20万以下のモデルに向けてハイエンドのインテリジェントドライビングが加速中!産業チェーンにおける新たな機会の出現

20万以下のモデルに向けてハイエンドのインテリジェントドライビングが加速中!産業チェーンにおける新たな機会の出現

高度な知能運転はどんどん近づき、2025年は実用化に向けた重要な転換点となるかもしれません!

最近、大手自動車メーカーがハイエンドのインテリジェント運転技術計画を発表し、政策、資本、技術の共鳴により、業界は「スマート運転平等権」の新時代に向けて加速しています。

業界関係者は、将来的には10万元前後のモデルにハイエンドのインテリジェント運転システムが搭載され、産業チェーンの上流と下流のすべてのリンクに新たな発展の機会がもたらされると考えている。

大手企業がレイアウトを加速

高レベルインテリジェント運転車両とは、通常、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、自動駐車などの機能を含む高レベルインテリジェント運転機能を備えた車両を指すと理解されています。国家標準「自動車運転自動化分類」によると、運転自動化は6つのレベルに分かれており、高レベルのインテリジェント運転は通常レベル3以上です。

中国自動車販売協会は、近年消費者の知能化に対する需要が大幅に増加しており、自動運転のさまざまなレベルの中でも、レベル3が自動車運転権の変化の重要な分水嶺であると述べた。

現在、インテリジェント運転システムは主にハイエンドモデルに搭載されていますが、将来的には中低価格帯のモデルにも徐々に浸透し、より多くの消費者がインテリジェント運転がもたらす快適さと安全性、つまり「スマート運転の平等な権利」を享受できるようになると予想されます。

自動車産業の変革においてインテリジェンス化は重要な方向性であるため、大手企業はその取り組みを加速させています。 BYDは2月10日に「Eye of God」ハイエンドインテリジェント運転システムをリリースし、今後2年間でOcean、Dynastyなどの20万元以下のシリーズモデルをカバーし、高速ナビゲーション支援運転(NOA)機能の普及を促進する計画です。

これに先立ち、小鵬汽車はTuring AIインテリジェント運転、スマート駐車・退出、AI充電などの機能を搭載したAI Dimensity XOS 5.5.0バージョンをリリースした。このバージョンは現在、Xiaopeng P7i、G6、G9、X9、P7+ モデルに適用可能です。同時に、Huawei Qiankun Intelligent DrivingやXiaomi HAD Super Intelligent Drivingなどの技術ソリューションも次々と発表されており、2025年までに都市NOA機能の大規模実装が実現すると予想されています。

招商証券は、ハイエンドのインテリジェント運転は加速度的に普及しており、2025年には急速な発展期に入ると予想している。今後2年間で10万~20万元のモデルに急速に普及すると予想されている。

CITIC証券は調査レポートで、AIが商用化の加速を牽引しており、2025年にインテリジェント運転の転換点が来ると指摘した。スマートカーの導入は、すべての自動車会社にとって戦略的な選択となっている。現在の状況は速いか遅いかのどちらかであり、スマートカーが間違いなく焦点となっています。

新たな機会が生まれる

BYDやXpeng Motorsなどの自動車メーカーがハイエンドのインテリジェント運転ソリューションを発表したことで、中国のインテリジェント運転業界は今年、前例のない爆発的な成長の兆しを見せている。

アナリストらは、技術の進歩と大量生産により、高レベル知能運転のコストが徐々に低下し、その普及が加速すると予想されており、2025年は高レベル知能運転の商用化にとって重要な転換点になると予想している。同時に、産業チェーンの上流と下流のすべてのリンクが新たな発展の機会をもたらすでしょう。

チップ、センサー、ドメイン制御製品からスマートシャーシ、スマートコックピット、コネクタ、その他のリンクまで、関連企業はこの一連の機会を捉えています。

具体的には、Desay SV Automotive(002920.SZ)は、センサー、スマートコックピット、ドメイン制御製品などの分野で画期的な進歩を遂げ、Ideal Auto、Xpeng Auto、Zeekr Autoなどの自動車メーカーをサポートするために量産を開始しました。 Betheli Auto(603596.SH)は、ブレーキ・バイ・ワイヤ、ステア・バイ・ワイヤ、エアサスペンションなどの製品で進歩を遂げ、多くの主流OEMと協力してきました。

関連データによると、2024年までに中国市場に設置されるNOAモデルの数は100万台を超えるが、普及率は5%未満である。技術コストの削減とアルゴリズムの成熟により、この数字は2025年までに2倍または3倍になると予想されており、10万~20万元のモデルがハイエンドのインテリジェント運転普及の主要市場となると予想されています。

一般的に、ハイエンドのインテリジェント運転の普及率は2025年に爆発的な成長段階に入り、LIDARやセンサークリーニングシステムなどのサブセクターの急速な成長を促進すると機関は考えています。中核技術の優位性を持つ国内サプライチェーン企業は、国際競争で優位に立つことが期待されます。

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