軌道交通運営組織の主な内容（全国46都市の地下鉄（軌道交通）グループの組織構成をまとめました（コレクションにおすすめ！））

全国46都市の地下鉄（軌道交通）グループの組織体制をまとめました（コレクションにおすすめ！）

東中国

01

上海神通地下鉄グループ株式会社

機能部門：建設部、契約・規制部、総合企画部、投資企画部、機械・電気部、人事部、財務部、事務室

管理センター：技術センター、工事管理センター、運営管理センター、情報センター、資本センター、資産センター、研修センター

運営子会社として、上海地下鉄第一運営株式会社、上海地下鉄第二運営株式会社、上海地下鉄第三運営株式会社、上海地下鉄第四運営株式会社、上海磁気浮上交通開発株式会社がある。

上海地下鉄保守保安有限公司（上海地下鉄保守保安有限公司車両支社、上海地下鉄保守保安有限公司電源支社、上海地下鉄保守保安有限公司通信支社、上海地下鉄保守保安有限公司エンジニアリング支社、上海地下鉄保守保安有限公司物流支社、上海地下鉄保守保安有限公司物流センター、上海地下鉄保守保安有限公司計測センターを含む）などの保守会社を設立

02

杭州地下鉄グループ株式会社

杭州地下鉄グループ株式会社は、杭州の鉄道輸送プロジェクトの建設、運営、管理、不動産開発などの事業を手掛ける大規模な国有企業です。 2002年6月の設立以来、当社は「スムーズな道路を建設し、質の高い都市づくりに貢献する」という企業使命を一貫して堅持し、一流の条件で一流の地下鉄を建設してきました。同社の登録資本金は現在541億6000万元である。当グループには、杭州地下鉄開発有限公司、杭州地下鉄運営有限公司、杭州鉄安工程有限公司の 3 つの完全子会社があります。同社は杭州・香港地下鉄5号線株式会社を含む10社以上の企業の株式を保有している。

03

寧波軌道交通グループ株式会社

寧波の鉄道輸送業務組織には、寧波軌道輸送工程建設指揮部と寧波軌道輸送グループ有限公司があり、統合され、協調して運営されています。指揮センターは2007年末に正式に設立された。市政府直属の局級機関である。グループ会社は2006年末に登録・設立され、寧波軌道交通グループ株式会社建設支社、寧波軌道交通グループ株式会社運営支社、寧波軌道交通グループ株式会社不動産開発支社、寧波軌道交通財産開発株式会社、寧波スマート地下鉄技術株式会社、寧波軌道交通グループ株式会社総合財産サービス支社、寧波軌道交通監視・保護公司、寧波地下鉄産業エンジニアリング株式会社、寧波軌道交通研修所株式会社など9つの支社・子会社を有しています。

04

温州鉄道軌道交通投資グループ株式会社

温州鉄道軌道交通投資グループ株式会社（以下、「市軌道投資グループ」）は、市の都市軌道交通プロジェクトの「五位一体」建設を担当する市営国有企業であり、準備作業、エンジニアリング建設、投資・融資、運営・管理、沿線資源開発などを担当しています。当グループは2011年4月に設立され、登録資本金は20億人民元です。同社は主に温州の鉄道と都市軌道交通工事プロジェクトと沿線のサポートプロジェクトの予備、投資、資金調達、建設、運営管理を担当しています。鉄道及び都市軌道交通に関連する倉庫物流、不動産、商業、観光、広告等の近代的サービス産業の投資、開発及び運営管理を担当する。鉄道沿線および都市鉄道交通の基盤となる土地の総合的な開発と活用を担当します。

2021年末現在、グループの総資産は482億8,200万元、純資産は254億2,900万元に達した。グループには10の部門[事務部、党・大衆工作部、人事部、規律検査監督室（検査室）、財務管理センター、企業発展部、プレテクノロジー部（鉄道安全室）、契約法務部（総合監督部）、建設安全部（内部安全室）、デジタルセンター]があり、直系企業は9社、株主企業は10社あります。

05

常州軌道交通開発株式会社

2012年12月、市党委員会と市政府は、都市鉄道交通プロジェクトのエンジニアリング投資、建設、運営、都市鉄道プロジェクト周辺の土地と関連資源の開発と利用、鉄道交通関連のビジネスコンサルティングと教育とトレーニングを主に担当する市営国有企業である常州軌道交通開発株式会社を設立しました。 2021年11月に常州地下鉄グループ株式会社（以下、「常州地下鉄グループ」という）に正式に変更されました。

