の理髪店に携帯電話を置き忘れた経験を思い出した。「30分後に戻ってみると、携帯電話はそこにありました。でも私の地元では、2分でなくなっているかもしれません。」「中国について外国人観光客からよく聞くコメントは、安全性、インターネットの利便性、清潔な環境、フレンドリーな人々、そしてコストパフォーマンスの高さです」と、上海でシティバイクプロジェクトを企画するツアーガイドの劉立超さんは言う。「公式の言説システムの『緩衝材』として、民間の言説は政治や経済の分野における敏感で批判的な話題を和らげる役割を果たすことができる。」中国人民大学ジャーナリズム学院の楊其光准教授は、観光には食べ物、飲み物、宿泊、交通といった普遍的な体験が含まれており、観客との距離を縮め、直感的でリアルな表現を提示できると中国ニューズウィークに語った。これはツアーガイドの考えと一致しています。最も重要なことは、外国人観光客にリアルで誠実な体験をもたらし、地元のライフスタイルを探索することです。日帰りツアーを計画する際、高有思はまず観光客の3つの核心的な願いを尊重し、満たします。これを基に、彼は徐々に彼らに中国文化を体験させます。まず、中国人の友人を連れて彼らに同行し、地元の中国人との接触を急速に増やし、交通や支払いの問題を解決して彼らがリラックスできるようにします。第二に、景勝地の歴史を広めることで、中国文化に対する実践的な理解を深めるのに役立ちます。そして、食べ物を勧めて、中国の味を味わってもらいます。最後に、中国の贈り物の伝統に基づいて、ゲストのために文化的な贈り物を用意します。「彼がもっと学びたいという意欲があれば、必ずまた後で旅行に戻ってくるだろう」と彼は語った。しかし、四川省と重慶市でツアーガイドをしているカン・ヘさんが少し「残念」に思うのは、動画に出てくる海外のブロガーの多くが現地ガイドを雇っておらず、彼らの観光地体験には中国文化に対するコミュニケーションと理解が欠けているからだ。彼らが味わう「珍味」は、依然として商業的な歩行者天国のスナックや、海外の影響を受けたブランド品である。「私は、観光客をあまりに『ステレオタイプ』で単調な場所に連れて行かないように最善を尽くします。モダンで若々しいショッピングモール文化の方が人気があるかもしれません。」海外ソーシャルメディアの「交通コード」も、オフラインの旅行体験に影響を与えています。「今年最も顕著だったのは、観光客が重慶の李子巴についていつも尋ね、建物を通るライトレールでチェックインしたいということです。彼らはウサギの頭を食べたいと思っています。外国人はもともと内臓や頭を食べるのが好きではなかったのですが、TikTokで勧められて試したのかもしれません。」四川省出身のツアーガイド、張倩さんはそう語った。劉立超氏はまた、外国人観光客は観光地でのショッピングに加え、上海の人民広場のデートコーナーのような公園や路地を訪れることにも強い関心を持っていることを発見した。耳掃除やマッサージなどのサービスを提供する中国の健康クラブも人気を集めている。しかし、トラフィックパスワードは不明です。「国内トラフィックであれ海外トラフィックであれ、根底にあるロジックは同じであり、どのような動画が人気が出るかを予測するのは難しい」と劉向燕氏はコメントした。「自発的なトラフィック」の甘さを味わったサービスプロバイダーの視点では、サービス品質の向上に加えて、効果的な宣伝を促進することが鍵となります。インバウンド観光の「新人村」で最もホットなスポットである上海豫園は、昨年フランスで初の海外ランタンフェスティバルを開催した。豫園グループの胡俊傑副社長は、海外への自信は、オープンをきっかけに訪れる海外観光客の自然発生的な増加から生まれたと語った。「文化交流は堅苦しい宣伝であってはなりません。人と人の間の本当のコミュニケーションと、観光客に心から好きになってもらうことを通じてのみ、中国の物語をよりよく広め、世界から認知されることができるのです。」今日、144 時間のビザ免除政策の「交通規則」属性が発見されました。観光業従事者のほとんどが考えているのは、新規顧客を獲得するためのこの手段を、いかにして本当の「観光コード」に変えるかについてだ。張成傑氏は、帰国後、ゲストが自発的に海外のソーシャルメディアで情報を共有し、Ctripの「無料半日ツアー」プログラムの宣伝に協力していることに気づいた。「しかし、現時点で最大のボトルネックとなっているのは、顧客が主に旅行代理店や自社メディアなどの間接的なチャネルから来ており、144時間のビザ免除政策によって追加された新しい顧客層に直接リーチすることが難しいことだ。」同氏は、より多くの支援を得ることを期待して、現在、プロジェクト実施のためにさらに多くの空港に連絡を取っていると述べた。劉向燕氏は、トラフィックパスワードの取得は最初のステップに過ぎないと示唆した。次のステップは「コンビネーションパンチ」を形成することである。公安部門と外交部門は政策設計を最適化する必要がある。空港、航空会社、税関は情報伝達に積極的に参加し、地上申請サービスを円滑に行うべきである。市場関係者は、北京・天津・河北、江蘇、浙江、上海の各地域において、高度に体験型の断片化された観光商品を発売すべきである。「この機会を捉え、コンテンツの『対比』を通じて海外の人々の144時間ビザ免除政策に対する理解を深めましょう。」中国ニューズウィーク、2024年、第26号、レポート/フィードバック

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