By記事2026-01-04 月面での牽引力を最大限にするためにラクダの蹄を模倣した月面探査車のタイヤ 1971年、アポロ15号が初めて月面探査車(ルノー)を月面に送り込んだ際、宇宙飛行士は17マイル(約27キロメートル)以上の移動を可能にしました。これは、それ以前のミッションが徒歩で移動した距離の4倍以上です。翌年、アポロ17号は月面探査車のおかげで22マイル(約35キロメートル)以上の移動を達成... 記事
By記事2026-01-04 アウディが月面探査車を製作 今週デトロイトで開催された北米国際自動車ショーで、アウディの広大なブースの一角に、本格的な天文学研究の成果が詰まった小さな月面探査車が展示されていた。アルミニウム、スチール、カーボンファイバーでできた巨大な塊に囲まれたこの小さな「ロボット」は、まるで壊れやすいおもちゃのようだった。もちろん、現実には... 記事
By記事2026-01-03 ランドローバーの新型コンセプトSUVにはドアハンドルがない ランドローバーの最新SUVコンセプトをよく見ると、何かが欠けていることに気づくかもしれません。それはドアハンドルです。ディスカバリーは、人間の手を必要としないほど進化を遂げています。解剖学的に優れたガソリンエンジンの頭脳が、乗降のタイミングを判断できるまで、車への乗り降りは許可されないのです。いや、... 記事
By記事2026-01-03 ペンシルベニア州立大学の学生がホッピング探査機を月面に着陸させるためのクラウドファンディングを募集 冬休み直前、ペンシルベニア州立大学の学生たちは厚さ2フィートのコンクリート壁の向こうにある制御室に座っていました。壁の向こう側には極低温ロケットが置かれていました。ロケットが発射されると、学生たちはシステムの様々な部分の温度と圧力を測定しました。ロケット用に自作した装置もその一つで、すべて手書きのコ... 記事
By記事2026-01-03 火星の今日:キュリオシティが地球への護衛付き帰還の構想を検討 火星探査車キュリオシティのミッションは地球の2年間の運用が予定されていますが、NASAの火星探査プログラムの責任者は、キュリオシティが20年間稼働できるだけの電力を保有できると見込んでいます。実際、キュリオシティはいつか地球に帰還する可能性があると彼は言います。もちろん、自力で実現するわけではありま... 記事
By記事2026-01-03 火星探査車キュリオシティが赤い惑星の探査に使用する10個の機器 火星探査車キュリオシティは、科学者とエンジニアによって開発されたロボット探査機シリーズの最新作であり、それぞれの新バージョンは過去の火星探査車の成功と失敗を基に構築されています。火星探査車キュリオシティは、過去に活躍した探査車と似ていますが、これまでで最も先進的な探査車であり、火星を分析するために搭... 記事
By記事2026-01-03 研究者らがオーストリアアルプスで5日間宇宙機器をテスト 火星生命探査の進行中、宇宙飛行士がまだ深く探査していない場所が一つあります。それは洞窟です。しかし、火星の洞窟を探検するには、強力な装備が必要です。では、地球上で火星の洞窟探検用装備をテストする場所はどこでしょうか?オーストリアアルプスです。地球上で最も宇宙のような環境のギャラリーをご覧ください。 ... 記事