2021年11月現在、常州地下鉄グループは従業員数2,764名、社内部門10ヶ所、委員会3ヶ所（安全生産委員会、技術委員会、入札委員会）、支社4ヶ所（建設支社、地下鉄資源開発支社、運営支社、不動産支社）、子会社1ヶ所（常州鉄道不動産会社）、株主会社2ヶ所（常州広通地下鉄メディア株式会社、常州スマート地下鉄テクノロジー株式会社）を擁しています。

06

蘇州軌道交通グループ株式会社

蘇州軌道交通集団有限公司は、市政府直轄の大規模な国有企業です。同社は主に蘇州の鉄道輸送の計画、建設、運営、資源開発、財産の安全保障を担当しています。グループは現在、8つの事業部、9つの支店（子会社）・センター、4つの海外投資会社で構成されており、従業員数は合計8,000人を超えています。

07

南昌軌道交通グループ株式会社

南昌軌道交通グループは2008年10月に設立され、主に南昌の軌道交通への投資、建設、運営、開発、管理を担当しています。 3つの支社、9つの完全子会社、10の株式会社を持ち、従業員数は6,000人を超え、総資産は1,000億人民元を超える大規模な国有企業グループです。

08

徐州都市軌道交通株式会社

徐州地下鉄グループの前身である徐州都市軌道交通有限公司は2012年7月に設立され、2020年8月にグループ会社に再編されました。徐州市国有資産監督管理委員会が直接管理する大規模な国有企業です。登録資本金は106億6,250万人民元で、現在従業員数は2,000人を超えています。現在、支店2社、完全子会社4社、持株子会社4社、持株子会社7社を保有しております。

09

南京地下鉄グループ株式会社

南京地下鉄グループ株式会社には、事務室、組織宣伝部、人事部、企画開発部、品質安全部、資産管理部、財務部、監査部、土地管理部（玄武区土地保留センター）、労働組合作業部、情報センター、技術センターの12の部門、 1つの直属組織：南京地下鉄交通施設保護事務所、4つの完全子会社：南京地下鉄建設株式会社、南京地下鉄運営株式会社、南京地下鉄資源開発株式会社、南京地下鉄町開発建設グループ株式会社、4つの持株会社：南京寧高軌道交通株式会社、南京寧北軌道交通株式会社、江蘇寧聚軌道交通株式会社、南京寧斉開発不動産株式会社があります。

南京地下鉄建設株式会社

南京地下鉄運営株式会社

南京地下鉄資源開発株式会社

南京地下鉄町開発建設グループ株式会社

10

無錫メトログループ株式会社

無錫地下鉄グループ株式会社は、以前は無錫軌道交通開発株式会社として知られ、2008年11月に設立され、「2ブランド1チーム」モデルで無錫軌道交通計画建設指導グループ（指揮）事務所とオフィススペースを共有しています。 2012年7月、無錫市人民政府の承認を得て、無錫地下鉄グループ株式会社に改名されました。主に都市の地下鉄とその周辺資源および付帯プロジェクトの総合的な開発と利用への投資、融資、建設、運営、管理を行っています。政府から委託されたその他の都市インフラ建設・運営管理業務を遂行します。

傘下企業：無錫地下鉄建設有限公司、無錫地下鉄運営支社、無錫地下鉄資源有限公司。

11

合肥軌道交通グループ株式会社

2009年6月、市政府の承認を得て、合肥軌道交通グループ株式会社が正式に設立されました。同社は合肥建設投資ホールディングス（グループ）有限公司が出資して設立した国有完全所有企業であり、登録資本金は53億5,900万人民元である。合肥軌道交通建設事務所とオフィススペースを共有しています。当社は主に都市鉄道沿線の関連資源の建設、運営、開発を行っています。事業範囲には、都市鉄道交通プロジェクトの企画、投資、建設、運営管理、資源開発などが含まれます。システム機器のリースおよび販売。鉄道沿線及び関連地域並びに地下空間の資源の開発及び管理。不動産管理;ホテル経営;都市インフラの設計およびコンサルティング国内広告のデザイン、制作、出版代理。

