福田/江淮「双成長」、自動車4社の成長率が市場を上回る! 5月の小型商用車トップ10リストが発表されました【商用車新ネットワークより引用】 中国自動車工業協会の最新データによると、2023年5月の軽乗用車(未完成車を含む)の生産台数は28,738台で、前年同月比21.69%増、前月比15.36%減となった。販売台数は28,996台で前年同月比21.90%増、前月比7.12%減となり、前月に引き続き前月比減少となった。 1月から5月までの軽バス(未完成車を含む)の生産台数は150,261台、販売台数は146,822台で、前年同期比でそれぞれ28.54%、22.21%増加した。全体的な成長傾向はバス市場全体よりも良好でした。 5月、大同は売上高トップの地位を維持し、江蘇省が成長を牽引した。 5月の小型商用車販売上位10社は、上汽大通、長安汽車、江鈴汽車、福田汽車、南京イヴェコ、江淮汽車、東風汽車、厦門金旅、宇通客車、厦門金龍汽車であった。 そのうち6社が前年比プラス成長を達成しました。前月からプラス成長を示したのは、江淮汽車、宇通バス、福田汽車の3社のみだった。 自動車会社の業績について具体的に言えば、5月には上汽大通が軽商用車6,106台を販売し、トップ10リストのトップの座を維持した。長安汽車と江鈴汽車はそれぞれ5,999台と4,588台の小型商用車を販売し、引き続き2位と3位にランクインした。 福田汽車は軽商用車4,034台を販売し、5月の軽商用車トップ10リストで第4位となり、前年比43.56%、前月比1.71%の成長を達成した。今月「倍増」を達成したのはトップ10社のうち同社2社のみ。南京イヴェコと江淮汽車がこれに続き、5月にそれぞれ2,813台と2,414台の小型商用車を販売した。 特筆すべきは、江淮汽車は5月に前月比215.56%と70.48%の成長を遂げ、前年同月比と前月比で「ダブル成長」を達成しただけでなく、上位10社の中で前月比と前年比の成長率が最も大きい企業となったことである。今月のトップ10リストの最後の4社は、東風汽車、厦門金旅、宇通バス、厦門金龍で、販売台数は1,000台を超えていない。 データからは、5月の軽商用車市場は依然「前年同月比増・前月比減」の状態にあるものの、前月比での売上減少幅は縮小していることがわかります。消費市場と観光市場の回復に伴い、軽商用車業界も絶えず新たな市場需要を生み出しています。 特に市場シェアで見ると、5月は依然として大手企業が軽商用車市場の大部分を占めていました。そのうち、上位10社は軽商用車28,035台を販売し、市場シェアの96.69%を占めた。売上高上位4社の自動車メーカーの販売台数は合計20,727台で、市場の71.48%を占めた。 1月から5月:前年比6社増、4社減、4社が市場を上回る成長 1月から5月までの軽商用車販売上位10社は、上汽大通、長安汽車、江鈴汽車、福田汽車、南京イヴェコ、江淮汽車、東風汽車、厦門金龍汽車、厦門金旅社、宇通バスであった。 そのうち6社は前年比プラス成長を達成し、江淮汽車、福田汽車、上汽大通、長安汽車の4社の自動車メーカーの成長率は市場を上回った。 SAIC Maxusは1月から5月までトップ10リストのトップを維持しており、最初の5か月間の軽商用車の総販売台数は31,838台で、前年同期比57.55%増加した。長安汽車、江鈴汽車、福田汽車は、最初の5か月間でそれぞれ2万8,240台、2万6,782台、2万3,038台の軽商用車を販売し、トップ10リストの2位から4位を占めた。 1月から5月にかけて、南京イヴェコ、江淮汽車、東風汽車も前年比で売上高がプラス成長を達成した。そのうち、江淮汽車は前年比139.73%増と最も増加率が高い。トップ10リストの最後の3社は厦門ゴールデンドラゴン、厦門ゴールデントラベル、宇通バスで、いずれも前年同期比で売上が減少した。 市場シェアで見ると、1月から5月までの市場シェア上位4社は、上汽大通、長安汽車、江鈴汽車、福田汽車であり、市場シェアはすべて15%を超え、それぞれ21.68%、19.23%、18.24%、15.69%であった。 市場集中度が高いことは、軽商用車市場の全体的な構造が比較的安定していることを示しています。 全体として、国内経済の回復が続き、消費や観光市場が力強く後押ししたことから、軽商用車市場の前月比下落幅は縮小を続けており、概ね「マイナスからプラスに転じる」瀬戸際に近づいている。今後の小型商用車市場の動向はどうなるのでしょうか?商用車ニュースメディアは引き続き注目していきます。 |
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