12

蕪湖軌道交通株式会社

蕪湖軌道交通有限公司は2016年6月14日に設立されました。同社の事業範囲には、都市鉄道交通プロジェクトへの投資およびプロジェクト計画などが含まれます。鉄道沿線及び関連地域における総合的な支援開発。不動産サービス;鉄道交通技術サービス、技術コンサルティング等。投資会社：蕪湖雲達軌道交通建設運営有限公司、中国鉄道軌道交通設計研究有限公司

13

南通都市軌道交通株式会社

南通都市軌道交通有限公司は2016年12月19日に設立されました。法定代表者は王志です。同社の事業範囲には、都市鉄道交通プロジェクトの建設などが含まれます。土地開発等

子会社：南通都市軌道交通株式会社運営支社、南通都市軌道交通株式会社資源開発支社、南通都市軌道交通株式会社不動産支社

投資会社：南通都市軌道資源開発有限公司、南通都市軌道交通財産管理有限公司、南通国成開発有限公司

14

紹興軌道交通グループ株式会社

紹興軌道交通グループ株式会社は2015年8月に設立されました。当社は紹興市政府直轄の完全国有企業です。市国有資産監督管理委員会から関連国有資産の運営と監督の権限を付与され、独立会計、自主運営、自己資金調達とリスク負担を実施しています。市鉄道グループと紹興軌道交通建設指揮事務所は同じ事務所を共有しており、主に市政府から許可された土地の軌道交通の建設、運営、管理、閉鎖運営を担当しています。

子会社：紹興軌道交通グループ株式会社運営支社

投資会社：紹興地質不動産開発有限公司、紹興静月地質有限公司等

15

福州地下鉄グループ株式会社

福州地下鉄グループは2009年に設立され、市内の鉄道輸送プロジェクトへの投資、計画、建設、運営、管理、および沿線と地下空間の資源の開発と利用を担当しています。グループは20の部門と1つの営業支店で構成され、2つの完全所有会社（福州地下鉄不動産株式会社と福州地下鉄財産株式会社）、2つの持株会社（福州軌道交通設計研究所株式会社と福建大地メディア株式会社）、3つの株式会社（福州中国電子科技集団公司軌道交通株式会社、福州交通情報投資運営株式会社と福州華栄交通サービス株式会社）を擁しています。同社の登録資本金は13億9,140万人民元。現在、総資産は約630億人民元、従業員総数は約4,300人です。

16

厦門軌道交通グループ株式会社

厦門軌道交通グループは2011年に設立され、厦門市が100％所有する大規模な国有企業です。事業範囲には、都市鉄道交通の建設と運営、地下鉄資源と地下鉄資産の総合開発が含まれます。 2021年11月現在、グループの登録資本金は300億元、実際の資産規模と累計投資額は「1000億元の2倍」を超え、資産規模は1100億元を超えています。 9つの支店（子会社）を持ち、従業員数は合計6,200名を超えます。

17

青島地下鉄グループ株式会社

青島地下鉄は1987年に着工し、最初の路線は2010年に着工した。地下鉄グループは2012年末に設立され、市地下鉄事務所とオフィスを共有している。 2013年2月22日、青島地下鉄グループ株式会社が正式に設立されました。現在、従業員総数は13,000人を超え、総資産は2,160億元です。

18

済南軌道交通グループ株式会社

済南軌道交通グループ株式会社は2013年12月25日に設立されました。市政府が管理し、市財政から資金提供を受ける国有企業です。同社は建設、運営、開発、管理の一体型モデルを採用し、鉄道輸送の企画、設計、資金調達、建設、管理、運営、不動産開発を全面的に担当しています。

19

金華軌道交通グループ株式会社

金華軌道交通グループ株式会社は、金華市政府直轄の一流国有企業です。金華市党委員会と市政府の国有企業改革の全面的推進計画に基づき、市軌道交通集団は2018年10月22日に金華軌道交通投資建設有限公司からの株式譲渡により登録資本金5億元で設立されました。主に金華の軌道交通プロジェクトへの投資、融資、建設、運営を担当し、多様なルートで建設資金を調達し、さまざまな方法で社会資本を導入し、軌道交通沿線とその周辺の駅、駐車場、車庫、コントロールセンターを総合的に開発し、全市の軌道交通プロジェクトの建設と運営を確保し、軌道交通を主幹とする総合交通の一体的発展を推進します。

グループ会社は、総務部、党建設人事部、規律検査監督室、財務管理部、企業管理部、総工程室、契約入札部、品質安全部、工程管理部、機械電気設備部、再定住保障部など11の機能部を設置しています。持株会社は金華金一東軌道交通有限公司1社で、100％子会社として金華軌道交通集団運営有限公司、金華軌道交通集団財産管理サービス有限公司、金華軌道交通集団不動産有限公司、金華軌道交通集団メディア有限公司の5社がある。

20

泰州軌道交通建設開発株式会社

泰州軌道交通建設開発有限公司は2016年3月に設立され、都市鉄道プロジェクトの準備段階、建設、投資・融資、運営・管理、沿線資源の開発を担当する市営国有企業です。現在、事務、監督監査、企画財務、人事、プロジェクト準備、エンジニアリング管理、政策処理、入札契約、生産安全などの部門を有しています。

中国中部および南部

21

鄭州地下鉄グループ株式会社

鄭州地下鉄グループ株式会社は、2008年2月22日に鄭州市人民政府の承認を得て設立されました。 2018年9月11日にグループ会社に再編されました。現在の登録資本金は27億7,900万人民元です。主に軌道交通プロジェクトのエンジニアリング投資、建設、運営、商業住宅の賃貸、不動産サービス、通信機器の賃貸、建設機械設備、建築資材の販売、国内広告の設計、制作、代理、発行、商品および技術の輸出入、軌道交通関連のビジネスコンサルティングを担当しています。

従業員数は11,000人を超え、資産額は2,000億人民元を超え、20の部門、2つの支社（鄭州地下鉄グループ株式会社建設支社、鄭州地下鉄グループ株式会社運営支社）、5つの完全子会社（鄭州軌道交通不動産株式会社、鄭州地下鉄グループ益佳実業株式会社、鄭州興隆都市開発株式会社、鄭州地下鉄グループコンサルティング株式会社、鄭州尚瑞不動産開発株式会社）、3つの持株子会社（鄭州軌道交通設計研究所株式会社、河南中宝鉄道文化メディア株式会社、河南正洛都市間鉄道株式会社）、3つの株式保有子会社（鄭州シティワンカード株式会社、鄭州中国建設有限公司）を擁しています。深セン軌道軌道交通有限公司と鄭州時代交通電器有限公司）。

22

洛陽軌道交通グループ株式会社

2016年9月18日、洛陽市人民政府は、登録資本金10億元の国有企業である洛陽軌道交通集団有限公司の設立を承認した。 2016年9月27日に工商営業許可を取得し、税務登録手続き、口座開設を完了しました。 2016年10月16日、洛陽軌道交通グループ株式会社が正式に上場し、営業を開始しました。洛陽軌道交通グループ株式会社は洛陽市人民政府の認可を受け、鉄道交通プロジェクトのエンジニアリング投資、建設、運営を担当しています。鉄道交通広告、通信、周辺土地開発および利用、その他フランチャイズ事業および投資・融資事業。企業発展のニーズに応え、現代の企業システムに合わせて、同社は2019年にグループ改革を実施しました。グループ会社には13の部門、3つの子会社（洛陽軌道交通グループ建設管理株式会社、洛陽軌道交通グループ開発株式会社、洛陽軌道交通グループ総合交通ハブ開発株式会社）、1つの支社（洛陽軌道交通グループ株式会社運営支社）があります。子会社3社はいずれもグループ会社の100％子会社であり、執行役員や管理職はグループ会社から派遣されています。現在、グループ会社（子会社を含む）の従業員数は1,686名、平均年齢は30.6歳です。技術職の肩書を持つ者は422名（うち教授級上級技術者2名、上級37名、中級104名、助手279名）で、全体の25％を占めている。

23

武漢地下鉄グループ株式会社

武漢軌道交通の予備調査は1984年に始まりました。2000年10月に武漢軌道交通株式会社が設立され、武漢軌道交通の建設が正式に始まりました。 2007年、武漢軌道交通株式会社を基礎として武漢地下鉄グループ株式会社が設立されました。同社は政府から武漢軌道交通のエンジニアリング建設、運営管理、土地確保、不動産開発、資源管理、資金調達の責任を負う権限を与えられました。武漢軌道交通の大規模建設工事が正式に幕を開けた。

傘下企業：武漢地下鉄運営株式会社

24

長沙軌道交通グループ株式会社

長沙軌道交通グループ株式会社（以下、軌道グループという）は、長沙市政府庁文書第79号[2006]文書に基づいて2006年6月に設立されました。 2009年4月、市党委員会と市政府は鉄道グループを再編し、鉄道事務所を廃止した。再編された鉄道グループは登録資本金50億元の完全国有企業である。同社は主に鉄道輸送プロジェクトの資金調達、投資、建設、運営、管理を担当しています。

当社は現在、18 の部門、13 の完全所有/持株子会社、1 つの支店、および認可管理下にある 1 つの持株会社を擁しています。各部門および子会社（支店）には、対応する機能と責任を遂行する専門セクションがあります。

25

広州地下鉄グループ株式会社

広州地下鉄グループ株式会社は1992年に設立され、広州市政府が100%所有する大規模な国有企業です。当社は常に「地下鉄をうまく建設、運営、管理し、都市によく奉仕し、業界をうまく牽引する」という目的を堅持し、率先して積極的な行動を取ってきました。同社の業務は、地下鉄新線の設計・建設から鉄道建設への投資・融資、地下鉄から都市間鉄道・路面電車、そして広州から広東・香港・マカオ大湾区、国内主要都市、さらには「一帯一路」沿線の重要拠点にまで拡大している。

26

深センメトログループ株式会社

深セン地下鉄グループ株式会社は1998年7月31日に設立され、深セン市国有資産監督管理委員会が直接管理する大規模な国有企業です。 2022年3月末現在、当グループの登録資本金は459億4,300万人民元、総資産は5,986億4,900万人民元、純資産は3,074億2,900万人民元、従業員数は約2万7,000人となっている。

27

佛山鉄道投資建設グループ株式会社

佛山鉄道投資建設グループ株式会社は2009年に設立され、市営国有一流企業です。佛山鉄道投資グループは、合計3社の完全子会社を有し、中国交通建設、中車四方有限公司、広州地下鉄など多くの大企業と協力して25社の持株会社を設立し、官民連携、産業多様化、グループ管理、科学的発展を伴う運営メカニズムを確立しています。佛山鉄道投資の事業は、鉄道輸送の設計と訓練、鉄道車両の生産と研究開発、水素エネルギーなどの分野にまで広がっています。

28

南寧軌道交通グループ株式会社

南寧軌道交通グループ株式会社（略称：南寧軌道交通グループ）は、以前は南寧軌道交通株式会社として知られ、2008年12月に設立され、2014年1月20日に正式に南寧軌道交通グループ株式会社に社名を変更しました。南寧市人民政府の指導の下にあります。南寧市人民政府は、南寧市人民政府国有資産監督管理委員会に投資家の職務を遂行する権限を与える。当社は、独立した法人格、独立した経営、独立した会計を持つ国有独資のグループ有限責任会社です。

グループ会社は市政府の認可に基づいて、グループ会社が関与する国有資産の運営と管理を担当し、国有資産の価値を維持および増加させる責任を負います。具体的な機能としては、鉄道輸送プロジェクトへの投資、資金調達、建設、運営管理の責任などがあります。鉄道輸送路線およびその周辺地域に沿った一次および二次土地の開発および運営を担当します。鉄道沿線及びその周辺地域における広告、通信、情報、不動産、駅出入口接続通行権等の資源の総合的な開発及び運営管理。鉄道輸送の建設及び運営に関連する資材、設備等の関連産業への投資、融資、建設、運営及び管理を行うこと。不動産の開発および運営に従事する。鉄道輸送に関連する地方自治体の土木プロジェクトの建設を行うこと。鉄道輸送技術の研究開発に従事し、鉄道輸送プロジェクトの建設および運営に関連するビジネス設計、コンサルティング、科学研究、教育およびトレーニングサービスを提供します。政府から割り当てられたその他の業務活動を担当します。

29

東莞軌道交通株式会社

東莞軌道交通株式会社は、2009年7月21日に登録資本金2億9,617万人民元で設立されました。同社は東莞市傘下の重要な国有企業であり、主に東莞市の都市軌道交通プロジェクトの建設、運営管理、資源開発を担当しています。当社の事業範囲には、都市鉄道交通プロジェクトの建設、保守、運営、開発および総合的な利用が含まれます。工業企業への投資;商業卸売および小売;自社所有の不動産管理。都市鉄道交通関連のビジネスコンサルティング。国内外の各種広告の企画、制作、出版、代理業。不動産開発および運営。

北中国

30

北京地下鉄運営株式会社

北京地下鉄運営株式会社は、3万人以上の従業員を擁する大規模な国有企業です。 2022年5月末現在、27路線が運行しており、総営業距離は5,783キロメートルとなっている。同社の主な事業は、旅客輸送サービス、メンテナンスサービス、車両工場修理、広告、民間通信、文化メディア、商業などです。関連事業には、投資および融資、新ライン、改修、技術研究開発、コンサルティングおよびトレーニング、車両製造が含まれます。

31

天津軌道交通グループ株式会社

天津軌道交通グループ株式会社（以下、「グループ」という）は、2014年7月に設立され、市党委員会と市政府によって承認された大規模な国有企業グループです。当グループは天津の軌道交通の投資、融資、建設、運営管理、資源開発、地方鉄道の投資、建設、運営管理を担当しています。北京・上海高速鉄道、北京・天津都市間鉄道、天津・秦皇島旅客専用線、天津・保定鉄道、南環状鉄道の運営に参加しています。同社は北京市、河北省、中国鉄道グループと共同で北京・天津・河北鉄道株式会社を設立し、北京・天津・河北地域の協調的発展という国家の主要戦略の実現に貢献している。当グループは、メトログループ、オペレーショングループ、鉄道投資グループを含む6つの直営第2レベルの完全子会社と、70社を超える参加会社および持株会社で構成されています。

32

石家荘軌道交通株式会社

石家荘軌道交通株式会社（以下、当社）は、石家荘市、さらには河北省で唯一、軌道交通建設と運行管理を手掛ける会社です。当社は2010年4月14日に設立され、主に石家荘鉄道交通プロジェクトのエンジニアリング建設、運営管理、総合資源開発および運営を担当しています。

33

太原軌道交通開発株式会社

太原軌道交通集団有限公司は2012年5月に設立され、登録資本金70億8,300万元の「有限責任会社（国営）」です。同社は現段階では、太原の軌道交通建設と運営の指導理念として軌道交通の「1231」発展戦略を堅持し、資金調達、建設、運営、資源開発の「4in1」機能を十分に発揮し、プロジェクトの品質、安全、投資、進捗状況を管理している。広告やコミュニケーションなどの他のフランチャイズの運営を担当します。鉄道輸送の範囲内での通信システムの構築と運用を担当します。鉄道輸送プロジェクトの管理範囲内での土地利用と開発、鉄道輸送フランチャイズ、地下鉄新線建設管理、労務サービス、倉庫サービス、技術サービス、技術トレーニング、情報コンサルティングを担当しています。

34

フフホト市都市軌道交通建設管理株式会社

フフホト市都市軌道交通建設管理有限公司は、2014年12月10日にフフホト市工商行政管理局に登録され設立されました。法定代表者は劉占英です。当社の業務範囲には、免許制業務プロジェクト、一般業務プロジェクトなし、道路・鉄道工事建設（資格証明書による運営）、企業管理などが含まれます。

北東部地域

35

ハルビン地下鉄グループ株式会社

Harbin Metro Group Co.、Ltd。は2008年9月に設立されました。地方自治体が所有する資産監督委員会の管轄下にある地方自治体所有のエンタープライズグループです。その主なビジネスの範囲は、市政府によって委託され、承認の範囲内で資産の所有権を行使し、投資と資本運営を遂行し、地下鉄の投資、建設、運用、開発、および管理活動に従事し、地下鉄関連の土地の統合、開発、運用を担当し、地下鉄プロジェクトでの地下および地下リソースの開発と使用を担当します。

このグループは、建設支店とオペレーションブランチ、および3つの子会社、Harbin Metro Real Estate Development Co.、Ltd。、Harbin Metro Yuhetian Environmental Development Co.、Ltd。、およびHarbin Urban and Rural Development Co.、Ltdで構成されています。現在、3,100人の従業員がいます。

36

Dalian Metro Group Co.、Ltd。

Dalian Metro Groupは2017年2月16日に設立され、市政府のもとで完全に国有企業です。登録資本は1150億元です。 5,767人の従業員がいる、オペレーティングカンパニー、建設会社、リソース開発会社、ライン13建設管理会社、鉄道輸送設計研究所、テクノロジーカンパニー、トレーニングセンター、インフォメーションセンターを含む8つの支店と子会社があります。現在、5つの操作ライン、81のステーション（3つのトランスファーステーションを含む）、201.03キロメートルの走行走行距離、134の列車と596の鉄道輸送車両があります。ビジネスの範囲には、投資と資金調達、建設、運用管理、都市鉄道輸送プロジェクトのリソース開発、鉄道輸送関連のビジネスコンサルティングと教育とトレーニング、鉄道輸送プロジェクトの実施、広告事業運営、不動産開発と販売、住宅リース、不動産管理、駐車場運営などが含まれます。

37

Shenyang Metro Group Co.、Ltd。

Shenyang Metro Group Co.、Ltd。は、シェニヤンの都市ラピッドレールトランジットの建設と運用管理を担当する大規模な国営企業です。その前任者は、2004年4月に設立され、2011年7月にShenyang Metro Group Co.、Ltd。に改名されたShenyang Metro Co.、Ltd。でした。ShenyangMetroGroup Co.、Ltd。

支店と子会社

38

Changchun Rail Transit Group Co.、Ltd。

チャンチュン鉄道輸送プロジェクトの建設を実施するために、長チャンチュン市民政府の承認を得て、1998年7月に長チャン鉄道トランジット社が設立されました。国有の資産監督管理委員会に所属しており、鉄道輸送の建設、運用、および管理の実施を組織する責任があります。 2009年5月、市の州所有資産監督および管理委員会の承認を得て、チャンチュン鉄道トランジット社は、チャンチョンレールトランジットグループ社、Ltdに改名されました。

同社のビジネス範囲には、鉄道輸送、運用、管理、関連する都市の旅客輸送、不動産開発と販売、関連プロジェクトへの投資、独自の資金、広告デザイン、生産、代理店、リリース、および不動産サービスが含まれます。エンジニアリングコンサルティング、投資情報コンサルティング。登録資本は368629億元です。 Changchun Metro Co.、Ltd。は、2009年5月に71億5000万元の登録資本で登録および設立されました。 2013年12月、同社はChangchun Rail Transit Group Co.、Ltd。に設立され、独立した法的人格の子会社に変更されました。

12の機能部門、2つの共有本部、3つのビジネス本部、および6つの子会社など、合計23の機関があります。主なビジネスは、資金調達、エンジニアリング建設、運用管理、多様化された運用です。

39

Jilin Rail Transit Construction Investment Co.、Ltd。

Jilin City Rail Transit Construction Investment Co.、Ltd。（Jilin Rail Transit Company for Short）は、都市の鉄道輸送プロジェクトのラインに沿った予備作業、建設、設計、監督、投資、資金調達、資源開発を引き受ける都市で唯一の国有企業です。同社は2015年7月に1億人民元の登録資本で設立され、JIFAグループは投資家を務めています。鉄道交通会社はクラスIIの商業企業です。

北西部と南西地域

40

Xi'an Rail Transit Group Co.、Ltd。

Xi'an Rail Transit Group Co.、Ltd。は2005年11月に設立されました。これは、Xi'an市政府の直接の国有企業であり、Xi'anの都市鉄道交通システムの工学建設、運用管理、資源開発、投資、および資金調達を担当しています。グループには現在、14の部門、2つのセンター、5つの支店と子会社があり、15,000人の従業員がいます。

41

Urumqi Urban Rail Group Co.、Ltd。

Urumqi Urban Rail Group Co.、Ltd。は2011年8月に設立されました。これは、914.6百万元の登録資本を持つ国営持株会社です。

下位ユニット：Urumqi Urban Rail Group Operation Branch; Urumqi Metro Advertising Co.、Ltd。; Urumqi Metro Real Estate Co.、Ltd。; Urumqi Metro Catering Co.、Ltd。; Urumqi Metro Consulting Co.、Ltd。

42

Lanzhou Rail Transit Co.、Ltd。

Lanzhou Rail Transit Co.、Ltd。は2011年10月10日に設立されました。これは、地方自治体の主要な国営企業であり、鉄道輸送の建設、運用、管理、および鉄道輸送に関連するリソースの開発の組織化、運用、管理の実施を担当しています。当社のガバナンス構造は、党委員会、取締役会、監督委員会、規律検査委員会、労働組合、および管理レベルで構成されています。

当社には、党委員会労働部（青少年リーグ委員会）、労働組合事務所、オフィス（取締役会）、エンタープライズ管理部門、財務管理部門、資産管理部門、人事委員会委員会（人事部門）、契約および法務部、安全品質部門、安全管理部門、監査部門、監督室、監督室、レビューおよび調査室、監督官を含む14の部門があります。 6つのセカンドレベルユニット、すなわちLanzhou Rail Transit Co.、Ltd。Operation Branch、Lanzhou Rail Transit Construction Co.、Ltd.、Ltd.、Ltd.、Ltd.、Lanzhou West Station Comprehensive Transportation Hub Engineering Construction Management Co.、Ltd.

43

Chengdu Rail Transit Group Co.、Ltd。

Chengdu Rail Transit Group Co.、Ltd。は2004年に設立されました。これは、成都都市鉄道輸送に沿った計画、建設、運用、TOD包括的な開発、資源管理を担当する大規模な国営企業です。 67億元の登録資本、3800億元以上の総資産、20,000人以上の従業員がいます。国営の資本投資および運用会社の位置付けに従って、グループは「小型本部 +専門子会社」管理モデルを設立しました。グループ本部には、10の部門、9つの完全所有の保有子会社、および12の株式保有会社があります。

44

Chongqing Rail Transit（Group）Co.、Ltd。

Chongqing Rail Transit（Group）Co。、Ltd。は1992年に設立されました。これは、重角の都市鉄道輸送に沿った資源の建設、運用、および開発を担当する大規模な国有保有企業です。約2,200億元と20,000人以上の従業員の総資産があります。

45

Kunming Rail Transit Group Co.、Ltd。

Kunming Rail Transit Group Co.、Ltd。は、以前はKunming Rail Transit Co.、Ltdでした。2008年12月に市民国民政府によって承認され、2009年3月に正式に設立され、グループ会社は2013年10月に設立され、正式に運営されました。 Kunming Rail Transit Group Co.、Ltd。は、50億人民元の登録資本を持つ地方自治体の国営企業です。都市鉄道輸送プロジェクトの投資、資金調達、建設、運用、管理、およびリソース開発を担当しています。 Kunming Rail Transit Group Co.、Ltd。には、取締役会と監督委員会があります。グループ本部には、19の機能部門と7つの完全所有（保有）子会社があります。これは、5,000人以上の従業員を抱える大規模で中規模の国営企業です（2020年2月現在）。

46

Guiyang Urban Rail Transit Group Co.、Ltd。

Guiyang Urban Rail Transit Group Co.、Ltd。（以下、「City Rail Group」と呼ばれる）は、2019年2月にGuiyang Urban Rail Transit Co.、Ltd.およびGuiyang Railway Construction Investment Investment Co.、Ltd.に基づいて設立された地方自治体の国営企業です。市の鉄道グループは、鉄道輸送プロジェクトの投資、資金調達、建設、運用、管理、およびラインに沿った一部の土地の主要な開発を主に担当しています。鉄道輸送プロジェクトに関連する広告の設計、制作、およびリリース。鉄道輸送関連の不動産管理、不動産開発、資産管理、鉄道事業コンサルティング、ビッグデータ関連のリソース開発、物流サービス、ホテル、観光、ケータリング、エンターテイメントプロジェクトの投資と管理。このグループは、「8つの部門、5つのオフィス、1つの一般、2つの支店、5つの子会社」の管理構造を形成しました。 「8つの部門」は次のとおりです。契約管理部、収集部門、情報管理部門、セキュリティ部門、人事部門、財務および財務部門、安全および品質監督部門、監査部門。 「5つのオフィス」は、党委員会局（党および大規模な労働部門）、一般事務所（取締役会事務所）、懲戒検査委員会（検査官事務所）、チーフエンジニアの事務所、メトロ保護局です。 「1つの一般」は次のとおりです。プロパティ（リソース）開発本部。 「2つの支店」は次のとおりです。GuiyangUrbanRail Transit Co.、Ltd。Construction Branch and Guiyang Urban Rail Transit Co.、Ltd。Operation Branch 。 「5つの子会社」は、 Guiyang Railway Construction Investment Co.、Ltd。、Guiyang Metro Real Estate Co.、Ltd。、Guiyang Metro Industrial Co.、Ltd。、Guiyang Xinjie Technology Co.、Ltd。、およびGuiyang Metro Property Management Co.、Ltd。

（この記事は、主要な地下鉄グループの公式ウェブサイトから鉄道技術ネットワークによって編集されています。省略やエラーがある場合は、追加して修正してください。復刻する場合は、ソースを示してください。）